السلام عليكم
بود أن أتقدم إليكم بهذه المساهمة المتواضعة حول تشغيل الأنابيب المتفلورة CCFL، و هذا الدرس خاص بالمبتدئين.
1.
وصف الأنابيب المُتفلورة (
fluorescent tube )
تتمثل في أنبوب من زجاج رقيق مُغلف من الداخل بمادة الفوسفور و مواد أخرى حيث تبث ضوء عند تلاقيها أشعة ما فوق البنفسجي. يحتوي الأنبوب التقليدي على كمية
صغيرة من
الزئبق و غاز نادر
كالأرجون (argon) أو
النيون (néon). نجد بطرفيه فتيلتين
مصنوعتين من التنغستن (tungstène). يمثل الشكل المقابل مختلف المكونات الداخلية لأنبوب متفلور تقليدي

نلاحظ أيضا وجود عنصرين خارجين الممثلين في
الستارتر (starter) و
المسامحة الحثية (inductive reactance). يتكون الستارتر من مصباح صغير مملوء بغاز
النيون في ضغط منخفض، بداخله ملمس (contact) مُكون من صفائح مزدوجة المعدن و يكون الملمس مفتوح في بداية الأمر.

و بالتوازي مع هذا الملمس، نجد مكثفة ( capacitor) لحماية الملمس من التوترات
العالية خلال فتح هذا الأخير.
2
. التشغيل.
عند تطبيق توتر الشبكة (220V) يتأين ( ionization ) الغاز الموجود بداخل مصباح الستاتر مع ارتفاع الحرارة مما يتسبب في غلق الملمس أي غلق الدارة
و بذلك الإقلاع التدريجي للمجموعة.
• ما هو دور المسامحة الحثية ( ballast ) ؟
بعد غلق الملمس، يشتعل الأنبوب بسبب الإلكترونات الناتجة عن تأين الغاز بداخل الأنبوب. في نفس الوقت، ينفتح ملمس الستارتر نظرا لإنعدام التوتر بين طرفيه. نذكر أنّ مرور
التدفق الكهربائي في ناقل صلب يختلف عن مروره عبر
غاز. في ناقل معدني صلب كناقل كهربائي،
مقاومته ثابتة و هي تابعة ل
مقاوميته النوعية ( resistivity )،
طول الناقل و
مقطعه. في الأنبوب المتفلورلا نستطيع
مراقبة مقاومته بسبب تغير
عدد الإلكترونات و بالتالي
التيار غير ثابت.إن لم نضع أي جهاز للتحكم في هذا الوضع يُحتمل
فساد كل العناصر. الحل يتمثل في إدماج في الدارة
عنصر حثي ( inductance ) الذي سيمتص
تغيرات التيار بداخل الأنبوب الغازي.
نذكر أنّ اصطدام الإلكترونات المحررة من طرف الفتيلتين أثناء تسخينها، بالزئبق يؤدي إلى تبخر هذا الأخير. عندا رجوع الزئبق إلى حالته الابتدائية يُنتج فوتونات في المجال ما تحت البنفسجي ( أي ضوء غير مرئي ). اصطدام هذه الفوتونات ( photons ) بطبقة الفوسفور الأبيض يؤدي إلى ظهور
ضوء أبيض مرئي.
خلاصة:
الأنابيب المتفلورة عبارة عن أجهزة ذات
مقاومة سالبة و التيار الذي يعبره
غير ثابت. لهذا يجب حمايته باستعمال
مسامحة حثية حتى نبقي التيارفي حدود معقولة.
سأواصل هذا الدرس في الأيام القادمة إن شاء الله.