 |
|
|
|
||||||
دائرة بسيطة لفحص المكثف ومعرفة جودتة ومعلومات مهمة عن عملة
أخواني الكرام السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. كم من المرات صادفنا عطل مكثف ظاهريآ يكون جيد وعند فحصة يعطي القيمة التقريبية ولكن عند تبديلة يتم الاصلاحما عطل هذا المكثف ..؟. الكل يعرف مكثف المضخة للفيرتيكال يعطي خطوط رفيعة في أعلى الشاشة وعادة يكون 100ميكرو وعند تبديلة تختفي الخطوط .. هل احدكم فحص هذا المكثف؟ اكيد الكل واكيد ايضآ اعطى قراءة تقريبآ 70ميكرو او 47 ميكرو اذن يعطي قيمة بالفحص فلماذا تظهر الخطوط ؟ هل نزول قيمتة الى هذا المستوى جعل االخطوط تظهر لا ....جرب وضع مكثف 47ميكرو بدل ال100 ستختفي الخطوط اذن ليس هبوط قيمة المكثف هي السبب ما هو السبب؟؟ ايضآ مكثف في بعض دوائر البور قيمتة 47 ميكرو عند تعطلة يسبب ارتفاع في مخارج التشوبر وعند تبديلة يستقر الفولت على المخارج وعند فحصة يعطي قيمة ما هو السبب؟ المكثفات تعطي قراءة على ساعة فحص المكثفات ولا تعمل بالدائر ما هو المطلوب منها ..! اذن كيف نتأكد بأن المكثف يعمل 100% وفحص جودتة لانة فيى الاسواق مكثفات رديئة وقليلة الجودة .. كل هذا نعرفة من خلال دائرة كالعادة بسيطة وعناصر قليلة وسهلة التطبيق ف..لا  ESR وCAPASITER METER فقط وفقط M-K-L حرر hany_national . التعديل الأخير تم بواسطة : hany_national بتاريخ 31-12-2012 الساعة 06:12 PM |
| اعلانات |
|
||||||
|
المكثف...شرح بسيط عملي عن وظيفة عمل المكثف الكيميائي اي لة قطبية+و- وظيفة المكثف هو الشحن والتفريغ في الحمل مهما كانت قيمتة يشحن ويفرغ  هذةصورةAC فولت قبل الديود وبعدة اي قبل التوحيد وبعدة  هذا المكثف يتم شحنة خطوة بخطوة ..لا تمل من الخطوط راقبها جيدآ ستجدها سهلة لتتبع مراحل شحن المكثف من نقطة الصفر تبدأ الموجة بالارتفاع وهو ارتفاع الفولت وهنا تبدأ عملية الشحن اللون الاصفر رقم 1 لاحظ في بداية الشحن كم سحب التيار مرتفع راقب المؤشر وهنا لا يهمنا قيمة التيار يحددة الفولت المسلط على المكثف وعند الارتفاع للفولت ينخفض سحب التيار اللون الاخضر اذن في بداية االشحن يكون التيار في اعلى قيمة وقبل بلوغ القمة ايضآ يخف السحب اللون الازرق وعند الوصول الى النهاية اي الى القمة اللون البرتقالي ينخفض السحب الى الصفر وبهذة الحالة ييكون المكثف قد شحن بالفولت المسلط علية هنا نقطة مهمة .كلما كان في النهاية السحب للتيار قليل جدآ يكون المكثف في أحسن حال وعالي الجودة ومن النوعيةالجيدة وبهذا تكون مقاومتة الداخلية قليلة وكلما انخفضت هذة القيمة كان الافضل في المكثفات الرديئة الصنع تكون المقاومة عالية فيبقى المكثف يسحب التيار  هنا توضيح اسهل لاحظ صورة رقم 3 المكثف الجيد اين وصل المؤشر والمكثف الرديئ اين بقي المؤشر التعديل الأخير تم بواسطة : KRAYANI بتاريخ 20-12-2012 الساعة 11:05 PM |
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
عند وصول الجهد الى القمة ولحظة البدء بالانخفاض هنا المكثف من المفروض ان يكو ن قد شحن ويفرغ هذة الشحنة في الحمل فاذا لم يفرغ الشحنة لسبب عدم مقدرتة على الشحن بل سحب تيار دون الاحتفاظ بالشحنة فيهذة اللحظة الحمل المفروض تغذيتة من هذة الشحنة سينخفض الجهد علية حسب نزول الاشارة فيصبح الحمل بدون تغذية بانتظار الموجة الثانية وهنا أهمية المكثف هي تفريغ الشحنةلحظة انخفاض للموجة لتبقى التغذية مستمرة اذ نحن نفحص قيمة المكثف بساعة المكثفات القيمة فقط ولا نعلم ان كان يشحن ويحتفظ بها هناك ساعة فحص ESR تقيس المقاومة الداخلية للمكثف في هذة الدائرة سنشاهد عملية الشحن والتفريغ للمكثف وتحدد عملة من عدم عملة وايضآ جودته الفحص يتم للمكثفات التنعيم بينما المكثفات المستعملة في دوائر الاوسيلتور والرنين لاينفع هذا لاننا بحاجة الى دقة بقيمة المكثف لان القيمة هنا تلعب دور تتحديد التردد وفي عملنا الحاجة قليلة لهذا وبعد هذا الشرح اعتقد بان الدائرة اصبح الهدف معلوم لعملها نتابع لرفع الدائرة ويتم ظهورها بدعائكم ان شاء الله تحياتي لكم جميعآ  |
|
|||||
|
|
|
||||||
|
|
|||||
|
|
|
||||||
  بانتظار الدائرة |
|
|||||
|
|
