 |
|
|
|
|||||
km- 5050
|
| اعلانات |
|
|||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحمد لله والصلاة والسلام علي رسول الله وعلي اله وصحبه ومن والاه اما بعد: اخي بارك الله فيك واسال الله ان ييسر امرك ويفرج همك بالنسبة للخطأ الظاهر امام حضرتك 4200 ده خطا خاص بوحدة الليزر الخاصة برسم الصورة علي الدرام وده صورة من السيرفيس منيوال الخاص بالالة يوضح اسباب العطل  وكما تري حضرتك العطل ده ناتج عن احد الاحتمالات الثلاثة:- 1- ام سوء توصيل بين وحدة الليزرLSU و كارت engine 2- تلف وحدة الليزر LSU 3- تلف كارت engine علي العموم احنا باخد بالاسباب ونتبع الاحتمالات السهلة الاول ثم بعد ذلك الاصعب بمعني انه : اولا هانتبع سوكت التوصيل في كل من الكارتة ووحدة الليزر ونتاكد من اتصالهم جيدا وازالة اي اتربة من عليهم جيدا بالفرشاة اولا ثم بالتنر ثانيا بس اهم حاجة في الموضوع ان حضرتك ابتداءا تتوكل علي الله وتقول بسم الله ويكون معاك مفك صليبة ممغنط جيدا حتي تستطيع نزع الاغطية البلاستيكية من فوق وحدة الليزر ثم نزع الغطاء الخلفي المعدني للالة وقبل ذلك انزع كابل الباور من الالة وان شاء الله سوف اوضح لحضرتك بالصور من السيرفيس منيوال كيفية عمل ذلك بكل سهولة اولا التاكد من توصيل سوكيت وحدة الليزر:- 1- سوف تقوم بنزع مسامير الاغطية البلاستيكية بالترتيب كما بالصور التالية       خلي بال حضرتك من البلاستكة الصغيرة التي تقوم برفع وحدة الليزر فهي علي درجات علم مكانها بالضبط بقلم حتي تضعها في مكانها عند التركيب وهذه صورة لها  وخلي بال حضرتك من السوكتات عند نزعها وعند تركيبها واذ امكن تنظيفها وتنظيف مكانها دون الحاجة لنزع الوحدة بالكامل فافعل هذا والان ناتي لتنظيف السوكت الخارج من الكارتة الي الوحدة :- اولا انزع الغطاء الخلفي للالة عن طريق نزع المسامير القائمة علي تثبيته ثانيا ستجد ترتيب الكارتات كما مبين بالصورة التالية  وكارت engine المطلوب هو الكارتة رقم 1 كما بالصورة والمظلله عليه باللون الرمادي وفي هذه الصورة المخطط الكهربي لرسم الدائرة  ستجد المربع الاحمر يحيط بالجزء الخاص بوحدة الليزر وفي الصورة التالية توضيح بشكل عام علي توصيل جميع السوكتات علي الكارتة  والسوكت الخاص بوحدة الليزر هو السوكت (YC8) والمظلل عليه باللون الاحمر كما بالصورة ستقوم حضرتك بنزعه وتنظيفه جيدا اولا من التراب عن طريق فرشاه جافة ثم بعد ذلك تنظيفه بالتنر سواء لسوكت الدكر او النتاية وهذه الصورة بها توزيع الاطراف علي السوكت ووظيفة كل طرف  ثم بعد ذلك اعد كل شئ مكانه ثم سمي الله وقم بتشغيل الالة اذا اختفي العطل فالحمد لله واذا لم يختفي العطل فالحمد لله ايضا ووقتها نلجأ الي الخطوة الثانية : يتم فتح وحدة ليزر من الداخل مع كل الحرص عند فتحها ان تكون في وضع افقي ثم بعد ذلك تنظيف جميع العدسات والاجزاء العاكسة للضوء وايضا نزع الشكل السداسي الخاص برسم الصورة وعكسها علي الدرام ستجد انه مركب علي عمود دوار المتصل مباشر بموتور وحدة الليزر وكن حريصا اشد الحرص عند نزعه وتركيبه حيث يتم تنظيف هذا الجزء سواء العضو الدوار او الفتحة الداخلية للشكل السداسي بقماشة من قطن ووضع تنر علي القماشة وبعد تركيب الجزء السداسي يتم مسحه وتنظيفه ايضا جيدا ثم غلق الغطاء العلوي ثم ارجاع كل شئ مكانه اذا اختفي العطل فالحمد لله واذ لم يختفي فالحمد لله ايضا وحينها نلجأ الي تغيير وحدة الليزر كلها واتيان باخري من الة نفس الطراز والموديل ثم نقوم بتركيبها اذا اختفي العطل فالحمد لله واذ لم يختفي فالحمد لله ايضا وحينها نقوم بارجاع الوحدة الاصلية مكانها ثم نلجأ الي تغيير كارت engine من الة لها نفس الطراز والموديل ثم نقوم بالتركيب والتجربة وحينها يختفي العطل ان شاء الله تعالي واسال الله ان يدبر امرك والله تعالي اعلي واعلم وصل اللهم علي محمد وعلي ال محمد والسلام عليكم ورحمة الله |
|
|||||
|
التعديل الأخير تم بواسطة : tato_tamer بتاريخ 25-12-2014 الساعة 01:14 PM |
|
||||||
|
السلام عليكم ورحمة الله
|
|
||||||
|
|
|
|||||
|
|
