تكييف يونيون اير يعطى رسالة ايرور 5 الفريون مظبوط الجهاز يعمل لمدة خمس دقائق والامبير 10 لا يزيد ولكن الكمبريسور يسخن جدا ويفصل قمت بغل الوحدتين الداخلية والخارجية وتغيير مكثف المروحة والكمبريسور ولا جدوى نفس العطل موجود والشحنة سليمة اثناء التشغيل نتيجة التبريد ممتازة ولكن لا يستمر ويفصل من ارتفاع الحرارة على الكباس هل اجد الحل هنا وشكرا

اخي الكريم بعد التحية
تأكد من الفولتية من المصدر الكهربائي ولكن المرجوح هو الخلل في الضاغط وهو تلف صمام دفع الضاغط او صمام السحب اي خلل ميكانيكي او هناك انهيار في العازلية قليل جدا افحص العازلية بجهاز الميكر . ( من المحتمل هناك عطل في احدى مارحل الكارت ولكن الاحتمال ضعيف!!! )


السفير77
معـــــــــــــــــكم

تاكد من عدم وجود اي عوائق في الوحدة الخارجية مثل ستارة او جدار امامة كل دة بيعمل ارتفاع الاحمال الحرارية علي الجهاز ويسحب امبير عالي ثم يسخن ويفصل اوفرلود وانا في الانتظار وتاكد من عمل الصيانة الغسيل للجهاز ممكن الاتربة عليها عامل كبير فى ارتفاع الحمل

المروة للتكييف وتكنولوجيا معالجة المياة والبيئة

0402385155- 0106635931

الفولت 220 سليم الجهاز تم غسل الوحدتين جيدا الامبير ثابت 10 امبير لا يزيد الحرارة مرتفة جدا يفصل اوفر لوود هل من الحتمل نقص فى زيت التبريد العزل سليم ولا يوجد ماس كهربى لا يوجد ستائر او جدران امامة المشكلة انة كان يعمل بكفائة عالية ومرة واحدة ظهر العيب دة على فكرة رسالة e5 مش مشكلة المشكلة فى ارتفاع درجة حرارة الكباس ازود زيت ولا اية؟

شوف حبيبى حجتين ممكن يعمل كدة
اول حاجة الاوساخ على السربنتينة ده بيعلى الأمبير ويخلى التبريد يقع
وده بيقصر على السنسور الخارجى ويعمل e5
تانى حاجة فى جزء اسمة air fleo ممكن يكون اتسد من الأوساخ بس دة بيكون فى الدوره يعنى لزم تفكو بالحام وتشيل الشبكة بتعتو وتلحمو تانى وتشحن
الخلاصة اى خلل فى التبريد هيعمل خلل فى السنسور ويديك e5
ملحوظة "راجع على السنسور نفسة"

اخي الكريم
سؤال هلى المظومة تحتوي على الصمام العاكس ( يعني تعمل بالتدفئة ايضا) اذا كان ذللك افحص الصمام العاكس ممكن يكون مزرجن ولا يتحرك حول النظام الى التدفئة وبعد ذلك اعدها الى التبريد .واسمع صوت حركة القلب الداخلي للصمام اثناء العملية ( تك ) .

الخلل الاخر هو الضاغط فرغ المنظومة من الغاز وافتح جهة الدفع و السحب من الوحدة الخارجية وشغل الجهاز وافحص قوة الدفع والسحب للضاغط اذا كنت متأكدا ان الشحنة لم تتعرض الى الزيادة او النقصان . اذا كانت الصمامات جيدة هناك دمج (قصر ) في الملفات وهذا صعب اكتشافه اخي الكريم .

واحتمال عطل المتحسس .

لايوجد غير هذه الاسباب التي ذكرتها لك حاليا و سابقا وكذلك الاسباب التي ذكرها الاخ الكريم (هاني ).


السفير77
معــــــــــــــكم

لو جهاز شحنة مظبوطة وامبيرة تمام 220 فولت
يبفى فين سببين للعطل :
1 : اما تراكم الاتربة على الوحدة الخارجية ودة بيعلى ضغط الكباس وبالتالى يبقى تبريد ضعيف جدا
2 : اما السنسور من على الكويل الفانة الى المكثف مش راكب كويس

الحل : انك تتاكد من سلك السنسور

لو فضل العطل زى ما هو : اما السنسور يكون تالف وبالتالى تغيرة
او : نقطة فنية صغيرة : تشيل السنسور وتحطة فى مية سخنة هيحس بوضع التسخين وبالتالى هيدينى وضع التبريد الى انا عايزة

وشكرا مساعد فنى محمد غنيم
0180743350

اتضح انة يوجد قصر بالملفات وتم تغير الضاغط