 |
|
|
|
||||||
|
| اعلانات |
|
||||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
اللهم انتصر لنا انتصارك لأحبابك على أعدائك اللهم لا تمكن الأعداء فينا ولا تسلطهم علينا بذنوبنا ..
التعديل الأخير تم بواسطة : ماجد عباس محمد بتاريخ 01-12-2018 الساعة 04:28 PM السبب: تعديل الرابط للموقع الجديد |
|
||||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اولا وقبل متابعة الموضوع كلمة شكر وتحية وتقدير لاخي وصديق العمر المهندس هاني للتثبيت بارك الله بة والاخ الكريم المحترم المهندس HONEST4EVER شكرآ على مشاركتك ولنا عودة بعد انهاء الموضوع للرد على المشاركتين نتابع,,,,, الديود .... يصادف في بعض الاعطال ديود نقوم بفحصة فيوحي بانة جيد لا شورت لافتح لا تسريب وعند تبديلة يتم الاصلاح اذن ماالسبب فهل كل عنصر الكتروني نشك بة نبدلة اذن االفحص لم يعد مجدي ما العمل ؟ يجب ان نعرف ان العنصر يعمل في الدائرة تكلمنا سابقآ عن المكثف بالتجارب وبالصور والادلة والان عن الديود اي ديود مهما كان ديود SW او SPEED او REC (فقط الزينر لادخل لة بهذا ) يجب ان يسمح بمرور التيار باتجاة واحد اي من الانود الى الكاثود في حال كان الانود موجب بالنسبة للكاثود فاذا سمح بالمرور بالاتجاهين حتمآ يكون معطل وهنا نستطيع اكتشاف صلاحية عمل الديود في الدائرة من عدمة وايضآ التسريب مهما كانت نسبتة قليلة والتقطيع اثناء العمل  هذا الديود شغال %% لاحظ مرور التيار عندما يكون بالاتجاة الصحيح صورة رقم 1 والصورة رقم 2 تم عكس الديود لم يسمح بمرور اي تيار وهذا هو الصح  هذا الديود معطل بة تسريب لاحظ مرور التيار عند عكس الديود  هذة الدائرة بعد تجميعها من الداخل ..عناصر قليلة وسهلة التركيب اعتقد وضحت الفكرة الاساسية منها لم يبقى سوى الرسم الالكتروني نتابع,,,,,,, التعديل الأخير تم بواسطة : khamis54 بتاريخ 23-12-2012 الساعة 04:21 PM |
|
|||||
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
|
|
|||||
|
|
