السلام عليكم هل هناك حد مثالي لامتلاء بطارية ۱۲ فولت ام يختلف من البطارية الی الاخری ؟
و هل تضر البطارية عندما تكون البطارية ممتلئة والشحن يستمر والشاحن نفس الفولت المسموح للبطارية؟مثلا الحد الاقصی للبطارية يكون.13 فولت والحد الاقصی للشاحن نفس الفولت

عزيزي موضوعك هام جدا ..ويدور حوله نقاشات متنوعة ..لذلك سأتوسع كثيرا في شرح الموضوع :
سيكون الحديث عن البطاريات القابلة للشحن من النوع الرصاصي الحمضي الذي تكون فيه كل خلية الفولط الاسمي لها هو 2 فولط وكل 6 خلايا تشكل بطارية 12 فولط المعروفة في السيارات
نفترض ان تيار الشحن ثابت طوال فترة الشحن عن طريق التحكم به بدارة الكترونية مناسبة . وقيمة تيار الشحن هذا هو 10% من الرقم الذي يدل على سعتها ( امبير ساعة ) فمثلا بطارية سعتها 200 امبير ساعة نشحنها بتيار شدته 20 أمبير ...وطبعا يكون الشحن بفولط اعلى من 12 فولط حتما وبرقم كافي لتأمين الشدة المطلوبة ..
وبعد الالتزام بما سبق نميز نوعين من الامتلاء ولكل منها ميزاته الخاصة إيجابا وسلبا .
1 – الشحن الكامل 100% وعندها نتوقف عن الشحن عند الفولط 14.25 فولط وتستعمل هذه الحالة عندما نريد شحن البطارية لأكبر كمية ممكنة من الطاقة من اجل استعمالها لفترة طويلة قبل ان نضطر الى إعادة شحنها مثلا نشحنها بالمنزل او الورشة ثم ننتقل بها الى مكان لاتتوفر فيه الكهرباء لنستعملها هناك أطول مدة ... ولكن ذلك يؤدي الى قصر عمر البطارية وهنا يكون عمر البطارية الجيدة بحدود سنتين .
2 – الشحن الغير كامل الى حدود 60% من طاقتها التخزينية وهنا نوقف الشحن عند 13.8 فولط ولا مانع من استمرار الشحن بتيار اقل من السابق ويسمى الشحن العائم كما في السيارات حيث ان معظم الوقت يكون الشحن , بينما الاستهلاك لفترات قصيرة ممثل اقلاع المحرك ..لهذا لانحتاج الى تفريغ البطارية ... وهذه الحالة تفيد في إطالة عمر البطارية الى اكثر من خمس سنوات
اعزائي ارجو المعذرة للاطالة ... ولكن كان لابد من الدقة بالشرح منعا لأي التباس .

بارك الله فيك لقد تعلمت اشياء عن الشحن الذي لم اكون اعلم من قبل طبعا اشياءا مفيدة اشكرك حسن الشكر

شرح وافي وكافي ، مشكور