 |
|
|
|
||||||
Automatic transfer swithe او بما يسمى ATS
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته احبائى الاعزاء تلاحظ ان هذا القسم يفتقر الى بعض المعلومات او المخططات عن ATS وبما يسمى Automatic transfer switches او الربط بين مولد وبين مصدر الغذيه الخارجيه ( الوطنى) بمعنى فى حالة غياب مصدر التغذيه الخارجى يوصل المولد ( الطوارىء) تلقائيا ويحدث العكس عند عودة مصدر التغذيه مرة ثانيه وهكذا - هذه الدائرة تستخدم للتشغيل الآلي للمولد أثناء أنقطاع التيار عن الشبكة الرئسية ...وتسمى عادة القلاب اللأوتوماتيكي -عند دوران المحرك الديزل تدور البكرات المثبته في مقدمته ومثبت عليها مروحة التبريدوبكره أخرى متصلة بمولد شحن عن طريق سير يكون إتصالهم ففي عملية الدوران السريعتنتج الكهربائ لإعادة الشحن للبطارية باستمرار نفس فكرة مولد كهرباءالسيارة - الشركات المصنعة لمولدا ت الطوارىء تنصح بعدم ترك المولد خارج العمل لفترات طويلةلذلك يتم تزويد لوحة التحكم الخاصة بتشغيل المولد بمنظومة لتشغيل المولد بدون حمل( اى يدور ميكانيكيا فقط دون الدخول علي لوحة تغذية الاحمال ) لفترة معينة علي فتراتمتقاربة ممكن ساعة او ساعتين كل اسبوع او كل يوم اوكل يومين وتتم هذه العمليةاوتوماتيكيا الهدف الاساسي من هذه العملية هو شحن البطارية من جهة والحفاظ عليالاجزاء الميكانيكية للمحرك من جهة اخرى طبعا هذا الكلام لا يتعارض مطلقا مع ماذكرته بخصوص عمل شحن للبطارية من خلال موحدا ت الكترونية تقوم بتحويل التيارالمتغير الي مستمريستخدم في عملية ا لشحن سواء كانت التغذية من خلال مولد الطوارىءاو من خلال المصدر الرئيسى  |
| اعلانات |
|
||||||
رقــــــــــم 2
 |
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
رقــــــــم 3
 |
|
||||||
|
رقــــــــم 4
 |
|
||||||
|
رقــــــــــم 5
 |
|
||||||
|
رقــــــــــم 6
 |
|
||||||
|
رقـــــــــم 7
وهذا منقول للاستفادة وان كان هناك جديد فى هذا الموضوع سيتم ارفاقه بهذا الموضع الرجاء الدعاء لى ولصاحبه شكرا احبائى  |
|
||||||
|
لوحة تشغيل والتحكم فى المولد
لوحة تشغيل والتحكم فى المولد
 |
