سلام عليكم اخوان واساتذتي مشكلت السبلت يبدا صعود التيار تدريجيا من 11 امبير الى 21 ماهي المشكله

السلام عليكم مشكلة 2طنlg يااخى قم بفحص كابستور التقويم

السلام عليكم قم بفحص كابستور التقويم

شكرا اخي على مرورك الكريم بدلت الكابستور ونفس الشي ومن ثم نقصت من الغاز وماتغير الحال

الذى يرفع الامبير
1-ضعف الكهرباء (قياس الفولت)
2-ضعف كباستور الضاغط ( قياس الكباستور بالملتميتر)
3-ضعف كباستور المروحة او عطل بها ( قياس كباستور المروحة )
4-سدد فى الدائرة (ويكون السدد دائما فى الكبارلى يتم قياس الضغط المنخفض مع الاحساس بحرارة المكثف مع قياس الامبير لتحديد هذا العارض فان وجد الضغط المنخفض اقل كثيرا من الطبيعى وفى بعض المكيفات يمكن قياس الضعط العالى ستجده اعلى كثيرا من الطبيعى مع حرارة زائدة فى المكثف دل ذلك على سدد ويمكن ايضا فصل ايقاف التشغيل للجهاز و الانتظار 3 دقائق ثم التشغيل فان لم يقوم الكمبروسر تأكد عطل السدد لعدم تعادل الضغوط سريعا)

شكرا اخواني على مروركم القيم وشكرا اخي خالد كيف اعرف تعادل الضغوطات

بتوصيل خرطوم قياس الضغط المنخفض لعداد الشحن فى بلف خدمة الضغط المنخفض السحب وتوصيل خرطو م الضغط العالى فى بلف الخدمة على خط الطرد ان وجد لان المكيفات الحديثة لا يوجد لا تفتح المحبسين فى وقت واحد هتلاقى الضغط بعد ايقاف تشغيل الجهاز بعد حوالى 3 دقائق حوالى 120 فى الجهتين لو عندك بلف خدمة الضغط المنخفض فقد راقب قرائة العداد الى ان يوصل الى 120 كم يستغرق من الوقت وهو ما يدل على وجود سده او لا

شكرا اخي قمت بفتح الضاغط وفحصه واتضح دفعه 500 وعند التوقف ينزل الضغط تدريجيا
علما الضاغط (بطل) هل هذا يصلح ام لا