|
لدي محول يعطي فرق جهد 22 فولط و 5 امبير ..
اريد ان اعمله شاحن لبطاريات السياره ...بمعنى اخر اريد ان اخفض قيمة فرق الجهد من 22 الى 13.5 فولط مع المحافظه على قيمة التيار..هل هناك اي طريقه؟؟
(استخدمت رجيولاتور 12 فولط و لكن مشكلة الرجيولاتير لا يعطي امبير بالقدر المطلوب )
كذلك اذا كان احد الاخوه لديه خبره في كيفية تصنيع شواحن البطاريات يا ريت يقترح علينا طريقة التوصيل و ما هي القطع المطلوبه باستثناء الموحدات لعمل المحول كشاحن و هل استخدم مكثف تنعيم على مخرج الدايودات (مثل البور سبلاي العادي)
الرجاء المساعده
|
اخى الكريم .. السلام علبكم..
اعتقد افضل طريفه هى التعديل على ملف الثانوى للمحول ..
لو كان ملف الخرج مكون من طرفين فقط ... فا على حد قولك ان المحول بيخرج 22 فولت 5 امبير .. اكيد هذا الخرج بدون دائرة بريدج ومكثف تنعيم .. طبعااا فى هذة الحالة المحول هيكون خرجة حوالى 22 فولت ... ولو تم تركيب دائرة دوحيد هيكون خرج المحول 25 فولت ... فى هذة الحالة .. لو محتاج 12 فولت وتحافظ على الامبير .. لازم تفكك المحول وتخرج الملف الثانوى وهو ملف الخرج وتفرد السلك الخارج منه وتقسمة بالتساوى هيكون عندنا سلكين فى هذة الحالة لو محتاج ال 5 امبير ذى ما هما هتعيد لف سلك واحد من الاثنين المقسومين وبكدة احنا قليلنا نصف الفولت الخارج من المحول مع المحافظه على الامبر 5 امبير كما هو ..
وفى هذة الحالة هيكون خرج المحول 12 .. 0 .. 5 امبير
ويمكنك ذيادة الامبير اذا احببت ...
بنفس الطريقة عندك محول بيخرج 25 فولت 5 امبير ..
هتقكك المحول وهتخرج ملف الخرج اللى بيطلع 25 فولت وهتفرد السلك وتقسمه نصفين .. كدة احنا عندنا سلكين مفصولين عن بعد متساويين فى الطول .. هنجيب السلك الاول وهنلفة فى مكانة فى المحول وبعد الانتهاء من لفة هيبى كدة عندنا ملف الخرج مكون من طرفين .. هنجيب السلك الثانى وهنربط بداية السلك الثانى مع نهاية السلك الاول وهنلف بنفس اتجاة لف السلك الاول وبعد الانتهاء نت اللف هنربط نهايى السك الثانى مع بداية السلك الاول .. وبكدة اصبح لدينا ملفين ملفوفين فوق بعضهما من ناحيه الخرج فى المحول .. وطبعاا الفولت هيكون ذى ما هو 12 ولكن الامبير ذاد بقى 10 امبير ...
تحياتى لك