ضغط الفريون المناسب للمكيف

ABU LANA · 06-03-2009, 10:37 PM

السلام عليكم ورحمة اللّه

ما هو ضغط الفريون المناسب والسحب الفاكيوم للمكيف

شرى كوول · 07-03-2009, 04:21 PM

أخى الفاضل / ABU LANA

يكون قرائة الفاكيوم = 30 بوصة زئبق ويظل لمدة نصف ساعة .
اما ضغط الفريون R22 بخط السحب = 55 الى 65 رطل/بوصة مربعة .

مع تحياتى ....

ABU LANA · 08-03-2009, 05:37 PM

اشكرك جزيل الشكر

ABU LANA · 07:11 PM

السلام عليكم ورحمة اللّه وبركاته عندي وحدة تبريدماء 220 فولت لا تعمل بشكل مستمر الكمبرسر يعمل دقيقه وبفصل اوفر لود تم تغيير الكمبرسر والريليه والكباسيتروالفلتر وما زالت المشكله موجوده الكمبرسر بسحب 65 امبير عند الاقلاع مع العلم ان الكمبرسر مكتوب عليها 26.5 امبير ما الحل

ABU LANA · 10-03-2009, 07:12 PM

وين معلمين التكييف

نور جابر · 21-03-2009, 02:43 AM

السلام عليكم اخ / ABU LANA
انت لم توضح قدرة هذه الوحده بالحصان او ( BTU ) او توضح قدرة الضاغط ونوعه
فسوف اضع احتمالات وانت الذي تقرر عند رؤيتك للوحده

* ممكن انت عند تغير الكمبريسور قمت بتوصيل اطرافه بشكل خاطئ
*ممكن ان تيار المنبع غير كافي ( وليس فرق الجهد ) وعليك بتوصيل الوحده بمنبع اخر حتي تعطي الوحده التيار الكافي للتشغيل
* ممكن ان الريلاي الجديد لا يعمل بكفائه ولا يفصل كباستور التقويم بعد بدئ التشغيل وهذا يمكنك قياسه او عمل التقويم يدوي بدون ريلاي للتأكد.

وبالتوفيق ان شاء الله وياريت تقولنا عملت ايه

نور جابر · 22-03-2009, 03:19 AM

اولا شكرا جزيلا للاخ الكبير /شري كوول
وجازاك الله كل خير علي تبادل المعلومات بين الاخوه الاعضاء لتعم الفائده علي الجميع و لي اضافه بسيطه :-
بالنسبه لضغط الشحن لاي فريون بشكل عام فهو يختلف بأختلاف الظروف الجويه المحيطه بالوحده الداخليه والخارجيه
وبالنسبه لفريون (22)
فاذا كانت درجة حرارة الجو الخارجي ( 40ْ C )
فسوف يكون ضغط السحب الطبيعي (75 psi )
وضغط الطرد الطبيعي (312 psi )
واذا كانت درجة الحراره الخارجيه (15ْ C )
فسوف يكون ضغط السحب الطبيعي (48 psi )
وضغط الطرد الطبيعي (230 psi )
هذه الضغوط بها نسب تفاوت +/- (3 psi ) لخط السحب
و+/- (10 psi ) لخط الطرد

السفير77 · 26-08-2009, 10:37 AM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نور جابر

اولا شكرا جزيلا للاخ الكبير /شري كوول
وجازاك الله كل خير علي تبادل المعلومات بين الاخوه الاعضاء لتعم الفائده علي الجميع و لي اضافه بسيطه :-
بالنسبه لضغط الشحن لاي فريون بشكل عام فهو يختلف بأختلاف الظروف الجويه المحيطه بالوحده الداخليه والخارجيه
وبالنسبه لفريون (22)
فاذا كانت درجة حرارة الجو الخارجي ( 40ْ C )
فسوف يكون ضغط السحب الطبيعي (75 psi )
وضغط الطرد الطبيعي (312 psi )
واذا كانت درجة الحراره الخارجيه (15ْ C )
فسوف يكون ضغط السحب الطبيعي (48 psi )
وضغط الطرد الطبيعي (230 psi )
هذه الضغوط بها نسب تفاوت +/- (3 psi ) لخط السحب
و+/- (10 psi ) لخط الطرد

اخي العزيز اشكر جهدك و معلوماتك المميزة فقط سؤال كيف امكنك تحديد ان يكون الضغط السحب مثلا ( 75 PSI) والطرد ( PSI 312) عند حرارة ( 40 C) مع شكري وتقديري .

السفير77
معكم .......