كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 61
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() بسم الله الرحمن الرحيم انا اريد تحويل 12V من بطاريه سياره الى 5V وفكرت فى استخدام LM7805 و لاكنى لاحظت ان بطاريه السياره تخرج 70 AMPERE و انا احتاج الى 1.5 AMPERE حتى لا تتلف الدائره,,,,و اذا ركبت مقاومه قدرها (12/1.5)=1.3 OHM فسيكون الباور (12*1.5) =18 WATT فستتلف المقاومه ارجو المساعده من اخوانى الخبراء فى المنتدى حيث اننى مبتدىء. |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 146
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() الاخ الفاضل انت تريد تركيب السيدى روم فى السيارة
مش كدا يا سيدى الفاضل يكفى تركيب lm7805 لاخراج 5 فولت و الامبير المطلوب و يمكن تركيب مكثف 16 فولت 470 ميكرو على الخرج اما بالنسبة الى 12 فولت ممكن تركب زينر 12 فولت واحد و نصف امبير او يركب ريجليتو 7812 , و اعتقد ان ذلك يفى بالغرض مع الاخذ فى الاعتبار تركيب الريجوليتر على مبدد حرارى للتبريد |
![]() |
![]() |
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#3 |
عضو فضي
الدولة: Tunis
المشاركات: 194
معدل تقييم المستوى: 84
|
![]() أولا سأبدأ بشرح ماذا يعني بطارية 12V/70A هذا يعني أن البطارية قادرة على إعطاء تيار يصل حتى 70A .
أما قيمة التيار فالمقاومة هي التي تحدده فمثلا إذا ربطنا على هذه البطارية مقاومة =12 أوم فإن التيار سيكون 1A أما إذا كانت المقاومة = 12K فإن التيار سيكون 1mA فقط ( المقاومة هي التي تحدد قيمة التيار وليس العكس: أبجديات قانون Ohm). لنعد الان إلى مشكلتك: فعلا إذا كنت تريد 1.5A فمن المستحسن أن لا تستعمل 7805 بل استعمل عوضا عنه LM338 وهو مصمم كي يعطي 5V وتيار يصل حتى 5A وهذا يفي بغرضك تماما. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 61
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() اخى Tunisian Eng مشكور على ردك, و لاكنك لم تعرف ماذا اعنى!!!!!!!!!
انا اعرف قانون اوم جيدا............ولاكنى اقصد انه مثلا اذا وضعنا مقاومه 12 Ohm على جهد 12 Volt لاحصل على شده تيار 1a سيكون Power Dissipitation 12watt و المقاومات الموجوده فى السوق 1watt اقصاها فستتلف المقاومه نتيجه الحراره فما الحل؟ |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 60
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() الاخ عبد اللة طلعت المحترم
السلام عليكم مشكلتك بسيطة الحل باستعمال المنظم LM338K وخارطته موجودة في DATA SHEET الخاص بشركة RS وهناك حل أبسط اذا كان تيار الحمل لديك ثابتا ( 1.5 ) امبير باستعمال مصباح الاشارة او مصباح التوقف STOP LIGHT للسيارة ذو فولتية 12 فولت وهو بقدرة 18 واط وسيقوم مقام المقاومة المطلوبة بربطه على التوالي مع الجهاز المطلوب وهناك تصحيح للمعلومة للاخ tunisin eng بان 12V/70Ah تعني بان اليطارية قادرة على اعطاء تيار 70A لمدة ساعة واحدة اي تعني سعة البطارية وهاذا لايمنع من سحب تيار عالي اكثر من 70A لفترات قصيرة حوالي 250A كما هو الحال في مبدئ الحركة في السيارة Starter والذي يسمى في مصر على ما اظن المارش . اذا لم تتوفر لديك كتلوك RS فسارسله لك اذا شئت أرجو ان تكون وضحت الصورة حول الموضوع مع تحياتي قصي اسماعيل / بغداد العراق |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 61
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() شكرا اخى قصي اسماعيل على هذه المساعدات
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
مهندس متواجد
![]()
المشاركات: 61
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() و لاكنى اريد ان اسال سوال؟؟؟؟؟؟؟؟؟...........هى يمكن ان اركب 12 مقاومه على التوالى قيمه كل واحده 1ohm ليكون نصيب كل واحده من power dissipitaion 1 watt`
التعديل الأخير تم بواسطة : عبدالله طلعت بتاريخ 01-05-2006 الساعة 11:43 AM. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
عضو ذهبي
المشاركات: 674
معدل تقييم المستوى: 105
|
![]() السلام عليكم ![]() ![]() من تجربتى مع الرجليتور انة مهما كان دخل الامبير خرجة لا يتعدى 1.5 من الامبير وحسب القطعة وعندما كنت أحب ذيادة فى خرج الامبير من الرجليتور والتقليل من الحرارة كنت أقوم بتركيب عدد 2 من الرجليتو ويتم توصيلهم على التوازى فى هذة الحالة يكون الفولت ثابت ويتم ذيادة فى الامبير الى الضعف -------- فلا تقلق الرجليتر ان يخرج 70 أمبير وهذا عن تجربة تحياتى لجميع الاخوة واحترامى لجميع الاراء |
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|