منتدى التبريد والتكيف AC و الأجهزة الكهربائية مناقشة الامور الفنية و النظرية المختصة بأنظمة التكييف و التبريد و الاجهزة الكهربائية المنزلية

أدوات الموضوع

يونس الخزرجي
:: موقوف ::
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 3
نشاط [ يونس الخزرجي ]
قوة السمعة:0
قديم 27-10-2010, 12:25 PM المشاركة 1   



السلام عليكم ورحمة الله
الى استاذ التبريد والتكييف (شري كوول-جنرال تك-هاني- دموع فلسطين وغيرهم) من الذين افادونا عبر هذا المنتدى الجميل والممتع
لدي بعض الاستفسار حول امور التبريد هي

1.عندما اقرا في بعض الكتب وكتالوجات الضواغط اجد تعبير (تطبيقات درجة حرارة مرتفعة-تطبيقات درجة حرارة متوسطة-تطبيقات درجة حرارة منخفضة) ما المقصود من هذه التعبيرات???????

2.لدى اخي سبلت يونت(متنقل قطعة واحدة) نوع (الحافظ اعتقد صيني الصنع)كان في البداية يعمل بصورة جيدة لكن بعد فترة تحدث فيه حالة غريبة وهي (بعد تشغيل الجهاز (المروحة على السرعة العالية )يعمل بصورة صحيحة وبعد ساعة تقريبا من الاشتغال يتحول الجهاز من السرعة العالية الى المنخفضة بدون تدخل من احد ويبقى الضاغط شغال-فمت بقياس الفولتية وجدتها مطابقة 210V -قمت بقياس متسعة المروحة بdigital multimeter وجدت قيمتها مقاربة لما مكتوب عليها وكان الفارق ضمن نسبة الخطا المسموح بها )وقد عرضت على نفس المشكلة لسبلت قطعتين بعد ساعة من الاشتغال تتوقف مروحة المبخر(الداخلية)ويبقى الضاغط شغال
يا ترى اين يكمن العطل وهل تحدث مثل هذه الحالة نتيجة عطل الكارت افصد عطل في اي سي الكارت وما الحل ؟؟؟؟
ارجو من كل لديه خبرة اخباري بها ولكم مني خالص الشكر والتقدير

اعلانات

يونس الخزرجي
:: موقوف ::
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 3
نشاط [ يونس الخزرجي ]
قوة السمعة:0
قديم 28-10-2010, 09:57 AM المشاركة 2   
افتراضي


السلام عليكم ورحمة الله
عشر مشاهدات ولحد الان ولا رد
اين اصحاب الخبرة
اني لم اطرح هذا الاستفسار لفائدتي فقط بل لفائدة الجميع
حيث ان هذه الامور من السهل ان تمر على اي احد منا
ارجو من اصحاب الخبرة الرد
وشكرا

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

amreg
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 255
نشاط [ amreg ]
قوة السمعة:0
قديم 29-10-2010, 02:04 PM المشاركة 3   
افتراضي


السلام عليكم ورحمة الله

2.لدى اخي سبلت يونت(متنقل قطعة واحدة) نوع (الحافظ اعتقد صيني الصنع)كان في البداية يعمل بصورة جيدة لكن بعد فترة تحدث فيه حالة غريبة وهي (بعد تشغيل الجهاز (المروحة على السرعة العالية )يعمل بصورة صحيحة وبعد ساعة تقريبا من الاشتغال يتحول الجهاز من السرعة العالية الى المنخفضة بدون تدخل من احد ويبقى الضاغط شغال-فمت بقياس الفولتية وجدتها مطابقة 210V -قمت بقياس متسعة المروحة بdigital multimeter وجدت قيمتها مقاربة لما مكتوب عليها وكان الفارق ضمن نسبة الخطا المسموح بها )وقد عرضت على نفس المشكلة لسبلت قطعتين بعد ساعة من الاشتغال تتوقف مروحة المبخر(الداخلية)ويبقى الضاغط شغال
يا ترى اين يكمن العطل وهل تحدث مثل هذه الحالة نتيجة عطل الكارت افصد عطل في اي سي الكارت وما الحل ؟؟؟؟
ارجو من كل لديه خبرة اخباري بها ولكم مني خالص الشكر والتقدير
تم مناقشة مشكلة شبيهة من خلال مشاركات الزملاء ذوى الخبرة بالمنتدى و كان مضمون ردودهم هو توصيل المروحة مباشرة بالتيار فإذا استمر العيب تكون المشكلة فى المروحة و إذا اختفى تكون فى الكارت.

أرجو أن تكون هذه المعلومة مفيدة الى أن تصلك الإجابة الوافية من باقى الزملاء و الأساتذة الأجلاء.

عمرو


يونس الخزرجي
:: موقوف ::
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 3
نشاط [ يونس الخزرجي ]
قوة السمعة:0
قديم 29-10-2010, 07:59 PM المشاركة 4   
افتراضي


مشكور اخي عمرو على توضيحك
بارك الله فيك


الصورة الرمزية اسير الخطايا
اسير الخطايا
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Aug 2009
الدولة: iraq
المشاركات: 23
نشاط [ اسير الخطايا ]
قوة السمعة:0
قديم 01-11-2010, 07:13 PM المشاركة 5   
افتراضي


السلام عليكم

هل لي ان احصل على رابط كاتلوجات الضواغط

الف شكر


الصورة الرمزية حديث العهد
حديث العهد
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 77
نشاط [ حديث العهد ]
قوة السمعة:0
قديم 01-11-2010, 10:02 PM المشاركة 6   
افتراضي


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخى من الممكن ان يكون الريموت مضبوط على السرعة الاوتوماتيك


amreg
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 255
نشاط [ amreg ]
قوة السمعة:0
قديم 02-11-2010, 12:37 PM المشاركة 7   
sun


أتمنى لك النجاح و التوفيق أخى يونس

عمرو


الصورة الرمزية weka2010
weka2010
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 11
نشاط [ weka2010 ]
قوة السمعة:0
قديم 02-11-2010, 05:37 PM المشاركة 8   
win


اخى الفاضل هذة المشاكل تنحصر فى الاسباب الاتى


1_ ضبط النمط على الاتوماتك وبالتالى يعمل الجهاز على حسب درجات الحرارة


2_التاكد من عدم وجود عوائق لمروحة البلور والجلبة فى مكانة الصحية


3_عيب فى بوردة الكهربائية

فعليك بتشغيل المروحة منفردة والنظرة على جميع ما سابقا ذكر

وبتوفيق انا شاء الله

إضافة رد

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 08:08 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025