[khalilasmail]

كنت قد تكلمت سابقا عن الكابستور وقد ذكرت في اخر نقطة
المحرك مع كابستور به شورت يمكن ان يدور ولكن بأمبير اكثر من اللازم وممكن يفصل اوفرلود
سؤالي هو أكنت تقصد شورت المحرك ام الكابستور
ولك مني جزيل الشكر

[شرى كوول]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalilasmail كنت قد تكلمت سابقا عن الكابستور وقد ذكرت في اخر نقطة المحرك مع كابستور به شورت يمكن ان يدور ولكن بأمبير اكثر من اللازم وممكن يفصل اوفرلود سؤالي هو أكنت تقصد شورت المحرك ام الكابستور ولك مني جزيل الشكر

شورت بالكابستور كان لم يكن بالدائرة يمكن ان يدور المحرك ولكن بأمبير اكثر من اللازم

[khalilasmail]

ماهو علامة حدوث الشورت في الكايستور هل تكون قرائته نفس القيمة المكتوبة عليه ام ماذا
ازادك الله من علمه
وشكرا

[شرى كوول]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalilasmail ماهو علامة حدوث الشورت في الكايستور هل تكون قرائته نفس القيمة المكتوبة عليه ام ماذا ازادك الله من علمه وشكرا

الكابستور الذى به شورت يتحرك المؤشر الى الصفر قراءة الاوم بين طرفى = صفر اوم

الكابستور الذى به فتح لايتحرك المؤشر قراءة الاوم بين طرفى = اوم

[khalilasmail]

اعذرني اذا كنت اطلت عليك
كابستور الفان للمكيف او السبلت هل هو كابستور تقويم او دوراني(تشغيل) وشكرا جزيلا لك

[شرى كوول]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalilasmail اعذرني اذا كنت اطلت عليك كابستور الفان للمكيف او السبلت هل هو كابستور تقويم او دوراني(تشغيل) وشكرا جزيلا لك

كابستور الفان للمكيف او السبلت هو كابستور دوراني..

واى استفسار اخر ستجد الاجابة ان شاء الله..