[amreg]

هذه تجربتى مع ثلاجة بها اتساخ فى دورة التبريد

حدث احتراق لملفات الضاغط أدى إلى تلوث دائرة التبريد بالرواسب الكربونية و مواد ذات روائح كريهة جدا و اختلطت بكميات من زيت التبريد الموجدة أساس فى المكثف و عند فك لحام خط الطرد اشتعلت النار و خرج دخان كثيف و روائح كريهة من الوصلة، أما عند فك لحام الفلتر فقد خرج لسان من النار لا يقل عن 25 سم و تكرر فى كل مرة أعيد المحاولة و فى النهاية قمت بقطعه و تبين أن الفلتر ممتلئ تماما بالزيت المختلط بالأوساخ الناتجة عن احتراق الضاغط و لها رائحة سيئة.

قمت باختبار لوجود سدد و أوساخ بالمكثف و ذلك بضغطه حتى 200 psi و كانت قراءة الجدج تهبط مباشرة فور إيقاف مصدر الضغط مما يدل على عدم وجود سدد، لكن تخرج كمية من الزيت استقبلها على قطعة من الورق و بها رواسب و رائحتها كريهة.

الكابلرى مسدود من تجمد الزيت به لكن انفتح تحت ضغط حوالى 300 psi.

المبخر ممتلئ بالزيت لكنه أنظف من املوجود بالمكثف لبعده عن الملفات المحترقة حيث خرج الزيت من الكابلرى عند الضغط من نهاية خط الراجع.

تم فك المبخر و محاولة تصفيته ثم ضغطه و عمل تنظيف بالفريون 12 سائل عدة مرات ثم طرده لكن لم يفلح فى التخلص من الزيت الموجود إلا بنسبة فقط.

سوف أقوم بعمل تنظيف لكل جزء على حدة بالتنر و دفعة بالهواء المضغوط ثم تجفيفه مع التخلص من أى بواقى بسيطة منه عن طريق تبخيره بالفاكيوم

ارجو أن أكون وفقت فى العرض و آمل من إخوانى الكرام التفاعل و المشاركة بالرأى.

عمرو

[الحريف]

السلام عليكم

اخى الكريم .......

الوضع كده سىء للغاية ....واظن ان الامل ضعيف فى تنظيف الدائرة من الرواسب الكربونية و الزيت ........ حاول باستخدام فريون 11 فهو قوى للتنظيف ....

وربنا معاك وياريت تخبرنا بالنتيجة ؟؟؟؟؟؟


الحريف

[دموع فلسطين]

بسم الله الرحمن الرحيم
المهندس عمرو شكراً على طرح تجربتك
اضافتي هي ان فريون 12 لا يصلح للتنظيف
وهذا بسبب ضغطه المنخفض حتى لو قلبت الاسطوانه
استخدم فريون 11 كما اوضح المهندس المحبوب الحريف
لكن ان لم يتوفر فريون 11 يمكن الضغط بفريون 22
فهو رائع و انصحك بقلب الاسطوانه عند التنظيف لان السائل يخرج جميع الاوساخ العالقه حتى الزيت
اتمنى لكم اخواني كل خير

[myussef]

طبعا فريون 11

[amreg]

أخى دموع فلسطين
الحريف
أمحمد يوسف

شكرا على الرد و المشاركات الغالية.

أتفق معك أخى أمحمد و الحريف فى أن فريون 11 هو الأنسب للتنظيف و كنت قرأت عنه و عن طريقة استخدامه فى مشاركة لأخى دموع فلسطين و استفسرت منك با أخى دموع و قلت لى أن فريون 22 هو بديله فى حالة عدم توفره و هو ينظف بصورة جيدة.

بعد أول مشاركة مباشرة و كان المتوفر أمامى هو التنر فقمت باستخدامه بالطريقة الأتية لكل جزء وحده:

1 - ملئ الجزء المراد تنظيفه به.

2 - تركه بعض الوقت ليذيب الأوساخ و الزيوت مع تحريكه و رجه ما أمكن.

3 - دفعه إلى الخارج تحت ضغط ليأخذ فى طريقه أكبر كمية من الزيوت و الأوساخ و قد تحول لون التنر إلى الأصفر الغامق و به رواسب كربونية و هنا أحب أن أقول لأخى الحريف أن الحال بالفعل كان سيئا لكن فى المكثف فقط أما باقى دائرة التبريد كان بها زيوت كثيرة لكن لا رواسب إلا فى حدود.

4 - قمت بالتكرار أكثر من مرة حتى تحسن الحال و اختفت الرواسب.

5 - تجفيف الجزء تحت ضغط و هذه المرحلة هى أسواء ما فى الموضوع لأنها تستهلك وقت و خصوصا مع سخونة الضاغط و الحاجة لإراحته و تبريده كل فترة.

6 - طبعا يتبقى جزء بسيط من التنر يخرج مع الفاكيوم.

و فى انتظار تعليقاتكم و مشاركاتكم المفيدة و الممتعة.

عمرو

[myussef]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amreg 5 - تجفيف الجزء تحت ضغط و هذه المرحلة هى أسواء ما فى الموضوع لأنها تستهلك وقت و خصوصا مع سخونة الضاغط و الحاجة لإراحته و تبريده كل فترة. عمرو

أخي عمرو
لم افهم القصود من هذه النقطة فلماذا هي الاسوأ؟

وما علاقة تجفيف الشبكة بالمحرك وسخونته؟

وهل المحرك الذي تعنيه هو المحرك الجديد ام محرك الفاكيوم؟

لان تجفيف الشبكة يكون بلحام بلف شحن في بداية الشبكة
ثم النفخ بمحرك الفاكيوم ( من ناحية الطرد ان كنت تستعمل محرك ثلاجة )
ويمكن استبدال الفاكيوم بمحرك مكيف في النفخ لانه اقوى

واستعمال الثاوزن في المراحل الاخيرة فهو مجفف جيد

واستعمال النيتروجين ان امكن فهو يغنيك عن كل ما سبق

تنويه: في حالة استعمال فريون 11 في التنظيف فهو يغنيك

ايضا عن التجفيف

[amreg]

أخى أمحمد

المشكلة أن التجفيف هذا يستغرق وقت طويل يؤدى الى سخونة ماتور الفاكيوم الذى أستعمله و هو ماتور ثلاجة 1/4 حصان قديم عندى.

و أنا قمت بضغط الهواء فى الشبكة و بعد فترة مش طويلة لا أجد أى بواقى تنر تخرج من الجهة الأخرى ثم زدت الضغط حتى أتأكد من عدم وجود أى بواقى و أنت طبعا تعرف ضرر التنر على عزل ملفات ماتور الثلاجة الجديد لذلك قمت بتوصيل ماتور الفاكيوم هذا على خرطوم مشترك الجدج و توصيل الجدج على الشبكة حتى أقيس الضغط و قمت بخنق فتحة الخروج فى الشبكة و تشغيل ماتور الفاكيوم فارتفع العداد و عندما وصل إلى حوالى 100 psi حدث ما كنت أخشه و هو خروج بواقى يمكن أن أجد اثرها على يدى من التنر و هذه البواقى لا تختفى إلا بعد وقت طويل نسبيا و هذا هو سبب سخونة الماتور و أضطر لأوقفه و أبرده و هو بصراحة شئ غير عملى بالمرة أن استمر فى التجفيف لجزء واحد لأكثر من ساعتين و ثلاثة و أكثر و لا أستطيع عمل أى شئ فى هذا الوقت لأن تنظيف جزء آخر يحتاج للماتور أيضا.

هذا ما حدث و هذا هو سبب ما قلته من أن مرحلة التجفيف هذه هى أسواء ما فى الموضوع.

عمرو