[بن ثعلي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته000
يا أخوان أنا نشبان في ثلاجه للبر من صنع جنوب أفريقيا والمشكله تكمن في أنني أبي أعبيها فريونها 134a الأصلي ولاكن لا أعرف كم تعادل نسبه 150 جرام بمقياس الضغط وهذهي النسبه هي نسبة تعبئة الفريون على كلام الوكاله في جنوب أفريقيا لما أتصلت بهم000
وهذا رابط الشركه ونوع الثلاجه 40 لتر اوف روود(أي خارج الطريق)000
لأن المشكله أحياننا تثلج وأحياننا ماتبرد فقلت أغيرلها كمبروسر جديد من نوع 35 ألماني نفس كمبروسورها الأصلي0000
ساعدوني لو سمحتم000
http://www.minus40.co.za/products/offroad.htm
وأبي الحل في مشكلة الثلاجة بدال ما أشتري وحده جديده0000
وهل الكمبروسر يجيه حالة ضعف أحياننآ يعني أحياننآ يثلج وأحياننآ يبرد ولا يا يثلج ولا مايشتغل بالمره000
منتظر إجابتكم قبل ما أشتري الكمبروسر ولا ثلاجه لأني بحاجتها للبر ولاغنى عنها0000
شاكر ومنتظر000

[myussef]

السلام عليكم

مرحبا بك في المنتدى

أخي بن ثعلي أرجو ان توضح أكثر حتى نستطيع إفادتك أكثر
ما هي مشكلة الثلاجة بالظبط
و ما هي الاعراض التي تحدث

أرجو التوضيح باللغة العربية لأن بعض الأعضاء لا يستطيع فهم لغة البدو
تحياتي لك

[بن ثعلي]

عساك للبقى هذهي لغة لبدو هههههههههههههههه000
أنا الشوف الكلام واضح وسؤالي المهم عن نسبة ال 150 جرام كم تعادل بالضغط لتعبئة الفريون0000
وهل الكمبروسر يأتيه حالة ضعف يعني احياننآ يشتغل وأحياننآ لا0000
وشاكر لك مرورك0000

[بن ثعلي]

ياشباب في احد يفيدني وأكون من الشاكرين0000

[دموع فلسطين]

اهلاً بك يا بن ثعلي

وسؤالي المهم عن نسبة ال 150 جرام كم تعادل بالضغط لتعبئة الفريون0000
ليس من المنطق ما تقوله 150 جرام تسطيع ان تملء ثلاجه صغيره بلغاز ويزيد
ولا يمكنها ملئ الثلاجات الكبيره بمعنى ان يتم حسابه على حجم دائرة التبريد
وحسب نوع الفريون
لكن للتوضيح ثلاجه 21 قدم قديم بها شبك خلفي يمكنها ان تلتهم ما يقارب 180 جرام
من الغاز وثلاجه 13 قدم قديم بها شبك خلفي يمكنها ان تلتهم ما يقارب 120 جرام
ولو كانت الثلاجه 21 قدم حديثه وتعتمد على التبريد بلمروحه بدل الشبك يمكنها ان تلتهم
90 جرام فقط ويختلف حسب الموديل

وهل الكمبروسر يجيه حالة ضعف أحياننآ يعني أحياننآ يثلج وأحياننآ يبرد ولا يا يثلج ولا مايشتغل بالمره000
لا طبعاً الضاغط لو كان ضغطه ضعيف يفضل على هذا الحال او يمكن ان تسوء حالته اكثر ولكن لا تتحسن ابداًلكن لو احياناً بتثلج واحياناً لا المشكله واضحه جداً
يوجد سدد جزئي في الدائره واحتمال الاكبر وجود نسبة رطوبه لا بأس بها تجمد
الانبوب الشعاري في بداية الفريزر يحدث السدد وعندما يعمل الهيتر يزوب الثلج
ويتم التبخير من جديد حتى يحدث التجميد ثانياً

هذا والله اعلى واعلم موفق انشاء الله

الشكر الاكبر للمهندس امحمد يوسف على تفاعله بأغلب المواضيع

[karemm]

السلام عليكم.....
نحن نؤيد راى المهندس دموع فلسطين واحب ان اضيف انه اذا كانت الشحنه مضبوطه والامبير سليم اثناء فترة تشغيل الكباس فيجب عليك فحص الثرموستات..

[بن ثعلي]

ألف شكر أخي الكريم على توضيحك ولاكن أنا لم أجد حل عند محلات الإصلاح المجوده بالرياض وشكلي راح أشتري ثلاجه جديده تعبت مع هالثلاجه ما لقيت في الرياض إللي يصلحها0000
وبالنسبه لجوابك:
يوجد سدد جزئي في الدائره واحتمال الاكبر وجود نسبة رطوبه لا بأس بها تجمد
الانبوب الشعاري في بداية الفريزر يحدث السدد وعندما يعمل الهيتر يزوب الثلج
ويتم التبخير من جديد حتى يحدث التجميد ثانياً000
ما هو الحل الأمثل في نظرك0000
وأكرر شكري لك000

[دموع فلسطين]

بما انك لست فنياً يصعب الاصلاح لوحدك
لانها تحتاج للحام اكسجين لكن لو وجد عندك
اعمل الاتي:
اولاً اسعمل الثاوزن يمكنه حلها وان لم ينجح الامر ليس لك إلا الاتي:
1.قم بقص ماسوره خط السحب من بدايته الماتور
2.قم بقص بداية الانبوب الشعاري اخر الفلتر
3.افتح طرف الانبوب الشعاري بواسطه قطاعه الانبوب الشعاري ولاحظ انها مفتوحه
4.الحم بلف في بدية ماسوره السحب واضغطها بفريون 11 او 22 الموجود
ستلاحظ خروج الهواء والرطوبه والاوساخ والشواءب تخرج من طرف الانبوب الشعاري
لكن لو لاحظت ان الانبوب الشعاري بدأ يخرج زيت اوقف الضغط حالاً
وافتح اول الرديتر ومدخل الانبوب الشعاري بلفريزر المقصود توسيع القطر ليسهل خروج
الزيت من الفريزر وعندما تتاكد خلوه من الزيت الحم الانبوب الشعاري واضغط مره اخرى
ليخرج بقايا الزيت من الانبوب الشعاري وعند الانتهاء قم بلحم فلتر جديد وارفع البلف
وارجع لحامه بلضاغط
موفق انشاء الله