[vedafone]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

لدى سيارة فيات تمبرا ، وليس بها تكييف ولكن بها مروحة لدفع الهواء داخل كابينة السيارة (Air Blower Motor) ويوجد بتابلوه السيارة أربع سرعات لهذه المروحة ولكن عند تشغيلها وجدت أن السرعه القصوى بها هى التى تعمل فقط ، ووجدت بعد بحث أنه يوجد صندوق صغير بجوار محرك المروحة به عدة مقاومات لتغيير سرعة المحرك وعندا فتحتها وجدت ان بها ثلاث مقاومات شكلهم غريب ومنهم مقاومتين لا يعملان وإليكم بعض الصور:
1- صورة العلبة فى السيارة:



2- بعد الفك:



3- شكل المقاومات:



شكلها غريب لما قربت منها ولقيت فى سلك رفيع ملفوف عليها على هيئة ملفين
متباعدين.

4- مقاومة واحدة بعد الفك:







وجدت عليهم بعض الأرقام التى لم تفدنى بشئ عن قيمتهم.
وهى كالتالى:
R1: K91/ R35 / 22 92
R2: K91 / 1R0 / 20 92
R3: K91 / 2R2 / 21 92

ولكن قمت بأخذها الى أقرب محل ألكترونيات ووجدت عنده مقاومات شبيهة ولكن لم أعرف قيمة هذه المقاومة أو نوعها.

5- بعد تغيير المقاومات التالفة:





وتم تغيير المقاومات التالفة الى المقاومات البيضاء فى الصورة وقيمتها كالتالى :

7W- 1Rj ، وعندما لحمتها مكان القدام وشغلت الروحة فى السيارة وجدت انه تعمل على جميع السرعات والحمد لله ولكن لاحظت عدة أشياء أهمهم ان السرعات الأولى ليس بينهم فرق كبير وبعدين لقيت دخنة بتطلع من المقاومات الجديدة فقلت اكيد فى حاجة غلط إما ن يكون :

1- الواط مختلف
2- حركة التبريد ونوع المقاومة مختلفة ، وتوقفت عند هذا الحد ولم أجد حلا......

6- وهذه أشكال لنفس المقاومة :










وفى الآخر ذهبت الى محل الكترونيات آخر وعندما سألته عليها وجدت انه تسمى مقاومة فيوزية ملفوفة بسلك من النيكل كروم على جسم من السيراميك المجوف على هيئة اسطوانة ، وكدة أنا قدامى حلين ...وأرجو من رواد المنتدى أن يشاهدوا الموضوع ويعملوا على مساعدتى بهم:
1- هو تغيير المقاومات بأخرى سليمة إما بقطع الغيار جديد و مستعمل.
2- إعادة لف المقاومة مرة أخرى مع أخذ الأعتبار فى مساحة مقطع السلك وطوله.

ولقد وجدت على النت ملف يتكلم عن مثل هذه المقاومات وكيفية قرائتها:



وهذا رابط الملف:

Ceramic Tube fusible Resistor

[vedafone]

السلام عليكم ....أرجو الرد لأنى لم انجح بطريقتى الأخيرة