[udee]

سبلت 4طن عند تشغليه بعد خمس دقائق بتجمع طبقة من الثلج على خط السحب ويبدا تدريجيا بالتجمع على شبكة الوحدة الداخلية

الاجراءاءت التي قمت بها
1. تنظيف الوحدة الداخلية والخارجية من الداخل والخارج
2.فك الوحدتين الداخلية والخارجية وتنظيف الماوسير من الداخل
3.تبديل الفلتر للانبوب الشعري
4.تم فحص الولف الرباعي وكان سليم
ولكن تجمع الثلج على نهاية الانبوب الشعري كما هو

ملاحظة
عند حدوث هذا العطل تظهر علامة E6 ويعني هناك حمل زائد على الضاغط
علما ان نوع الضاغط (سكرول)

[السفير77]

بعد التحية
هناك مشكلتين في هذا الخلل هي
1- تأكد من ان مروحة الوحدة الداخلية تعمل بصورة جيدة وبالسرعة المطلوبة .
2- الخلل الاخر هو في الشحنة الزائدة .

ولك مني خالص التحيات .


السفير77
معــــــــــكم

[udee]

بعد التحية والسلام اخي السفير

تم التاكد من المروحة وقد قمت بتعبئة الغاز بالكيلو غرام حسب مواصفات الضاغط ولكن العطل لم يتغير

[myussef]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة udee بعد التحية والسلام اخي السفير تم التاكد من المروحة وقد قمت بتعبئة الغاز بالكيلو غرام حسب مواصفات الضاغط ولكن العطل لم يتغير

السلام عليكم
قم بفحص الضاغط وباعتباره من النوع الروتري يتم فحصه كما يلي:
الفحص الميكانيكى :
يتم فحص محرك الروتري وهوخارج الوحدة اى بدون غاز باتباع التالى :
1- يتم تركيب وصلة شحن على ماسورة السحب .
2- يتم تركيب عداد قياس الضغط على وصلة الشحن.
3- يتم تشغيل الضاغط .
4- اذا قراء المقياس ما مقدارة 5ر29 بوصة زئبق تفريغ خلال فترة 10 دقائق كان الضاغط سليم .
5- اذا لم قراء المقياس ما مقدارة 5ر29 بوصة زئبق تفريغ خلال فترة 10 دقائق كان الضاغط غير سليم وبلوفه تالفة ويجب تغييرة بآخر جديد .

الفحص الكهربائى :
يتم قياس مقدار المقاومة بين الاطراف آى مقدار مقاومة ملفات التقويم ومقاومة ملفات الدوران ومقارنتها بمقدار المقاومة بكتالوج الضاغط .

اما عن اختيار الكابلرى فيجب اتباع كتالوجات الشركات بكل دقة ولا يوجد هناك مجال للاختيار العشوائى لانه له اثار سلبية على الوحدة .



Read more: http://www.qariya.com/vb/showthread....#ixzz0RC74O0Be
من شري كول وفقه الله واياك

[udee]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة myussef السلام عليكم قم بفحص الضاغط وباعتباره من النوع الروتري يتم فحصه كما يلي: الفحص الميكانيكى : يتم فحص محرك الروتري وهوخارج الوحدة اى بدون غاز باتباع التالى : 1- يتم تركيب وصلة شحن على ماسورة السحب . 2- يتم تركيب عداد قياس الضغط على وصلة الشحن. 3- يتم تشغيل الضاغط . 4- اذا قراء المقياس ما مقدارة 5ر29 بوصة زئبق تفريغ خلال فترة 10 دقائق كان الضاغط سليم . 5- اذا لم قراء المقياس ما مقدارة 5ر29 بوصة زئبق تفريغ خلال فترة 10 دقائق كان الضاغط غير سليم وبلوفه تالفة ويجب تغييرة بآخر جديد . الفحص الكهربائى : يتم قياس مقدار المقاومة بين الاطراف آى مقدار مقاومة ملفات التقويم ومقاومة ملفات الدوران ومقارنتها بمقدار المقاومة بكتالوج الضاغط . اما عن اختيار الكابلرى فيجب اتباع كتالوجات الشركات بكل دقة ولا يوجد هناك مجال للاختيار العشوائى لانه له اثار سلبية على الوحدة . Read more: http://www.qariya.com/vb/showthread....#ixzz0RC74O0Be من شري كول وفقه الله واياك

اخي العزيز كل عام وانتم بخير
تم فحص الضاغط قبل ان اقوم بالاجراءات التي ذكرتها مسبقا ام بالنسبة للكابلري فقد تم تبديله حسب مواصفات الشركة