 |
|
| الورشة الفنية لأعطال الاجهزة المنزلية البحث عن حلول لأعطال انظمة التكيف والإجهزة الكهربائية المنزلية |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||
عطل فى تكييف هواء سبليت 4 حصان
بسم الله الرحمن الرحيم عطل فى تكييف هواء سبليت 4 حصان الأب والمعلم مهندس/ شرى كوول تحيه طيبه وبعد أتقدم لحضرتك بطلب المساعده فى تشخيص هذا العطل عند الذهاب للتكييف وتشغيله يقوم الضاغط بعمل زنه لمدة ثوانى مع سحب أمبير عالى ثم يفصل من الأوفرلود (موتور روتارى) وعند سؤال العميل قال أنه قام بتشغيل المكيف على البارد لمدة ساعه ثم قام بتشغيله على التدفه لمدة نصف ساعه وبعدها ظهر هذا العيب سابق الذكر قمت بوضع العدادت على الوصلات فوجدت أن ضغط الراجع أثناء توقف التكييف =120 بار وضغط خط السائل = 35 بار قمت بفحص مكثف الدوران الخاص بالضاغط فوجدت أنه ضعيف وأعتقد أن الصمام العاكس به تلف نتيجه أرتفاع الضغط فى الراجع عن خط السائل حاليآ المكثف الجديد لم أقوم بتركيبه حتى تشير على فى أمرى هذا يا سيدى الفاضل علمآ أننى قمت بقياس ملفات الضاغط بالأوميتر فوجدت أن الملفات سليمه أرجو الأفادة بأسرع ما يمكن ولك منا وافر الأحترام والتقدير ملحوظه تم الكشف على الكونتاكتور وهو بحاله ممتازه وضفط التيار يصل الى 235 فولت فى أعتقادى أن الصمام العاكس تالف نظرآ لعدم تساوى الضغوط فى الدائره كما سبق الذكر هل تحليلى سليم أم لا بيانات الكشف مره أخرى ضغط الراجع 120بار ضغط خط السائل 35بار ضغط الكهرباء 235فولت الكونتاكتور سليم لا يوجد ريلاى rsirأو ptcفى الدائره وتقبل منا وافر الأحترام والتقدير تلميذك الروحى essam gwaida 0103853915 مركز سنورس محافظة الفيوم جمهورية مصر العربيه مصر أولآ
 |
| اعلانات |
|
||||||
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
|
|
|||||
شكرآ جزيلآ عالمنا الجليل
بسم الله الرحمن الرحيم شكرآ جزيلآ عالمنا الجليل ألف شكر للأب والأستاذ /مهندس شرى كوول ولكن عفوآ يا سيدى لقد رأيت من خلال العدادت أن الضغط العالى فى الراجع والضغط المنخفض فى خط السائل فكيف يكون ذلك سدد أعتقد أن السدد معناه أن ضغط الغاز بخط السائل يكون أعلى من خط الراجع وهذا عكس ما فى حالة المكيف الذى أقوم بأصلاحه هذا أولآ وثانيآ كيف لزرجنة الضاغط أن يكون عارضها أرتفاع الضغط فى خط الراجع 4 أضعاف خط السائل وذلك كله أثناء توقف النظام عن العمل أرجو أن لا أكون أثقلت على عالمنا وأستاذنا بكثرة السؤال ولكن ما نراه من دعم فى العلم هو ما يشجعنى على تكرار طلبى فى المعرفه وتقبل منا وافر الأحترام والتقدير تلميذك الروحى essam gwaida 0103853915 مركز سنورس محافظة الفيوم جمهورية مصر العربيه مصر أولآ
|
|
||||||
|
|
|
|||||
|
نعم سيدى
[quote=شرى كوول;244038]هل الضغط يظل فترة طويلة بدون تعادل ؟؟؟ الان يمكنك تجربة تركيب الكابستور الجديد مع ملاحظة قراءة مقياس الضغط والامبير . حتى يتم تحديد العطل .. وليس لزرجنة الضاغط علاقة بتعادل الضغوط ولكنه سبب منفصل مع تحياتى ... ــــــــــــــــــ بسم الله الرحمن الرحيم نعم سيدى فرق الضغوط ثابت الأب والأستاذ مهندس/شرى كوول تحيه طيبه يظل ضغط خط الراجع عالى 120 بار وضغط خط السائل 35 بار طول فترة توقف الضاغط عن العمل وهذا هو المحير فى الأمر أقترح سيدى أن أقوم بتركيب عداد الشحن وصلة العداد المنخفض على خط الراجع ووصلة العداد العالى على خط السائل كالعاده ثم أقفل مخرج وسط العداد بغطاء وصلة شحن وأقوم بعد ذلك بفتح العدادين على بعض حتى يتم تعادل الضغوط بين الخطين ثم أقوم بتركيب المكثف وأقوم بتشغيل الضاغط فأذا بدأ الضاغط بالعمل ثم عادت ظاهرة فرق الضغوط عندها سنرى أذا كان سدد أو عيب بالصمام العاكس والذى يجعلنى سيدى أشك بالصمام العاكس هو السيناريو الذى قدمه العميل وهو أنه عندما كان يقوم بتشغيل المكيف للتبريد لم يكن هناك مشكله ولكن المشكله حدثت بعد أستخدام المكيف للتدفئه هل توافقنى يا أستاذى على هذا المنهج تلميذك الروحى essam gwaida 0103853915 مركز سنورس محافظة الفيوم جمهورية مصر العربيه مصر أولآ
|
|
||||||
|
|
|
|||||
اولا شروط المكيف ان يكون كمية الغاز المناسبة للدائرة بحد معين ومحدد نتيجة القيسااة التي اعطيتها تبين انه هناك احتمال اجهدت الضاغط فوق طاقته فخسر قوته السبقة مجهد اي فاتح في الميكانيكا بداخله ..وان كان مزيال يستطيع اعطاء ضغط جيد ...طبعا من سحب السائل والفحص ممكن تعرفه ان كان مزال جيد للعلم : اما عطل الصمام بمكنك نزعه وجعل المكيف في حالة تبريد فقط ولكن لزم عمليات تلحيم واعادة تعبئة غاز من جديد تاكد ان التحكم الالكتروني جيد يعدها كل شئ في يدك **الصمام**  ... وشكرا
|
|
|||||
|
حل المشكلة
|
