كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
مهندس
المشاركات: 3
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() مرحبا جميعا:
أنا عضو جديد في المنتدى. وانا طالب في هندسة الإلكترونيات سنه خامسة لدي مشكلة في مشروع فصلي وأرجو منكم المساعدة بأسرع وقت لدي موتور دي سي 9 فولط مرتبط بدائرة عبارة عن بطارية 9فولط وترانزستور يعمل كمفتاح لفتح وغلق الدائرة بناءاُ على معطيات معينة لتشغيل وإيقاف الموتور. المشكلة هي أن هذا المحرك يقوم بتحريك لعبة صغيرة صنعتها من الكرتون الخفيف لكن العزم الذي يعطيه هذا الموتور لا يكفي لتحريك اللعبة مع خفة وزنها أريد منكم إقترحات لحل هذه المشكلة |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2 |
عضو ذهبي
الدولة: مصر ((الأسكندريه))
المشاركات: 1,246
معدل تقييم المستوى: 116
|
![]() أخي الحبيب نريد الرسم لندرسه سويا
فالمشكله أن الموتور يحتاج لشدة تيار لايجدها في دائرتك |
![]() |
![]() |
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#3 |
مؤسس موقع القرية الالكترونية
المشاركات: 11,350
معدل تقييم المستوى: 315
|
![]() السلام عليكم ..
للأجابة على هذه السؤال يجب معرفة .. هل المحرك يستطيع تحريك قطعة الورقة بدون الدائرة الالكترونية .. أي بتوصيل البطارية الى اطراف المحرك مباشرة ؟ اذا كان الجواب لا .. هناك احتمالان .. - أما أن قدرة المحرك أقل من المطلوب .. الحل .. هي بأستخدام محرك ذو قدر وعزم أعلى .. - الأحتمال الاخر كما ذكر الأخ علاء الدين هو أن البطارية قدرتها منخفضة .. ولا يمكنها أعطاء المحرك تيار كافي للتشغيل .. قد يكون جهد البطارية مناسب لكن قدرتها قليله .. الحل .. بطارية بنفس الجهد لكن قدره أعلى " غالبا ما تكون بحجم أكبر " اذا كان الجواب نعم .. الخطأ بالتأكيد من تصميمك للدائرة .. - يجب أن لا يكون هناك أي عنصر أو مقاومة في الطريق الى المحرك عندما يعمل الترانزيستور .. - أختيارك للترانزيستور قد يكون خاطىء .. - الترانزيستور لم يصل الى مستوى التشبع اي انه لم يعمل بالشكل المطلوب .. والسبب أن الجهد المطبق على القاعدة قليل .. او أن المقاومة أعلى من المطلوب .. :can: |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
مشرف
المشاركات: 1,832
معدل تقييم المستوى: 158
|
![]() السلام عليكم ورحمة الله
شكرا للاخ علاء الدين والاخ فهد علي مساعدتهم للاخ صاحب المشكلة وجزاهم الله خير والله في عون العبد مادام العبد في عون اخيه وياسلام يا فهد علي التحليل زادك بسطة في العلم ، اذا سمحتم لي بالمشاركة البسيطة في تحليل الاخ فهد احب ان اضيف الي الاحتمال في عدم قدرة المحرك بتحريك المجموعة بتوصيله مباشرة بدون الدائرة اانه لربما ان المنظومة الميكانيكية لنقل الحركة (سوي ان كانت بتروس او سير بلاستيكي) ليس هي المطلوبة في وجود الاحتكاك ونسبة نقل الحركة بالنسبة للكتلة المراد تحريكها مع مراعة السطح الذي تتحرك فيه هذه المنظومة ، ارجو من الاخ صاحب المشكلة عدم اهمال هذا الجانب اشرف
__________________
![]() تبدو خطواتنا بطئية ولكنها أنيقة |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
مهندس
المشاركات: 3
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() أشكر الجميع على الرد وجزاكم الله خيرا
في الحقيقة دائرتي هي عبارة عن روبوت يقوم بتتبع مسار خط أسود وسأ قوم بنشرها في المنتدى في حال إنتهائها بإذن الله ولكن لدي تساؤل يدور حول معرفتكم لإي قطعة إلكترونية أو Ic تعمل عمل الترانزستور أي تعمل كمفتاح لغلق الدارة بالإضافة لقدرتها على رفع التيار المار بالمحرك و بالتالي زيادة العزم في المحرك |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
مؤسس موقع القرية الالكترونية
المشاركات: 11,350
معدل تقييم المستوى: 315
|
![]() شكرا لك أخي اشرف على هذه الاضافة ..
فعلا التروس تضاعف من عزم المحرك وهي مهمه في أي نظام ميكانيكي يتطلب قدرة عاليه .. أخي jojo يوجد دوائر متكاملة تعمل عمل الترانزيستور .. لكني لا أنصح بها في هذا المشروع .. والسبب أن الترانزيستور هو وحدهُ من يستطيع تحمل تيار المحرك العالي نسبيا .. اتمنى لك التوفيق وبأنتظار نتيجة تجربتك .. :can: |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
عضو ذهبي
الدولة: مصر ((الأسكندريه))
المشاركات: 1,246
معدل تقييم المستوى: 116
|
![]() جزاكم الله بكل الخير وجعلكم دوما سباقين للخيرات.................اللهم أمين
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
عضو ماسى
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,933
معدل تقييم المستوى: 401
|
![]() بسم الله الرحمن الرحيم
الاخوان الافاضل المحترمين اخي الفاضل jojo المحترم خطوات الاخ فهد صحيحه فاذا كان السبب هو ضعف المحرك فليس هنك حل الا التبديل اما كان العزم كافي فاعتقد ان المشكله ان ( نسبة تجهيز التيار الاولي بالنسبه للزمن المجهز به قليل ) بمعنى اخر من المعروف ان محركات الدي سي تحتاج تيار اولي للحركه اعلى من التياري المحتاج له في حالة الدوران طبعا معتمدا على الحمل الموضوع على المحرك. فاذا كانت البطاريه جديده وذات سعه عاليه فهذا كفيل بحل المشكله بعكسه اقترح( وفي معظم الحالات تنجح) وضع متسعه كميائيه ذات سعه عاليه ( تعتمد على التياري الاولي المراد) اقرب ما تكون على الترانسستر الذي يعمل كمفتاح والله اعلم اخوكم س سلطان |
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|