منتدى التبريد والتكيف AC و الأجهزة الكهربائية مناقشة الامور الفنية و النظرية المختصة بأنظمة التكييف و التبريد و الاجهزة الكهربائية المنزلية

أدوات الموضوع

ayman hamza
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Apr 2008
المشاركات: 38
نشاط [ ayman hamza ]
قوة السمعة:0
قديم 23-09-2008, 08:06 PM المشاركة 1   
افتراضي مشكله خطيره جدا وربنا يستر ...عطل بضاغط برادة مياة Twitter FaceBook Google+



السلام عليكم ورحمة الله

انا مبتدا في مجال التبريد ومش محترف اووي فارجو من سيادتكم حل هذه المشكله والله المستعان


عندي مبرد مياه

قدره الموتور 1/4 حصان وهو جديد جدا

المشكله تكمن في الاتي

عندما قمت بتركيب هذا الموتور وشحن الدائره اعطت تبريد معقول وفجاه

وقف صوت البخر في المبخر وانعدم التبريد بعد اسبوع

اعتقدت ان الشحنه بسيطه

فعندما قمت بتفريغ الشحنه فؤجئت ان كميات كبيره من الزيت تخرج من بلف الخدمة مختلطه مع الفريون

وعندما نظفت الدائره وتاكدت من خروج الهواء وجدت انا عداد الضغط المنخفض يقرا حتي -20 psi ويثبت

تاكدت من وجود سدد زيت قمت بضغط الدائره بالفريون فؤجت ان الضاغط لا يسحب الشحنه

هل الضاغط حدث فيه عطل تفويت ام العطل هو سدد بالزيت

ربنا يستر ويكون الضاغط سليم لانه لسه جديد وهتكون كارثه لاقدر الله لو حدث له شيء


ارجوكم اغيثوني واتمني انا تكونوا فهمتم حاله المشكله

ما الذي افعله بالتحديد

وجزاكم الله خيرا

اعلانات

الصورة الرمزية شرى كوول
شرى كوول
:: عضو ماسي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: القاهرة -ج م ع
المشاركات: 1,762
نشاط [ شرى كوول ]
قوة السمعة:136
قديم 23-09-2008, 08:47 PM المشاركة 2   
افتراضي


أخى الفاضل / ayman hamza

بالنسبة لهذا العطل يجب عليك اتباع التالى :

1- فصل الضاغط عن البر ادة .
2- القيام باختبار الضاغط وذلك بتركيب وصلة على خط الخدمة والشحن وتركيب ساعات الضغط عليها .
3- لحام خط السحب .
4- تشغيل الضاغط لمدة ربع ساعة فأذا وصل مقياس الضغط الى 29 بوصة زئبق( تفريغ )قم بغلق الساعات ثم ايقاف الضاغط .
5- يتم ملاحظة موشر ساعات الضغط فأذا لم يرتفع الضغط خلال نصف ساعة دل ذلك على سلامة الضاغط والمشكلة بالبرادة .
6- اما اذا ارتفع موشر الضغط دل ذلك على تلف بلف السحب بالضاغط .

مع كل دعواتى بالتوفيق ...

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

ayman hamza
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Apr 2008
المشاركات: 38
نشاط [ ayman hamza ]
قوة السمعة:0
قديم 23-09-2008, 09:41 PM المشاركة 3   
افتراضي


الف شكر لك يااستاذي العزيز

لكن ما سبب اختلاط الزيت بالفريون عند تفريغ الضاغط وجدت كميه كبيره من الزيت تخرج مع الفريون

واذا تم التاكد ان الضاغط يعمل هل اقوم بتزييته من جديد

ارجو تقديد النصائح من قبل سيادتكم



وجزاك الله خيرا استاذي ومعلمي


الصورة الرمزية شرى كوول
شرى كوول
:: عضو ماسي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: القاهرة -ج م ع
المشاركات: 1,762
نشاط [ شرى كوول ]
قوة السمعة:136
قديم 23-09-2008, 09:54 PM المشاركة 4   
افتراضي


سبب اختلاط الزيت بالفريون عند تفريغ الضاغط لان الفريون السائل يميل الى الاختلاط بالزيت فعند تعرضة للضغط الجوى يتحول الفريون الى غاز ويظهر على شكل رغوة وفقاعات كثيرة مخلوطة بالزيت .

واذا تم التاكد ان الضاغط يعمل بطريقة سليمة يجب تفريغ الضاغط تماما من الزيت واضافة كمية جديدة من الزيت تعادل هو مكتوب على الضاغط .

وكلنا طلاب علم ياستاذى الكريم....


محمد عبدالرحمن
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Sep 2007
المشاركات: 7
نشاط [ محمد عبدالرحمن ]
قوة السمعة:0
قديم 24-09-2008, 03:37 PM المشاركة 5   
افتراضي


جزالك الله خيرا حبيبنا الغالى شرى كوول


ayman hamza
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Apr 2008
المشاركات: 38
نشاط [ ayman hamza ]
قوة السمعة:0
قديم 27-09-2008, 07:08 PM المشاركة 6   
افتراضي


جزاك الله خيرا يااستاذي الكريم وبارك الله في حضرتك

إضافة رد

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 12:34 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025