[جنرال تك]

اخوتي اعضاء قريتنا الكرم اقدم لكم موضوع كامل حول معرفة اعطال دوائر التبريد طبقا لحالات الضغوط بالدائره وهو موضوع قديم جدا وبه معلومات ايضا الكل يعرفها وتم نقاش هذا الموضوع سابقا
في اكثر من سؤال لدي كثير من اعضاء قريتنا وهو موضوع ليس للنقاش ولكن اذا اردت اخي الفاضل النقاش حول هذه الحالات فمرحبا بك ونرجو لمن لديه بعض حالات الضغوط اضافتها للموضع وله جزيل الشكر

الحاله الاولي

1- ارتفاع ضغط السحب والطرد ازيد من المقرر

تحدث هذه الحاله بسب وجود شحنة فريون ازيد من المقرر ومن اهم الاعراض في الوحده هي ضهور ثلج علي خط السحب وسماع صوت غير عادي بالضاغط بسب رجوع سائل مركب اليه ويسبب هذا تلف ببلوف الضاغط

الحاله الثانيه

2- ارتفاع ضغط السحب وانخفاض ضغط الطرد

تحدث هذه الحاله بسب وجود تلف ببلوف الضاغط مما يسبب هروب غاز مركب التبريد من ناحية الضغط العالي الي الضغط المنخفض بسبب تلف قرص بلف الضاغط او غرفة البستم او تلف الشنابر
واهم اعرض الوحده هي انخفاض التاثير التبريدي للمبخر بشكل كبير مع ارتفاع صوت الضاغط في بعض الحالات

الحاله الثالثه

3- ضغط السحب عادي مع ارتفاع ضغط الطرد

تحدث هذه الحاله بسب وجود غازات غير قابله للتكاثف داخل دائرة التبريد والتي تؤثر علي عمل المكثف فهي تقلل حجم المكثف بسبب تواجدها داخل المكثف

وهناك ايضا اسباب اخري مثل ارتفاع درجة حرارة الهواء الخارجي والموجه ناحية المكثف او وجود اوساخ علي المكثف او عدم عمل مروحة المكثف بشكل جيد او ان مروحة المكثف لا تدور في الاتجاه الصحيح واعراض ذلك علي الوحده هو ارتفاع درجة حرارة الضاغط

الحاله الرابعه

4- ضغط السحب عادي مع انخفاض ضغط الطرد

تحدث هذه الحاله بسبب انخفاض درجة حرارة الهواء الخارجي وهي لا ثؤثر علي عمل الوحده طالما
ان ضغط السحب عادي تمام كما يحدث في عمل الوحدات في فصل الشتاء

الحاله الخامسه

5- انخفاض ضغط السحب والطرد

تحدث هذه الحاله بسبب عدم مرور كميه كافيه من مركب التبريد داخل المبخر وهذا بسبب
- وجود نقص بشحنة الفريون
- وجود تنفيس بدائرة التبريد
- وجود سدد بصمام التمدد او رطوبه بالدائره تقوم بسدد صمام التمدد
- وجود سدد بخط السحب من بعد الفلتر او وجود سدد بمصفي الفلتر

واعراض هذه الحاله هي عدم عمل المبخر بشكل جيد



اخوتي الافاضل هذه حالات مختلفه للضغوط في داءرة التبريد تسري علي كل دوائر التبريد تكيف او ثلاجه او تكيف مركزي
نرجو اخوتي اذا كان هناك اي تعليق او حالات اخري لم يتم اضافتها او فتح نقاط جديده للنقاش نرجو كتابتها ويتم بهذا دعم الموضوع بكم اخوتي

اخوكم جنرال تك

[شرى كوول]

موضوع ممتاز كما عودتنا يا جنرال

الف شكر لك اضافة موضوع جديد ومهم

[ابونشات]

الحاله السادسه

6-ارتفاع ضغط الطرد وانخفاض ضغط السحب


تحدث هذه الحاله بسبب

-حجم الضاغط اكبر من المقرر

-الانبوبه الشعريه اطول من المقرر

-وجود سدد جزئي بالانبوبه الشعريه

ملاحضه/الف شكر يا استاذ جنرال على الموضوع الرائع0
لكن اعتقد الموضوع تنقصه الارقام اي انه
-كم يكون ضغط الطرد لمكيف شباك 1طن او 2طن /لغاز 22
-كم يكون ضغط الطرد لثلاجه14قدم او مجمده فريز16 قدم/على غاز12 /134
ارجو مناقشه هذا الموضوع المهم

[جنرال تك]

استاذنا ومعلمنا الغالي شري كول لم نتعود علي المواضيع الممتازه الا منكم استاذنا الغالي فانما نمشي خلف خطواتكم ويعلم الله اني حينما اقراء ردكم علي اي موضوع فكاني اقراء نتيجة الامتحان



اخي الفاضل ابو نشات مشكور اخي الغالي لمروركم الكريم وانتظرت ان اقراء المشاركه الخاصه بك كما تعودت منك اخي الغالي و بخصوص سؤالك اخي الفاضل

فاننا نستخدم الارقام في الحالات الخاصه ويكون الحديث فيها حول شيء محدد اما في موضوعنا نتكلم عن الدوائر بشكل عام فلو قمنا مثلا بعطاء مثال عن ثلاجه منزليه فستجد ان الموضوع هنا سيقتصر علي المشكلات في الثلاجه المنزليه

اما هدف الموضوع هو تفسير حالات الضغط اي كان بشكل عام ولكل مشكله في اي جهاز حاله مختلفه وضغوط مختلفه يعرفها الفني اما من خلال الخبره السابقه للعمل او جداول الضغط

[خليل النجم]

استاذي جنرال السلام عليكم:
شكرا لك على هذا الموضوع الرائع صدقا منذ طرحت هذا الموضوع وانا انتظر مشاركات اخواننا اهل الخبرة وكذلك مشاركتك تهمني وهي بمثابة مرجع لي أخي جنرال كما قال اخي ابو نشات أرجو ذكر الارقام كي نستفيد نحن المبتدئين لاننا لانعرفها ولك الشكر

[خليل النجم]

اخي جنرال السلام عليكم :
ذكرت في الحالة الثانية ما يلي :


2- ارتفاع ضغط السحب وانخفاض ضغط الطرد

تحدث هذه الحاله بسب وجود تلف ببلوف الضاغط مما يسبب هروب غاز مركب التبريد من ناحية الضغط العالي الي الضغط المنخفض بسبب تلف قرص بلف الضاغط او غرفة البستم او تلف الشنابر
واهم اعرض الوحده هي انخفاض التاثير التبريدي للمبخر بشكل كبير مع ارتفاع صوت الضاغط في بعض الحالات
في هذه الحالة ماهي اعراض الضاغط من جهة الامبير يعني ما قيمة التيار المستجر في هذه الحالة ولك الشكر

[elfawal10]

موضوع جميل وممتع ولكن حضرتك قلت في الجزء الأول:- (بسب رجوع سائل مركب اليه ويسبب هذا تلف ببلوف الضاغط)

انا اعتقد ان ه لايمكن ان يعود السائل الي الضاغط ويسبب تلف في البلوف لسببين:-
1- ان درجه حرارة الضاغط مرتفعه جدا مما يجعل مركب التبريد يتبخر بمجرد اقترابه من الضاغط ويلاحظ هذا اثناء الشحن وتكون ثلج بخط الراجع
2- ان ماسورة الراجع متصله بالحله الداخليه مما يجعل وصول السائل الي البلوف صعب
وشكرا لسيادتكم

[جنرال تك]

اخي الفاضل خليل النجم الامبير يكون اقل من المقرر نظرا لقلة حمل الدفع


اخي الفاضل elfawal10
تفسيرا لما يحدث اعرف ان الفريون يتبخر عند درجات حراره منخفضه بمعني ان فريون 12 يتبخر عند 7و21 درجه فاذا قمنا مثلا بضافة الفريون وهو بصوره سائله بسبب تشبع المبخر وقام بالرجوع الي داخل الحله الداخليه للضاغط فهذا سيولد كمية ضغط مرتفعه مما تسبب حملا علي بلوف الضاغط وبستمرار هذه العمليه
يمكنك ان تحلل ما سيحدث