[ice man]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

اخواني واحبائي واساتذتي والله انا مشتاق لكم جميعا واسف لانقطاعي عنكم لفتره ولكن انا معكم بكل شيء .

والانقطاع هو كل الخير انشاء الله .. فانا بصدد تجهيز مشاركه رائعه جدا حيث انني مشغول بتنصيب شركه متكامله لاجهزه الدراي كلين ويتضمن المشروع مكائن الدراي كلين وبويلر البخار وكمبريسر الهواء و جلرات الماء وكل المشاكل التي رافقت التنصيب والتشغيل والحمد لله كان التنافس معي وشركتين كبيرتين هنا وكانت معظم اقتراحاتي وحساباتي هي الاصح والانجح وهذا بفضل الله وفضلكم ..

ولي بعض الاسئله التي فعلا محتاج فيها دعمكم اخوتي ...

عند تشغيل احد مكائن الدراي كلين نوع real strat قديمه الموديل شويه تضهر لي على شاشه البورد الخاص بتشغيلها علامه( E-A) وتتوقف الماكنه عن العمل وعند اعاده الضغط على كلمه تشغيل تعمل الماكنه بشكل طبيعي وتكمل برنامج التشغيل الى النهايه احياننا واحياننا لا تعمل دقيقه ويعود ظهور نفس التحذير ( E-A ) ويستمر بعد كل ضغطه تشغيل بدقيقه (E-A) لااعرف السبب ؟؟

وعند مراجعه بعض التعليمات المرفقه مع الماكنه لم اجد اي شيء يرشدني لسبب هذا التحذير المتكرر ..

كل مامذكور عند ظهور علامه تحذير (E-A) اضغط على زر التشغيل ستعود الماكنه للعمل وفعلا هي تعود للعمل احياننا واحياننا يتكرر الموضوع كل دقيقه وهذا خطا وممل طبعا ..

رجاء لاساتذتي الكبار اللي ممكن يتكرم ويكون عنده فكره عن هذا العطل يدخل معي التحدي وساكون شاكرا له فضله وجميله لي ..

[جنرال تك]

اخي وحبيبي ايس مان الغالي لحل هذه المشكله ارجو اخباري بالاتي

في اي المراحل تعطي هذا الخطاء

اذا كان ظهور الرساله اثناء فترة التجفيف فهذا يعني مشكله في دخول ماء تبريد المكثف قم بزيادة كمية دخول المياه من المنظم المرفق بدخول مياه المكثف وهناك مصفي قبل دخول المنظم قم يفك طبة المصفي وقم بتنظيفها

اذا كان ظهور العطل في مرحلة التقطير فهذا يعني زيادة حرارة الفرن قم بمراجعة كمية المياه الموجوده بالسيبرتور ومرفق به ثرموستات قم بفك الحساس الخاص به
واختبر الماكينه

اذا كان العطل في اول مراحل التشغيل قم بمراجعة دخول الفازات الخاصة بالماكينه


اخي ايس مان ارجو شرح المشكله بكامل تفصيلها وبلتفصيل الممل وسنجد الحل لك ان شاء الله ومدعوم بالصور

[ice man]

حبيبي الغالي جنرال انا كنت على يقين انت من سيرد وبكل ثقه لانني اعرف مستواك الراقي انك عطر المنتدى .. كما للحدائق لاطعم من دون الورد . فلا للمواضيع طعم من دون مشاركاتك ... مع اجلالي لكل باقي الاعظاء والاساتذه زملائنا في المنتدى بل في كل القريه ..

اخي جنرال لاوقت محدد لحصول التوقف وظهور التحذير مره في اول التشغيل مره في منتصف البرنامج ومره في نهايته ومره في كل وقت ..!!

كل شيء تمام الماء رائع في الدخول والخروج حيث يستخدم هنا ماء جلر بارد جدا بحراره 7 مئوي ويمكن ملاحظه قطرات الماء على انبوب الدخول والخروج لشده بروده الماء ..

لكن لاحظت شيء غريب اليوم هو انني لو استخدم الخزان رقم 1 مع الفلتر الكاربوني رقم 1 طبعا يتكرر العطل اكثر من لو استخدمت الخزان رقم 2 وفلتره رقم 2 .. ولااعلم ربما مجرد صدفه ..؟؟

لهذا انشاء الله ساقوم غدا بتغيير الفلاتر الكاربونيه الكبيره في خلف الماكنه والاحظ الفرق ..

وشيء اخر وجدته اليوم هناك الكثير من الليكات في مواسير الهواء البلاستيكيه التي تنقل الاوامر والاشارات للصمامات عالجت بعضها ولكن لازال العطل موجود وغدا انشاء الله ساكمل معالجه البقيه لربما يكون احدها السبب والله اعلم ..

هل تعلم اخي جنرال ان هذا العطل جعلني اعرف كل صغيره وكبيره بهذا النوع من المكائن والحمد لله وكما يقال (( رب ضاره نافعه )) .. وانشاء الله سنكون معا خير عون لكل الاخوه الذين يكون اي استفسار او مشاكل بهذا النوع من المكائن مستقبلا لانني فعلا اتقنت مشاكلها وحلولها انشاء الله ..

وغدا انشاء الله ساوافيك بالجديد مع هذا العطل المحير والغريب فعلا .. !!

[جنرال تك]

اخي ايس مان الغالي حبيب قلبي الماكينه الموجوده عندك تستعمل انواع انذارات

computer 34 وهو من انتاج شركة siemens الالمانيه

وتكون انذارات هذا النوع من الاصدار علي النحو التالي

a2 ويعني وجود حموله ذائده
a3 ويعني نقص مياه التقطير
a4 ويعني نقص مياه التبريد
a5 ويعني زيادة ملء المقطر
a6 ويعني عدم وجود تبريد لمكثف التقطير
a7 ويعني انا لوك الباب مفتوح
a8 ويعني ان مستوي المياه بالمقطر منخفض
وهكذا الي ان نصل الي

eee ويعني ان البروجرام فارغ
ea لنهاية الانذار اضغط start مره اخري وهذا سببه حدوث عطل بالماكينه وانهاءه دون احداث الانذار الخاص به
وهذا يحدث مثلا في ارتفاع او انخفاض ضغط الفريون بالوحده وعودته لحالة الطبيعيه
بشكل مفاجيء اي ان تقوم يا صديقيي بعمل الاتي
قم بمراجعة كويلات السلونيدات الموجوة بوحدة التبريد وقم ايضا بمراجعة دخول وخروج المياه الواصله للماكينه وتاكد من ان المنظمات تم ضبطها علي التدريج رقم 3
قم بمراجعة دخول التيار وشددته
حدث معي هذا العطل منذ ثلاث سنوات وكانت المشكله في احد كويلات السلونيد الخاص بالفريون فيقوم بفصل مفاجيء ثم يعود سريعا للعمل فقمت بتغير كويل السلونيد والحمد لله تعمل بشكل جيد وهذا ما جعلني اقول لك اخبرني بالتفصيل الممل

وبالرجوع للمشاركه الخاصه بك اليوم اشك في انه يوجد اتساخ بالفلتر الكتاني
ورقم الانذار الخاص به هو a22 او العطل الشائع وهو نقص في تغذية الهواء المضغوط
ورقم الانذار الخاص به هو a15

قم بمراجعة اسباب الانذرات السابقه وغدا ننتظر النتيجه وستكون خيرا ان شاء الله

اخوك جنرال تك

[ice man]

الله عليك يابطل والله كانك معي امام الماكنه وتشرح لي التفاصيل انا رجعت حالا من العمل ولكن للاسف كل محاولات العلاج للمشكله في فشل بعد الاخر ..

صحيح حبيبي جنرال كل ماقلته صحيح حول باقي الانذارات وقد حصلت قبلا والحمد لله تم حلها بشكل سريع الا هذا العطل المزعج ..

بالمنا سبه شكرا والف شكر لانك الان اعطيتني الحل الصحيح انشاء الله للعطل انه السلينويد الخاص بيونت التبريد اذا كان هذا ماتقصد والله اعلم لانه عند اشتغال الضاغط بفتره قليله يضهر صوت مزعج يصدر من السلينويد نفسه يشبه صوت هورن او صفاره القطار وبشكل عالي مستمر ومزعج لم انتبه للموضوع قبل الان .. ؟؟

بالمناسبه جنرال لايصدر مع اي انذار صفير او صوت التحذير الذي يحصل مع الانذارات الرقميه التي تضهر على شاشه الكمبيوتر والتي ذكرتها انت مسبقا .. ولا يرن الصفير الا مع انتهاء البرنامج كما تعلم ليبلغك انتهاء وجبه الغسيل في هذه الحاله فقط يرن المنبه ولا يرن مع اي عطل او تحذير اخر ولا اعلم السبب هل هذا عطل اخر ؟؟ حيث ان باقي المكائن الاخرى يرن جرس التحذير مع اي خطا او عطل يكتب على الشاشه ويرن الجرس معه كما تعلم ..

غدا انشاء الله ساغير كويل السلينويد والله المعين .. ولكن المحير في الامر انه احياننا يحصل التوقف وصوت السلينويد عادي جدا اي بدون صوت اقصد .. !!!!!!!

[جنرال تك]

اخي وصديقيي ايس مان اولا بخصوص صوت الصفير اثناء الانذار فلا داعي لقلق لان هذا الاصدار والاصدارين التالين له لا يتم فيهما صوت الصفير في حالة حدوث الانذار

ثانيا لاختبار ما سوف تقوم به اليوم اعرف النتيجه مسبقا ان العطل لم ينتهي بنتهاء تغير السلونيد وان ما تسمعه هو صوت عدم تثبيت كويل السلونيد بشكل جيد لان هذا النوع من المكينات يتم استخدام سلونيد ماركة دانفوس ويتم تثبيت الكويل بصواميل بلاستيك مركبه

المشكله غير مرتبطه بحاله معينه اي ان العطل يتم في اي وقت وليس وقت التجفيف كما ذكرت اخي الفاضل سابقا واذا كان هذا الانذار يحدث في فترة التجفيف كان المتهم الاول للعطل هو كويل السلونيد ويمكنك اخي الفاضل ايضا وهذا اجراء فحص ضروري ان تقوم بتغير اماكن الكويلات الخااصه بالسلونيد مع تغير الاطراف طبعا

اشك اخي ايس مان في الانذار رقم a15 والخاص بدائرة الهواء المضغوط

انتظر ردك اخي ايس مان

[ice man]

اهلا اخي جنرال من جديد ..
اليوم كما وعدتك المفروض اغير كويل السلينويد .. فعلا توكلت على الله للتغيير ..
الذي حصل هو كما تعلم ليونت التبريد الخاص بهذه المكائن ثلاث سلينويدات كما تعلم ..
الاول على خط السائل بعد الكنديسر واثنين على خط الدفع قبل الكنديسر طبعا .. الذي لاحظته اليوم ان احد كويلات سلينويدات خط الدفع ملتصق بشكل قوي حاولت رفعه من مكانه لكنه لم يخرج عن مكانه عكس باقي الاثنين الاخرين يخرجان ويعودان لمكانهما بكل سهوله وهو هذا الاعتادي والمفروض ..ماعدا الذي السلينويد الذي اخبرتك عنه ومكانه على خط الدفع الرئيسي ..

انت تعلم حبيبي جنرال ان خط الدفع هنا منقسم الى خطين الاول يذهب للكنديسر والاخر يدخل الى داخل الماكنه مباشره بعد السلينويد دون المرور بالكنديسر طبعا ..

السلينويد الملتصق هو الخاص بالانبوب الذي يذهب للكنديسر ..

سؤالي اخي جنرال هل ممكن ان تخبرني متى المفروض ياتي امر تشغيل هذا السلينويد حيث انني راقبته اليوم كثيرا فهو يعمل اقصد ان المغناطيس الناتج عنه مرات يكون قوي اي انه يعمل ومرات في بعض مراحل البرنامج الاخرى ينطفيء اريد منك ابلاغي متى المفروض يكون شغال ومتى يكون لا داعي لا شتغاله لان اليوم من خلال مراقبتي له اشك ان هناك خطا بالموضوع بالاضافه لا لتصاق الكويل الخاص به وانا لم احاول رفع الكويل بالقوه المفرطه حرصا على الانبوب الرقيق داخله كما تعلم ..

حبيبي لو ممكن فكره عن طريقه عمل هذه السلينويدات الثلاثه .. حيث لا حظت ان معظم وقت التشغيل هذا السلينويد مطفا والاخرين يعملان اقصد سلينويد خط السائل وخط الدفع الداخل للماكنه مباشره يعملان اكثر منه والمفروض هو الذي يعمل لانه يغذي الكنديسر بالغاز كما تعلم .. ؟؟

وشي اخر غريب انه بقى يعمل حتى بعد انطفاء الضاغط اليس هذا غريب حبيبي جنرال ........ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[جنرال تك]

اخي الفاضل وحبيبي الغالي ايس مان مجموعة السلونيد المركبه في دوائر التبريد تعمل بالشكل الاتي

اخي ايس مان هناك رسم هندسي قمت بضافته لك في موضوعك الاول حول هذا النوع من الماكينات باالمناسبه هذا الرسم ينطبق علي الموديل الذي نكتب عنه

فقم بمراجعة الرسم وهناك ايضا طريقة عمل دورة التجفيف وعلي كل حال حبيبي ايس مان فان طريقة العمل كالاتي

يعمل السلونيد 1 المركب علي الخط الرئيسي بعد الفلتر مع تشغيل وفصل الدائره اي يبقي يعمل طول فترة عمل الدائره

يعمل السلونيد 2 المركب في خط الطرد الداخل للماكينه والخاص بالمبخر رقم 2 والذي يعمل علي تسخين الهواء المحمل بالسولفنت قبل دخوله لهيترات التجفيف يعمل مع تشغيل الهيترات اي في فترة التجفيف


يعمل السلونيد 3 المركب علي خط الطرد والواصل الي المكثف المائي في فترة التبريد
الخاصه قبل انتهاء دورة التجفيف اي انه يعمل علي تبريد الملابس بالوحده عندما يتم اغلاق السلونيد 2 الداخل للماكينه ومدة فصل وتشغيل تكون في اخر دقيقتين بالدوره

ايس مان الغالي اذا اردت ان اضيف لك مدة كل خطوه بالبرنامج رقم 1 واي برنامج تريده وان كنت تريد اي مخططات كونترول او باور او اليكترونيك لاي نوع يصادفك فقط اطلب واتمني ياصديقي