بسم الله الرحمن الرحيم
اخي السفير انظر للصوره في الاسفل وتابع الحراره فيها
[img]http://www.*********.com/files/143965310/mech_circuit_onedoor11.gif[/img]
1/ نعم اخي الحراره تكون بسبب الضغط الكبير على خط الدفع وسببه كما تعرف الانبوب الشعاري الذي يعمل عملية ضغط على خط الدفع والضغط يولد حراره كما تعلم .
2/ علامات وجود هواء في الدائره كثرة التسديد في الدائره وايضاً حراره عاليه في الضاغط وتبريد خفيف .
3/ يتم ذلك بطريقه سحب الهواء الداخل المنظومه عن طريق جهاز الفاكوم وهو عباره عن كمبروسور شفط للهواء يتم سحب كل الهواء الداخل المنظومه .
4/ شرحت ذلك مسبقاً
وفقك الله لما يحب ويرضاه