1- اخي الكريم ممكن تزويدي بأنواع زيوت وامكانية استخدام كل زيت مع الغاز المناسب له .
2- ممكن ان تشرح لي طريقة اضافة الزيت الى المنظومة ونوع الضاغط هو (scroll) و المنظومة تحتوي على 3 ضواغط مربوطة بها خط تعادل الزيت و ما نوع الزيت الذي من الممكن استخدامه مع العلم ان الغاز هو ( R22 ) وشكرا .
افرد هذا الموضوع الهام عن انواع زيوت التبريد وكيفية اضافته للنظام ؟
التالى جدول للانواع زيوت التبريد مع انواع الفريون المختلفة :
اما عن طريقة اضافة الزيت للنظام فاتبع التالى :
1- يتم ارتداء ادوات السلامة (مثل النظارة الواقية - جوانتى حماية الايدى وغيرها....)
2- عمل تخزين كامل للغاز (PUMP-DOWN ) .
3- تصريف الضغط الزائد بالضاغط حتى يتعادل مع الضغط الجوى (وذلك بكل حرص )
4-فتح طبة اضافة الزيت (وذلك بكل حرص ) واستخدام المضخة اليدوية كما بالشكل للاضافة الكمية المقرر من الزيت .
5- غلق طبة الزيت .
6- عمل برج للضاغط (لطرد الهواء حتى يتم خروج الفريون )(وذلك بفتح صمام خزان السائل على فترات متقطعه)
7-يتم فتح صمام الخدمة على خط السحب والطرد .
8- يتم اعادة تشغيل النظام ومراقبة مستوى الزيت بزجاجة مستوى الزيت .
والتالى صورة توضح طريقة اضافة الزيت بواسطة المضخة اليدوية .
مع تحياتى..
التعديل الأخير تم بواسطة : شرى كوول بتاريخ 15-01-2009 الساعة 07:39 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
شريف انا بحب اضيف معلومه انه يوجد في السوق زيت 10 ابيض وهو مخصص اصلاً للسيارات
لكن عند عدم توفر زيت التبريد يمكن ان تستخدم هذا الزيت وهو جيد جداً
لكن بسبب الحصار نستخدمه الضاغط يعمل بشكل ممتاز لكن
اخشى ان يكون للضاغط اسباب مستقبليه سيئيه فما رأيك في الموضوع
1- اخي الكريم ممكن تزويدي بأنواع زيوت وامكانية استخدام كل زيت مع الغاز المناسب له . 2- ممكن ان تشرح لي طريقة اضافة الزيت الى المنظومة ونوع الضاغط هو (scroll) و المنظومة تحتوي على 3 ضواغط مربوطة بها خط تعادل الزيت و ما نوع الزيت الذي من الممكن استخدامه مع العلم ان الغاز هو ( R22 ) وشكرا .
افرد هذا الموضوع الهام عن انواع زيوت التبريد وكيفية اضافته للنظام ؟
التالى جدول للانواع زيوت التبريد مع انواع الفريون المختلفة :
اما عن طريقة اضافة الزيت للنظام فاتبع التالى : 1- يتم ارتداء ادوات السلامة (مثل النظارة الواقية - جوانتى حماية الايدى وغيرها....) 2- عمل تخزين كامل للغاز (PUMP-DOWN ) . 3- تصريف الضغط الزائد بالضاغط حتى يتعادل مع الضغط الجوى (وذلك بكل حرص ) 4-فتح طبة اضافة الزيت (وذلك بكل حرص ) واستخدام المضخة اليدوية كما بالشكل للاضافة الكمية المقرر من الزيت . 5- غلق طبة الزيت . 6- عمل برج للضاغط (لطرد الهواء حتى يتم خروج الفريون )(وذلك بفتح صمام خزان السائل على فترات متقطعه) 7-يتم فتح صمام الخدمة على خط السحب والطرد . 8- يتم اعادة تشغيل النظام ومراقبة مستوى الزيت بزجاجة مستوى الزيت .
والتالى صورة توضح طريقة اضافة الزيت بواسطة المضخة اليدوية .
مع تحياتى..
استاذ شرى كوول ارجو ان تعيد تفعيل الصور والملفات في هذه المشاركة رجاء مع تحياتي
الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 03:04 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)