منتدى التبريد والتكيف AC و الأجهزة الكهربائية مناقشة الامور الفنية و النظرية المختصة بأنظمة التكييف و التبريد و الاجهزة الكهربائية المنزلية

أدوات الموضوع

احمد الفيومى
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2007
المشاركات: 159
نشاط [ احمد الفيومى ]
قوة السمعة:0
قديم 14-02-2008, 01:37 PM المشاركة 1   
Post لف المحركات Twitter FaceBook Google+



الاخ/الكريم شرى انت الذى وهبك الله حس الخطاب بكالماتك الرقيقة التى اسعدتنىوسعادتىاكثر لان كلماتى اسعدتك فهذا ليس بكثير عليك
جعلك الله منارة هذا المنتدىبمجهودك الشاق لكى تسعدنا جميعا
فكم اكون سعيدا عندما ارى حلا لمشكلة تصادفنى واجد الحل فى هذا المنتدى العظيم ولكن لى سؤال لسيادتكم اسمحلى ان اتعرف عليك اكثر من اى محافظة سيادتكم وسؤال اخ لماذا لا يكون فى المنتدى ركن خاص بلف المولتير الحثية والتنافرية اعزرنى اطلت على سيادتكم واخيرا اترك قلمى لتصلك رسالتى وانت فى اسعد حال وارق بال فشكرا لسيادتكم

اعلانات

الصورة الرمزية شرى كوول
شرى كوول
:: عضو ماسي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: القاهرة -ج م ع
المشاركات: 1,762
نشاط [ شرى كوول ]
قوة السمعة:136
قديم 15-02-2008, 01:49 AM المشاركة 2   
افتراضي


تفضل الاخ المشرف العام بالتجاوب وبسرعة لفكرتك بانشاء ركن لف المحركات وكان ضمن رد سبادته :

السلام عليكم ..

لف المحركات من المجالات المهمه والمطلوبة وخاصة ان صفحات الانترنت العربية تفتقر لمثل هذا الموضوع ..

يمكن البدء بكتابة مواضيع جادة في المنتدى وسيتم تخصيص قسم كامل لطريقة لف المحركات والمحولات ..

القسم سيتناول بأذن الله النواحي النظرية والحسابية والعملية ..



وعلى ذلك يمكن البدء فورا بكتابة موضوعات جادة وفاعله والان الكرة فى ملعبك اخى احمد الفيومى.

مع خالص تحياتى ...

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

احمد الفيومى
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2007
المشاركات: 159
نشاط [ احمد الفيومى ]
قوة السمعة:0
قديم 17-02-2008, 02:31 PM المشاركة 3   
افتراضي


الاستاذ /شرى
تحية طيبة وبعد نعم الان الكرة فى ملعبى ولعلى احسن اصابة الاهداف فلنبدء على بركة الله وتحت اشراف سيادتكم والله الموفق لما فية الخير والرشاد وليعم التعاون بيننا جميعا حتى نفخر بمنتدى القرية
فان اصبت فمن الله وان اخطات فمن نفسى
ولكم شكرى واحترامى


احمد الفيومى
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2007
المشاركات: 159
نشاط [ احمد الفيومى ]
قوة السمعة:0
قديم 17-02-2008, 02:58 PM المشاركة 4   
افتراضي


بسم الله الرحمن الرحيم
اولا البداية مع الخلاط الفرنساوى
1-سللك الموبينة.2
2-سلك المخدات.3
3-خطوة اللف 1/3 للموبينة(الكلكتور) والحديد(المجارى)1/6
4-وضع الشربون عمودى على المخدات
5-اتجاة نزول السلك يمين
6-عدد الفات 100لفةللموبينة والمخدات 360
وتكون خطوة اللف كلاتى
نشبك اول السلك على اى لامةثم نعد من المجرى الحديد 3ويكون اول نزول السلك على المجرىويراعى شد السلك جيدا اثناء اللف
وبعد الانتهاء من اللف نغطى السلك على المجرى بورق عازل ونقوم بورنشة الموبينة
قبي عملية اللف يجب تنظيف مجارى الكلكتور باى شىء رفيع
وتغطية المجارى بورق عازل وهذة الطريقة هى التقسيم الاولى ويوجد طريقة اخرى يتم التقسيم بعد انتهاء لف الموبينة ارجو ان اكون اصبت الهدف ولكم تحياتى


الصورة الرمزية شرى كوول
شرى كوول
:: عضو ماسي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: القاهرة -ج م ع
المشاركات: 1,762
نشاط [ شرى كوول ]
قوة السمعة:136
قديم 17-02-2008, 05:40 PM المشاركة 5   
افتراضي


بداية طيبية وموفقه ان شاء الله..
وهدف سليم 100 %... بدون تسلل ...

والله الموفق ..


احمد الفيومى
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2007
المشاركات: 159
نشاط [ احمد الفيومى ]
قوة السمعة:0
قديم 21-02-2008, 03:54 PM المشاركة 6   
Post لف المحركات


السلام عليكم ورحمة الله موضوع لف المواتير شىء سهل وجميل
1-كتابة بيانات الموتور كاملة قطر السلك........عدد اللفات لكل ملف.........خطوة اللف.......هل الموتور ملفوف بسلك مجوز ام مفرد

2-تفوير الموتور وتنظيفة جيدا من الورق العازل بصفيحة منشار

3-عمل الورق العازل الجديد ويراعااان يكون بنفس عرض المجرى وطول مناسب4-طربقة تسقيط الملفات........................................... .....نبدا باصغر ملف وبتم تسقيطة فى المجرى بمجموعة اسلاك قليلة من الملف ثم الباقى رويدا رويداحتى لا يتم تجريح السلكالى ان تنتهى من اول ملف**الملف الثانى نهاية الملف الاول تكون بداية الملف الثانى وهكذا حتى اخر ملفطريقة توصيل الملفات مع بعضها********************نخرج ببداية القطب الاول سيبة دلوقتى خد نهايتة مع نهاية القطب الثانى واربطهم مع بعض واعزلهم جيدا طبعا لازم تقشر السلك علشان الورنيشفاضل كدة عندنا طرفين الى هم البداياتخد واحد+ مكثف+220والثانى+التقويم+220طرف المكثف الثانى مع طرف التقويم الباقىطبعا ملفات التقويم توصلهمالداخلى زى ملفات التشغيلاربط الاسلاك من الداخل بخيط سميك وشدة كويس ثم ورنش الموتور وتوكل على اللهمع اطيب التمنيات بنتيجة مرضية والله الموفق

بسم الله الرحمن الرحيم
اعتزر عن تداخل الكلمات وهذا غصب عنى لان اولادى بجوارى فلم اتمكن من تحرى الدقة فى الكتابة وكنت اكتب بسرعة حتى انتهى وان شاء الله الموضوع القادم لف الكبة البراون


التعديل الأخير تم بواسطة : شرى كوول بتاريخ 22-02-2008 الساعة 06:35 AM

الصورة الرمزية ابراهيم صبره
ابراهيم صبره
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2007
الدولة: مصر
المشاركات: 232
نشاط [ ابراهيم صبره ]
قوة السمعة:75
قديم 26-02-2008, 06:03 PM المشاركة 7   
x5


الموضوع جميل
اكمل على بركةالله



احمد الفيومى
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2007
المشاركات: 159
نشاط [ احمد الفيومى ]
قوة السمعة:0
قديم 26-02-2008, 08:38 PM المشاركة 8   
افتراضي


بسم الله الرحمن الرحيم
الكبة البراون
سلك الموبينة2.5 ديزيم عدد اللفات 100 فى المجرى وتوزع على الكلكتور بحيث كل لامة تاخذ 50لفة واللامة المجاورة 50 لفة اذا المجرى مقسمة على اللامتان
المخدات سلك 4.ديزيم
عدد اللفات 285 لكل مخدة
اتجاة دوران الموبينة نفس اتجاة دوران الخلاط العادى ولكن خطوة اللف مختلفةوهى.............
(1 يمين) واتفقنا ان كل لامة تاخذ 50لفة
شد السلك جيدا
تركيب غطاء على المجرى
ويفضل بعد الغطاء خوابير من البوص او الفبر
ورنش الموبينة انتظر حتى تجف تماما ولا تقوم بتجربة الكبة الا فى اليوم التالى
طبعا قبل اللف لابد من اختبار الكلكتور على لمبة السريا ولا يجوز ان تقرأ أى لامة مع اللامة المجاورة واذا قرات قم بتفليق مجارى الكلكتور بحذر باى شىء رفيع ثم اعد الاختبار مرة اخرى وتاكد ان اللامات لا تقرأ مع بعضها
ان اشرح بطريقة عامية لا يوجد بها اى تعقيد
طريقة الصنيعية
وشكرا لكم
ولا تنسوا الصلاة على الحبيب محمد صلى الله علية وسلم

إضافة رد

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 06:52 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025