|
||||||
اللي راح تشوفه ده والله حقيقي ؟وطب وليه لأ؟
• الطائرة المــصريـــة المقاتلة حـــــلوان 300 أول طائرة مقاتلة نفاثة ضعف سرعة الصوت فى العالم .... مجهولة ...!!! خلال الستينيات ، بقدر كبير فى تحقيق صناعة أول طائرة مقاتلة نفاثة فى العالم ... تتعدى سرعتها ضعف سرعة الصوت ....... وهى ..... الطائرة المـــــــــصريـــة المقاتلة النفاثة .... حـــــلوان 300 .... !!!!  مجموعة صورهـــا ...  الطائرة ... كانت صناعة مصرية ... ألمانية بالتعاون مع الهند ... صنعت فى مصانع حلوان العسكرية .... وتوقفت صناعتها به هزيمة 1967 
صورها ...        .... !!!!  وكما نرى فى الصورة أعلاه ... كانت الطائرة ... تــــطير فعلا ولم تكن ماكيت على الألاض ... وقام طيارى إختبار من الهند ومصر بالتجربة ... |
| اعلانات |
|
||||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
لا شك ؟؟؟
|
|
|||||
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
لا حول ولا قوه الا بالله
|
|
||||||
 مرحبا" أبدء كلامي بتحية سلاح الجو المصري وأقول لهم نريد منكم ومن الجيوش العربية الأفضل بنسبة للموضوع الذي طرحه الأخ الفاضل elsaker77 صحيح لكن المهندسين الذين شاركوا في برنامج صناعة الطائرة كلهم المان ولا أحد مصري الجنسية فكيف سيستمر البرنامج أذا كان بأساس مبني بقدرات علماء المان ليس العيب في طلب مساعدة الأخرين لأنه الخطوة الأةلى بلأعتماد على الذات (النفس) لكن العيب أن يكون هناك برنامج صناعة طائرة تنتمي للأمة المصرية والمهندسين المصرين لاينتمون اليها بمعنا لايعرفون أبسط الأمور عنها ولا عن مخططاتها بلمقارنة مع الكيان المصطنع الأسرائيلي سرق مخططات طائرة الميراج الفرنسية الصنع وقام بتعديل بعض أجزاءها ومازل يقوم بطرويرها علما" أن هذا البرنامج قام في منتصف 1970 والأن أسما كافير وليس بعيدا" عنهم أ، يسمها بهذا الأسم فهم كفرا وهذا معروف للجميع وهذه مقالة منقوله نشرة في منتدى ساحات الطيران العربي تتحدث عن الطائرة المصرية الصنع القاهرة1 وهي نفسها الطائرة التي أشار اليها الأخ الفاضل   هل تعلمون ان مصر انتجت طائرة حربية مقاتلة مصرية 100%! حين تعرضت مصر للعدوان الثلاثي عام 1956 برزت فكرة امتلاك مصر لقاعدة حربية وانتاج حربي مصري حيث برزت الفكرة في الاستعانة بالعلماء الالمان المشتتين في انحاء الكرة الارضية بعد انهيار الرايخ الثالث و هزيمة المانيا في مايو 1945 .حيث تقاطر العديد من المهندسين الالمان ضمت العديد من نجوم المدرسة العسكرية الالمانية مثل الجنرال فليهلم مباخر القائد في سلاح المدفعية الالمانية توزعو على صنوف الجيش المصري للتطوير. وشرع 15 خبيرا المانيا من مدربي الطيران و خبراء تصنيع الطائرات في تصميم نموذج مصري لاول طائرة مقاتلة, بحيث يتفوق هذا النموذج على الطائرة البيرطانية هافيلاند التي احرزت شهرة مدوية في الحرب العالمية الثانية فضلا عن ملائمتها للعمل في الاجواء المصرية . ومن بين مائتي عالم التحقوا تدريجيا بالبرنامج العسكري المصري برز اسم الدكتور شميت ليجذب الانتباة و الاحترام لاي برامج يشارك فيها حيث كان شميت يدير مصنعا لانتاج طائرات الاف 104 في المانيا الشرقية . وفي 29 من نوفمبر 1959 وفي فيلا انيقة بميونخ تم التوقيع بين شميت و الحكومة المصرية عن طريق ممثلها علاء الدين خليل كبير المعلمين في القوة الجوية المصرية بذلك اصبح شميت المسؤل المباشر عن المشاريع العسكرية الفائقة الاهمية. وكذلك تم التعاقد مع الدكتور يوجين سانجر و ثلاثة من زملائة , ويوجين مصمم السفين الفضائية السوفيتيية الشهيرة (سبونتك). وتحت غطاء من السرية المطلقة وصل العلماء الثلاثة الى مصر عام 1960.وانهمك هؤلاء على الفور في اجراء التجارب على الصواريخ البعيدة و المتوسطة المدى.واقيم احد المصانع بالقرب من القاهرة حيث كان ينتج هياكل الطائرات الاسرع من الصوت , وكان يديرة الدكتور شميت بنفسة في حين انشيء مصنع اخر على بعد 30 كم من القاهرة يديرة الالماني براندنيسر وكان المصنع متخصصا في انتاج المحركات النفاثة و تشغيلها. وفي مطلع عام 1960 تم تحديد الهدف في انتاج الطائرة القاهرة-200 الاسرع من الصوت طبقا للمواصفات العالمية الدقيقة العالمية حيث كانت في تلك الفترة الدول التي تعمل او تتطلع على انتاج طائرة اسرع من الصوت لاتزيد على اربع دول حيث كانت البحوث الهادفة الى انتاج طائرة اسرع من الصوت لاتزال في مراحلها المبكرة. وتم تطبيق فكرة للمهندس براندنسير بتجريب محرك القاهرة اتش اي 200 والتي تمت منذ فترة طويلة ولكن كان يتعين التأكد من ذلك عملياتيا في الجو. خاصة انة تم استبعاد فكرة تركيب اي محركات اجنبية على الطائرة القاهرة و التي تقرر ان تكون مصرية 100% خصوصا في مراحل الإنتاج اللاحقة. وفي ذكري ثورة 23 يوليو 1962 حلقت في سماء القاهرة المقاتلة المصرية القاهرة-200 وهي تنفث دخانا ملونا يمثل الوان العلم المصري. وفي ما يلي مواصفات الطائرة: طول الاجنحة:5.84 م الطول:13 م الارتفاع: 3.65 م مساحة الاجنحة:16.70 م2 الاوزان كغم: فارغة:2100 الوزن الكلي للاقلاع: 4490 المدى:1400 سقف الارتفاع: 18000 م الطاقم:1 التسليح: مدفعان رشاشان عيار 20 ملم او 30 ملم صاروخين جو-جو من طراز ار-3 المعلومات عن هذة الطائرة ليست متوفرة بكثرة حيث لم اسمع انها شاركت بالحروب التي خاضتها مصر و كذلك مستقبلها في تلك الفترة لذلك ارجو من لدية معلومات اخرى عن هذة الطائرة نشرها............ وشكرا منقول وأخيرا سنبقا أسراء الماضي طالما لانتحرك بعد مرور اربعين عام لأنتاج طائرة من أنتاج عربي مائة بلمائة [IMG]http://www.*********.com/files/164363939/EST1.JPG[/IMG] |
