[بومدين ادهم]

السلام عليكم
لي سؤال عن عامل القدرة حيث كما تعرفون هو النسبة بين القدرة الحقيقية او المستهلكة الى القدرة الظاهرية او المجهزة .. لكن له قانون ثان وهو cos الزاوية بين التيار والفولتية
فما علاقته بفرق الطور !؟ وما علاقة الخسائر بفرق الطور .. ام ان الامر مرتبط في ان الحمل هو مقاومة اومية خالصة وبالتي فرق الطور لا يوجد اي لا توجد خساير وبالبعكس مع الحمل السعوي او الحثي ! ارجو التوضيح منكم مع جزيل الشكر

[ماجد عباس محمد]

هما اسمان لذات الشيئ و القانون لحسابه بقسمة القدرات أو لقياسه بالأجهزة فالأجهزة قد لا تستطيع قياس كل من القدرتين بسهولة ثم إجراء القسمة أما موتور أحادى كالسابق الحديث عنه يعتمد عزمه على فرق الطور و من ثم يوفر قراءة فورية كآى آفو عادى بإضافة زنبرك لموتور صغير.
الخسائر لها علاقة مباشرة بفرق الطور لأن الطاقة الضائعة وهى الحقيقية - المسحوبة تمثل تيار مسحوب من المصدر بلا فائدة و هذا التيار يمثل حملا و عبئا على الشبكة الكلية من المولد عبر محولات الرفع و الخفض و كابلات النقل وهذه الطاقة المهدرة = مربع التيار فى مقاومة السلك ولا تقل لى هذا كابل غليظ فلو مقاومته 1 مللى أوم لكل كيلومتر طولى فقد يكون طول الشبكة 1000 كيلومتر وهذه طاقة لا يسجلها المقياس ولا تحاسب عليها الشركة

[بومدين ادهم]

ممنون منك ياباشا .. بارك الله في علمك ونفع الله بك وجزاك عني كل خير