[رمضان ابراهيم]

اهلا بكم في معمل البطاريات

لن اقارن هنا بين البطارية و المكثف و لكني ساشير الى مميزات البطاريات التي لا تتوافر في المكثفات و ان بدا الامر مقارنة الا انها ستكون مقارنة مجحفة جدا و غير علمية لانها منحازة للبطاريات - فهل هناك ثمة ميزات متوافرة في البطاريات و غير متوفرة في المكثفات ؟
بالطبع نعم و الا ما كان لها لزوم من الاصل و كنا استخدمنا المكثفات بدلا عنها
فما هي هذه المميزات ؟
بالحساب و الارقام


وحدة قياس سعة المكثف هي (ميكرو فاراد) و وحدة قياس سعة البطارية هي (امبير ساعة) السؤال الطبيعي اذا كانت هذه سعة كهربية و هذه سعة كهربية لماذا لا ناخذ باحد الوحدتين ؟!

انا شخصيا شغلني هذا السؤال لفترة ليست قليلة و للحق و الامانة لم احاول البحث عن اجابته اطلاقا _ لكن للفائدة اقرؤا هذا السؤال http://www.qariya.info/vb/showthread.php?t=135277في منتدى الاليكترونيات و انظروا الاجابات و تحديدا الاجابة رقم #3 .

اذا الميزة الاولى للبطاريات و التي لا تتوافر في المكثفات (المتسعات) قدرتها على التشغيل لفترات اطول بكثير من المكثفات
و الميزة الثانية هي صغر حجمها بالمقارنة بالمكثفات
و الميزة الثالثة هي رخص ثمنها (***)
و لو فرضنا اننا تغلبنا على كل ما سبق و تمكنا من تصميم مكثف (ما) بمواصفات احسن من مواصفات البطارية لن يمكننا عندها ان نسميه (مكثف) و لكن سيكون اسمه بطارية كذلك .
هذا السطر الاخير لا يمكنني تفسيره اكثر ان لم تفهمه تخطاه
(***) يعتمد السعر على متغيرات كثيرة منها جودة الصناعة و المواد الداخلة في التركيب فهناك بطاريات و مكثفات تحتوي في تركيبها على معادن نفيسة و منها الذهب و الفضة (ليست تجارية) و لكنها موجودة فلا يمكن مقارنة مكثف من هذا النوع ببطارية من النوع العادي (و لا تقنيا ممكن) و لكن انا اتحدث عن مقارنة ممكنة بين مكثف كيميائي مثلا و بطارية نيكل كادميوم لو تصورنا مكثف و بطارية بنفس الحجم (او بنفس السعة) بالتاكيد بالتاكيد سيكون سعر المكثف اعلى كثيرا من سعر البطارية و لن تستطيع مع ذلك توفيق الحجم مع السعة و لا السعة مع الجهد مهما حاولت و مهما كانت قدراتك الانتاجية
و الميزة الاخرى للبطارية و التي لا تتوافر في المكثفات هي قدرتها العالية على تحمل ضغوط كهربائية اعلى من الجهد المقنن (ليس كل البطاريات لها هذه الخاصية فبعضها ينفجر (حرفيا) اذا زاد جهد شحنه عن حدود معينة) و لكن اغلب البطاريات تحمل هذه الصفة و على راسهم في هذه الميزة البطارية الحامضية (المسماه 12 فولت) اذا تتحمل في بعض الاحيان ضغط شحن مستمر فوق ال 20 فولت و لمدة تتجاوز الخمس دقائق ((ملاحظة: لا تحاول باي حال اجراء هذا الاختبار بنفسك لانه خطير جدا على سلامتك و مدمر للبطارية)) هذا الاختبار يجريه المصنع في الغالب لاسباب تخص الانتاج و ليس للمستهلك علاقة به .
و ميزة اخرى تمتاز بها البطاريات عن المكثفات و هي تحمل البطارية للتغيرات الحرارية المتفاوتة و عدم تاثرها (او محدودية تاثرها) بحدوث تغيرات كبيرة في درجات الحرارة و ايضا تبقا البطارية الحامضية و السائلة تحديدا هي الاقدر على التعامل مع تغيرات الحرارة المختلفة (لهذا هي الاصلح للسيارات دون غيرها) حيث انها عمليا يمكنها العمل بدون مشاكل في درجة حرارة بين (15 الى 45 مؤية) ((ملاحظة : 45 درجة مئوية رقم امن للبطارية لكنه يسبب لها اضرارا مع الوقت))

و هناك ميزات اخرى لم تسعفني الذاكرة لذكرها : سناتي عليها لاحقا ان شاء الله .

فالى لقاء