[عمروعمرو]

كباسيتور علي التوالي مع ملف التقويم و هو سليم لكن عند توصيله الماتور لا يعمل، افيدوني بالحل يرحمك الله.

[طالب عام]

لم افهم عن ماذا تتكلم ؟
تقصد ربطت كباستور في ملفات التقويم لاي محرك مروحة او ماذا؟ ثم ماذا حصل؟
كم سعة كباستور ؟
ارجو شرح بالتفصيل لمشكلتك حتى نتمكن من مساعدتك

[عمروعمرو]

اخي الكريم

ماتور تلاجة ١/٨ ح ، الكباسيتور ٤٧ مايكرو و الماتور حارج من المصنع بهذا الكباسيتور و جربته فاشتغل ثم فكيت الاوفرلود و الريليه و الكباسيتور بعد تفريغ الكباسيتور بلمبة حتي لا يتلف من حرارة اللحام و عند تركيبه مرة اخري بعد اللحام وجدت ان الماتور لا يدور.
نزعت الكباسيتور و وصلت الاطرف المركب عليها ببعضها فدار الماتور.
الدائرة كالاتي: الكهرباء واصلة علي الاوفرلود ، الارضي علي الريليه مباشرة الي ملف الدوران و عن طريق الكباسيتور الي ملف التقويم.
جربت الكباسيتور بان وصلته علي التوالي في دائرة فوجدته يعمل لكن عند ما اوصله في دائرة الماتور لا يعمل.

[ayedkreem]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمروعمرو اخي الكريم ماتور تلاجة 1/8 ح ، الكباسيتور 47 مايكرو و الماتور حارج من المصنع بهذا الكباسيتور و جربته فاشتغل ثم فكيت الاوفرلود و الريليه و الكباسيتور بعد تفريغ الكباسيتور بلمبة حتي لا يتلف من حرارة اللحام و عند تركيبه مرة اخري بعد اللحام وجدت ان الماتور لا يدور. نزعت الكباسيتور و وصلت الاطرف المركب عليها ببعضها فدار الماتور. الدائرة كالاتي: الكهرباء واصلة علي الاوفرلود ، الارضي علي الريليه مباشرة الي ملف الدوران و عن طريق الكباسيتور الي ملف التقويم. جربت الكباسيتور بان وصلته علي التوالي في دائرة فوجدته يعمل لكن عند ما اوصله في دائرة الماتور لا يعمل.

اخي الكريم
اولا يجب فحص الكابستور بجهاز فحص افوميتر لمعرفة ان كان يعمل او لا حتى اذا كان جديد.
ثانيا طريقة ربط الضاغط الخط L الى الاوفر لود ثم C النقطة المشتركة لملفات الضاغط..الطرف او الخط N الى الرلي طرف ملفات الدوران R .
ملفات البدء او التقويم S تصلها كهرباء عن طريق الرلي نفسه لكلا النوعين نوع ptc او نوع رلي الملف .في حال وجود كابستور تقويم سوف تجد على الرلي نقطتين توصيل له يوصل طرفي الكابستور طرف الى ملف الدوران مع الخطN والاخر لملف التقويم
وضيفة الكابستور لمساعدة الضاغط على النهوض عند بدء التشغيل

[عمروعمرو]

شكرا لاخي الكريم ، قست الكباستور فوجدته به شورت ومقاومته ١٤ ك. اوم ، ولا اعرف ما السبب لانه اشتغل مرة واحدة و بعد فكه و تفريغه لم يعمل مرة أخري.

[ayedkreem]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمروعمرو شكرا لاخي الكريم ، قست الكباستور فوجدته به شورت ومقاومته 14 ك. اوم ، ولا اعرف ما السبب لانه اشتغل مرة واحدة و بعد فكه و تفريغه لم يعمل مرة أخري.

لا شكر على واجب لقياس الكابستور ومعرفة سعته بالفاراد وخاصة الانواع التي نستخدمها في مجال التبريد والتكييف يوجد جهاز اوفو ميتر وبه تدريج خاص لقياس سعة الكابستور يعطيك قرائة مضبوطة اذا كان به شورت او ضعيف او جيد قيمته الاصليه المثبتة على جسم الكابستور.مقاسه بالفاراد .

[عمروعمرو]

كل الشكر لاخي الكريم.
عمرو

[عمروعمرو]

http://www.arab-eng.org/vb/t359562.h...DE%E6%ED%E3هذا الرابط يحتوي علي طريقة قياس سعة الكباسيتور باستخدام بنسة الامبير فقط في حالة عدم وجود تدريج لقياس سعة الكباسيتور مع الفني.