[roro1111]

صباح الخير

الكل يعرف الموتور الكهربائي 220فولت الذي يعتمد على فحمتين في الدوران بحيث يتكون من ملف خارجي ( ستاتور ) و ملف داخلي (روتور) الذي يتغذى عبر هاتين الفحمتين سؤالي هو:
ماذا يعني زيادة نسبة الشرقتات و لمعانها مع رائحة بعض الشيء عند تشغيل هذا المحرك و هل هناك من حل لذلك؟
كشفت على الفحمتين لانني ظننت بانهما متآكلتان و اصبحتا صغيرتين و لكنني وجدتما كبيرتان اي هل يمكن ان تكون المشكلة في الموتور و ان فيه بعض الملفات محروقة او مضروبة او ما هو رايكم؟

شكرا

[حيدر علاج حسن]

اذا تقصد الشرارة بين الفحمات و الكمتيتر كبيرة فهذا يعود لعطب ملفات الجزء الدوار .

[الزيودي]

اخي العزيز
اريد ان اعطيك حل وعن تجربة باذن الله

اولا عليك ان تعرف ان جميع المحركات التي تحتوي على فحمات تصدر شرر ولكن ليس بالمؤثر او الكبير الذي يصدر رائحة ويجعل الملفات ساخنة,,

* عليك ان تفحص الموتور بعد تشغيله لفتره دقائق .. اذا كان هناك شرر فعليك ان تتفحص الملفات للعضو الدوار والثابت اذا كان هناك رائحة للمااده العازلة , ويمكنك ان تتبين من شكل المادة العازلة التي على الاسلاك بالنظر لان المادة العازلة لها قوام صمغي جاف بين الاسلاك , فاذا حدث انهيار بالاسلاك سيذوب هاذا القوام
*************************
والان اذا كانت الملفات سليمة عليك اتباع الاتي:
عليك بفحص الفحمات ان تكون طويلة نسبيا وان يكون السطح الملامس للعضو الدوار غير مكسر او فيه خدوش ولا بأس اذا قمت بصنفرتة بورق صنفرة رقم 600 ناعم
ثم عليك صنفرة العضو الدوار
الان عليك تشغيل المحرك فاذا عمل بدون شرر فالحمد لله واذا بقي الشرر بالظهور فسبب ذلك "" النابض الذي يضغط الفحمة للالتصاق بالعضو الدوار عليك ان تزيد الضغط اما باستبداله او وضع زنبرك اضافي لزيادة الضغط ""
وعن تجربة باصلاح هلتي حفار وزال الشرر الكبير بشكل ملحوظ والحمد لله