[ابو حسام 2007]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي مكيف سبلت يونون اير يونيفاي 1.5 حصان عامل مشكلة في التبريد كان يعمل في اليل ولايعمل اثناء الحر .
واحد فني تبريد من نوع ثرموكنج محمولة علي سيارات عارف اني بشحن فريون لوحدة التبريد الثرموكنج محمولة علي تريلا قال ركب العداد وقيس الفريون علي كام لقيته علي 25 زوته غاز من نوع R22 حتي وصل 65 وبعد اقل من نصف ساعة توقف الكباس ووصل في العداد الي 180 طفيت المكيف وبعد ساعة شغلته وحصل نفس المشكلة توقف الكباس فقلت لفني تكيف وتبريد كان عملي صيانة قبل ذالك اني اغير الكباس من نوع L G كوري وارتاح من المشكلة قال لي مفيش كباس في مصر يتحمل درجة حرارة 50 وخايف ليكون في سدد في فلتر الفريون
ارجوا من اهل الخبرة في هذا المنتدي العريق حل لمشكلتي وشكرا لكم جميعا
كيف معرفة سدد الفلتر الخاص بالفريون في تكيف يونون اير سبلت

[ابو حسام 2007]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو حسام 2007 السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي مكيف سبلت يونون اير يونيفاي 1.5 حصان عامل مشكلة في التبريد كان يعمل في اليل ولايعمل اثناء الحر . واحد فني تبريد من نوع ثرموكنج محمولة علي سيارات عارف اني بشحن فريون لوحدة التبريد الثرموكنج محمولة علي تريلا قال ركب العداد وقيس الفريون علي كام لقيته علي 25 زوته غاز من نوع R22 حتي وصل 65 وبعد اقل من نصف ساعة توقف الكباس ووصل في العداد الي 180 طفيت المكيف وبعد ساعة شغلته وحصل نفس المشكلة توقف الكباس فقلت لفني تكيف وتبريد كان عملي صيانة قبل ذالك اني اغير الكباس من نوع L G كوري وارتاح من المشكلة قال لي مفيش كباس في مصر يتحمل درجة حرارة 50 وخايف ليكون في سدد في فلتر الفريون ارجوا من اهل الخبرة في هذا المنتدي العريق حل لمشكلتي وشكرا لكم جميعا كيف معرفة سدد الفلتر الخاص بالفريون في تكيف يونون اير سبلت

مفيش حد عارف

[aahmed1980]

شكرا شكرا شكرا شكرا شكرا
شكرا شكرا شكرا شكرا شكرا

[ابو حسام 2007]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aahmed1980 شكرا شكرا شكرا شكرا شكرا شكرا شكرا شكرا شكرا شكرا

شكرا علي ايه بالظبط ياخي

[yaamen]

بصراحة القسم ما فيهوش متابعة ولا خبراء

[حماده خرده]

اخى الكريم لازم اول شيى تقيس جهد الكهرباء وتانى حاجه نظافه الوحده الخارجية يعنى اغسل المكثف جيدا وثالث شى قيس سعة مكثف التقويم

[ayedkreem]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو حسام 2007 مفيش حد عارف

اخي الكريم في هذه الحاله يجب على فني مختص يقوم بفحص هذا العطل.جهاز يونين اي ومن خلال خبرتي وتعاملي معه جهاز لا يتحمل درجات حرارة عاليه أكثر 50 مؤي ولكن جهاز يتمتع بلوحة تحكم وسيطرة جيدة جدا حيث الحمايات التي يقوم بها تحافظ على أجزائه من التلف .عن طريق الحساسات وكودات الأعطال E1إلى E5 في العطل الذي ذكرته هناك الاحتمالات أولا اتساخ الكنديسر يجب تنظيفه جيدا .ثانيا ضعف المروحة الخارجيه للكنديسر بسبب ضعف مكثف بدء التشغيل للمروحه في هذه الحالتين يعطيك كود E4 حمل زائد على الضاغط اوE5 بسبب فصل الضاغط ..ثالثا كميه الغاز قليله وجود تسريب ويتم ذللك بتركيب مقياس الشحن على الخط الراجع وملاحظة ضغط الغاز عادة ما يكون في هذا النوع من 60psiالى80psi حسب درجه حرارة الجو الذي أنت فيه عند اعطاء كميه من غاز الفريون وتكون قراءة المقياس تقل فهناك انسداد في الأنبوب الشعري ....يتبع

[ayedkreem]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayedkreem اخي الكريم في هذه الحاله يجب على فني مختص يقوم بفحص هذا العطل.جهاز يونين اي ومن خلال خبرتي وتعاملي معه جهاز لا يتحمل درجات حرارة عاليه أكثر 50 مؤي ولكن جهاز يتمتع بلوحة تحكم وسيطرة جيدة جدا حيث الحمايات التي يقوم بها تحافظ على أجزائه من التلف .عن طريق الحساسات وكودات الأعطال E1إلى E5 في العطل الذي ذكرته هناك الاحتمالات أولا اتساخ الكنديسر يجب تنظيفه جيدا .ثانيا ضعف المروحة الخارجيه للكنديسر بسبب ضعف مكثف بدء التشغيل للمروحه في هذه الحالتين يعطيك كود E4 حمل زائد على الضاغط اوE5 بسبب فصل الضاغط ..ثالثا كميه الغاز قليله وجود تسريب ويتم ذللك بتركيب مقياس الشحن على الخط الراجع وملاحظة ضغط الغاز عادة ما يكون في هذا النوع من 60psiالى80psi حسب درجه حرارة الجو الذي أنت فيه عند اعطاء كميه من غاز الفريون وتكون قراءة المقياس تقل فهناك انسداد في الأنبوب الشعري ....يتبع

تكمله الموضوع لهذا النوع من اجهزة التكييف..تحدث مشكله في الضاغط وهو سحب امبير اكثر من المقرر ويتم ذلك بقياس التيار للضاغط نلاحظ زيادة التيار تدريجيا حتى يصل 16الى20 امبير فعند ذللك يفصل الاوفرلوود الموجود داخل ملفات الضاغط بسبب الامبير الزائد الذي يؤدي الى ارتفاع درجة حرارة جسم الضاغط ..ولا يعود الى العمل حتى يبرد الضاغط او نقوم برش الماء على جسم الضاغط حتى يعمل مرة ثانية .وتعاد المشكلة نفسها امبير زائد مع ارتفاع درجة حرارة الضاغط..هذا العطل سببه عازليه ملفات الضاغط غير جيدة..وتحدث في النهار لان درجات الحرارة عالية مع ارتفاع حرارة الضاغط مع زيادة الحمل على الجهاز..وتختفي او تقل في الليل لانخفاض درجة الحرارة والحمل ...