القرية الإلكترونية - الكترونيات - كمبيوتر - هاردوير - خدمات المواقع - كهرباء - فضائيات - جوال - اتصالات - تكييف وتبريد - اجهزة الانتاج الزراعي - كهرباء السيارات

كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث


لوحة مفاتيح عربية

العودة   منتدى القرية الإلكترونية > القسم الالكتروني > منتدى الإلكترونيات
التسجيل       اجعل كافة المشاركات مقروءة

منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

رد
 
أدوات الموضوع
قديم 28-06-2015, 11:19 AM   #1
ابو سهيل الحمصي
مهندس متميز
 
الصورة الرمزية ابو سهيل الحمصي

الدولة: الجزائر
المشاركات: 423
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 20


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي التيار المستمر

السلام عليكم
اخوتي الكرام الهرتز مرتبط بالتيار المتناوب فقط ام التيار المستمر ايضا له تردد ايضا
عندي جهاز فيه محرك 180 فولت مستمر كل ما اغير المحرك يحترق بعد عشرين دقيقة طبعا الفولت لا يتجاوز ال90 قمت بتغيير ثلاثة محركات
ما رايكم يا رعاكم الله
ابو سهيل الحمصي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
اعلانات
قديم 28-06-2015, 11:42 AM   #2
Omar Mekkawy
مهندس متميز
 
الصورة الرمزية Omar Mekkawy

الدولة: مصر
المشاركات: 1,523
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 2001


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

وعليكم السلام

الجهد المستمر ليس له تردد يعني المفروض إنه = 0 هرتز . لأنه ثابت في القيمة والإتجاه بمرور الزمن .

الجهد المتردد له تردد.

ما هذه الدائرة ؟ هل هي Speed Controller ؟
وهل المحرك يعمل أم يحدث به زن ؟
Omar Mekkawy غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  
قديم 28-06-2015, 08:21 PM   #3
ماجد عباس محمد
نائب المشرف العام

الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 5271


النشاط

معدل تقييم المستوى: 409
افتراضي

ليس المهم هو الفولت فقط ولكن أيضا القدرة بالوات أو الحصان
لو حملت موتور أكثر مما يحتمل أو يستطيع ستقل سرعة دورانه و من ثم ترتفع حرارته و يتلف سريعا
ماجد عباس محمد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
احصائية الشكر والاعجاب - 1 شكراً, 0 عدم اعجاب, 1 اعجاب
شكراً Omar Mekkawy ( شكر العضو على هذه المشاركة )
اعجاب Omar Mekkawy ( أعجبته المشاركة )
قديم 29-06-2015, 01:00 AM   #4
ابو سهيل الحمصي
مهندس متميز
 
الصورة الرمزية ابو سهيل الحمصي

الدولة: الجزائر
المشاركات: 423
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 20


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي التيار المستمر

اخي المحرك ليس عليه اي حمل والدارة هي التحكم بسرعة المحرك عن طريق التحكم بعرض النبضة والمحرك ممتاز جربته على دارة اخرى وعند تركيبه على الدارة االاخرى يحترق وهدا ثالث محرك
ابو سهيل الحمصي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 29-06-2015, 09:12 AM   #5
ماجد عباس محمد
نائب المشرف العام

الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 5271


النشاط

معدل تقييم المستوى: 409
افتراضي

أخى
ما يحرق المحرك هو التيار
لو زاد التيار عن احتمال المحرك سيحترق
ايضا لم توضح لنا الدائرة المستخدمة و هل تعطى فولت صحيح أم يزداد
هل بها دوائر حماية ام لا
لا نستطيع الرد بدون تفاصيل كاملة
ماجد عباس محمد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 29-06-2015, 12:35 PM   #6
ابو سهيل الحمصي
مهندس متميز
 
الصورة الرمزية ابو سهيل الحمصي

الدولة: الجزائر
المشاركات: 423
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 20


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجد عباس محمد مشاهدة المشاركة
أخى
ما يحرق المحرك هو التيار
لو زاد التيار عن احتمال المحرك سيحترق
ايضا لم توضح لنا الدائرة المستخدمة و هل تعطى فولت صحيح أم يزداد
هل بها دوائر حماية ام لا
لا نستطيع الرد بدون تفاصيل كاملة
اخي العزيز الدارة تعمل على الجهاز من عامين ونص وهي عبارة عن تحكم بعرض النبضة وموسفات ولما احترق المحرك غيرته وفحصت الفولت لقيت كل شي تمام وبعد نص ساعة احترق (بدون حمل)غيرته كمان احترق الثاني المحرك 180 فولت وانا خليته بسرعة منخفضة يعني ما عطيته فولت كامل وبدون حمل ومع هيك عم يحترق
ابو سهيل الحمصي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 29-06-2015, 12:45 PM   #7
ماجد عباس محمد
نائب المشرف العام

الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 12,214
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 5271


النشاط

معدل تقييم المستوى: 409
افتراضي

اخى
هذا ما اقوله بالضبط
ما حدث هو شيء ما اتلف الدائرة فأدخلت ما هو غير مناسب فأتلف الموتور الأول

نظرا لأن هذا العطل لم يصلح فقد اتلفت الثانى فى زمن قصير كما اتلفت الأول

ما أظنه أن هذه الدائرة تعمل من 220 فولت و تتحكم فى موتور و عادة ما يكون بها توصيلات لمنع زيادة التيار عن المسموح و غالبا ما سيكون الخطأ فى هذه الدائرة

طبعا أنا لم اشاهد الكارت لديك ولا الموتور ولا علم لى بما لديك ولكن فى الدوائر التى تعاملت انا معها هكذا سارت الأمور
ماجد عباس محمد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 29-06-2015, 08:23 PM   #8
ابو سهيل الحمصي
مهندس متميز
 
الصورة الرمزية ابو سهيل الحمصي

الدولة: الجزائر
المشاركات: 423
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 20


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

استاذي العزيز
ساقوم بتصوير الدارة وشرحها بالتفصيل
وارجو المساعدة مع الشكر
ابو سهيل الحمصي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
رد

العلامات المرجعية

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع إلى

الساعة الآن: 05:23 PM


Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
القرية الإلكترونية