|
||||||
تعال معي نحسب ونحور محرك الدش للمفاقس دون قصه
بسم الله الرحمن الرحيم
تحية احترام للجميع واسعد الله اوقاتكم باليمن والخير والبركه....اميين؟ نظرا لكثرة الاستفسارات حول تحوير محرك الدش للتقليب في المفاقس وطرق تحويره والسيطره عليه؟؟ هناك طرقتان اساسيتين وهما:- 1- قص الذراع بما يناسب العمل وسبق وان شرحها الكثير من الاعضاء مثل الاخ الفاضل ابومعاذ والاخ الفاضل محمد العاني والاخ الفاضل شامان عبود؟ وقد اجادوا الشرح والتفصيل ؟؟ 2- تحديد النهايات وهو مجال بحثنا اليوم( علما انني سبق وان شرحته قبل كم سنه) ولكن من اجل عيون الاعضاء نشرحه مره ثانيه ؟؟ بسم الله نبدا ماهو محرك الدش :- هو محرك تيار مستمر وذات قوة دفع عاليه( نسبيا)  وهو بصوره عامه يعمل على 36 فولت والتيار سيعتمد على مقدار الحمل وهو بصوره عامه 3 امبير؟؟ ولكن الافضل لنا ان نستخدم 24 فولت 3 امبير للتجهيز ؟؟ ويحتوي بالدخله على منظومه الكتروميكانيكيه للسيطره عليه وهي كما في الصوره  وقد فصلتها كما في الرسم التوضيحي:-  لكل جزء له عمله والمهم عندنا العجلتين اللتين تحتويان على نتوء للسيطره على المفتاحين؟؟ والان الخطوه الاولى للتحوير وهي حساب ما نحتاج من ازاحه لتقليب البيض -+45 درجه ؟؟ الازاحه=2*(نصف عمق المجر*0.7)+ سمك المجر مثال:- مجر عمقه 60 سنتيم وسمكه 6سنتيم الازاحه=2*(60 تقسيم 2*0.7)+6 الازاحه=2*(30*0.7)+6 الازاحه=2*21+6 سنتيم=48 وايضا يمكن حسابها عمليا بالارتفاع والاخفاض45 درجه والان عرفنا ما نريد من ازاحه للمجرات نجهز المحرك بحث يقف على اقل سحب كما في الرقم 1 تحت:-  ونلاحظ ان احد العجلتين ندوئها دافع المفتاح كما في الشكل الاول التوضيحي؟ وبعدها نقلب الاقطاب على المحرك فيبدا بالدفع ونوقفه عند الازاحه المراده(48سنتيم في المثال السابق) وهي بين ا وب في الشكل اعلاه؟؟ ونقوم بتحريك العجله الثانيه ( بعد فتح المسمار المثبت و المحافظه على وضع العجله الاولى) لغاية ما يدفع ندؤها المفتاح ونقفل المسمار ؟؟ وبهذا امكننا تحديد النهايات لهذا المحرك ضمن الازاحه المطلوبه والحمد لله وايضا يمكن استخدام المؤقت ادناه للسيطره على التوقيت:-  وبالتوفيق والقادم احسن بعون الله والخرين من امثالكم واي استفسار انا حاظر ابو احمد التعديل الأخير تم بواسطة : s.sultan بتاريخ 30-09-2014 الساعة 09:28 PM السبب: تصليح واضافة صوره |
| احصائية الشكر والاعجاب - 4 شكراً, 0 عدم اعجاب, 4 اعجاب |
|
|
| اعلانات |
|
|||||
|
| احصائية الشكر والاعجاب - 1 شكراً, 0 عدم اعجاب, 0 اعجاب |
s.sultan ( شكر العضو على هذه المشاركة )
|
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
|
|
||||||
 |
| احصائية الشكر والاعجاب - 1 شكراً, 0 عدم اعجاب, 0 اعجاب |
|
s.sultan ( شكر العضو على هذه المشاركة )
|
|
|
|
||||||
|
|
| احصائية الشكر والاعجاب - 1 شكراً, 0 عدم اعجاب, 0 اعجاب |
|
s.sultan ( شكر العضو على هذه المشاركة )
|
|
|
|
||||||
|
|
| احصائية الشكر والاعجاب - 1 شكراً, 0 عدم اعجاب, 0 اعجاب |
|
s.sultan ( شكر العضو على هذه المشاركة )
|
|
|
|
||||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
|
| احصائية الشكر والاعجاب - 1 شكراً, 0 عدم اعجاب, 0 اعجاب |
|
s.sultan ( شكر العضو على هذه المشاركة )
|
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
اعقلها وتوكل
تحية احترام المؤقت الخاص بمحرك الدش للتقليب اسهل من باقي المحركات لانه تحتوي على محددات نهايات الكتروميكانيكيه ؟؟ والمؤقت كما في الصوره لاغير؟؟  وبالتوفيق ابو احمد |
