[amerxp]

عندي بطارية سيارة وشاحن 12 فولت 20 امبير
في السابق كان الشاحن يفصل لما البطاريه تشحن وتفول
قمت بوصل راوتر واضائه 12 فولت من راس البطاريه مباشر طبعا الي موصول معاه كبلات الشاحن
بعد وصل الراوتر اصبح الشاحن لايفصل والبطاريه تسخن
ما هي الطريقه لوصل الحمل على البطاريه وبنفس الوقت يفصل الشاحن عند امتلاء البطاريه

[elmasry11]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amerxp عندي بطارية سيارة وشاحن 12 فولت 20 امبير في السابق كان الشاحن يفصل لما البطاريه تشحن وتفول قمت بوصل راوتر واضائه 12 فولت من راس البطاريه مباشر طبعا الي موصول معاه كبلات الشاحن بعد وصل الراوتر اصبح الشاحن لايفصل والبطاريه تسخن ما هي الطريقه لوصل الحمل على البطاريه وبنفس الوقت يفصل الشاحن عند امتلاء البطاريه

اطرح سؤالك فى قسم الالكترونيات ستجد من يساعدك

[مدحتكو]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amerxp عندي بطارية سيارة وشاحن 12 فولت 20 امبير في السابق كان الشاحن يفصل لما البطاريه تشحن وتفول قمت بوصل راوتر واضائه 12 فولت من راس البطاريه مباشر طبعا الي موصول معاه كبلات الشاحن بعد وصل الراوتر اصبح الشاحن لايفصل والبطاريه تسخن ما هي الطريقه لوصل الحمل على البطاريه وبنفس الوقت يفصل الشاحن عند امتلاء البطاريه

اخي الكريم

هناك سؤال مهم قبل اﻻجابة

هل الحمل يعمل اثناء الشحن؟

لو كان كذلك فلن يفصل الشحن ابدا طالما هناك حمل يسحب من قدرة البطارية

وان كنت تفصل الحمل وتنتظر فصل شحن البطارية وﻻ يحدث فصل .... فهناك احتماﻻن :

اما البطارية اصبحت تالفة واما هناك مشكلة في جهاز الشحن

بانتظار الرد

[dmostafa]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amerxp عندي بطارية سيارة وشاحن 12 فولت 20 امبير في السابق كان الشاحن يفصل لما البطاريه تشحن وتفول قمت بوصل راوتر واضائه 12 فولت من راس البطاريه مباشر طبعا الي موصول معاه كبلات الشاحن بعد وصل الراوتر اصبح الشاحن لايفصل والبطاريه تسخن ما هي الطريقه لوصل الحمل على البطاريه وبنفس الوقت يفصل الشاحن عند امتلاء البطاريه

اخى كما قال لك اخونا مدحت وبتوضيح اكثر طالما ان الراوتر والاضاءة موصولين مباشرة على البطارية فان الشاحن سينظر للحمل على انه داخل فى تكوين البطارية ولما كان الحمل يسحب من البطارية فان الشاحن سيعتبر ان البطارية مازالت تحتاج الى الشحن ولن يفصل مع ان البطارية اصبحت مشحونة على اخرها وهذا ما يفسر سبب سخونتها وللتاكيد عندما تبدأ البطارية فى السخونة افصل الراوتر والاضاءة ستجد الشاحن يفصل مباشرة
الحل .. لابد ان يتم تغذية الحمل عن طريق ريلاى يكون موصل الحمل مع الشاحن فى حالة شحن البطارية وفى حالة تمام شحنها يقوم بفصل الحمل من على الشاحن وتوصيلة بالبطارية ووسيلة التحكم بالريلاى ليصنع ذلك هو بامر ياتى من دائرة الاستشعار بشحن البطارية وبقسم الالكترونيات دوائر عديدة لاستشعار انتهاء شحن البطارية

[amerxp]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مدحتكو اخي الكريم هناك سؤال مهم قبل اﻻجابة هل الحمل يعمل اثناء الشحن؟ لو كان كذلك فلن يفصل الشحن ابدا طالما هناك حمل يسحب من قدرة البطارية وان كنت تفصل الحمل وتنتظر فصل شحن البطارية وﻻ يحدث فصل .... فهناك احتماﻻن : اما البطارية اصبحت تالفة واما هناك مشكلة في جهاز الشحن بانتظار الرد

مشكور عالرد اخي الكريم
الحمل موصول بشكل دائم عالبطاريه
وانا مضطر ابقي موصول

[amerxp]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dmostafa اخى كما قال لك اخونا مدحت وبتوضيح اكثر طالما ان الراوتر والاضاءة موصولين مباشرة على البطارية فان الشاحن سينظر للحمل على انه داخل فى تكوين البطارية ولما كان الحمل يسحب من البطارية فان الشاحن سيعتبر ان البطارية مازالت تحتاج الى الشحن ولن يفصل مع ان البطارية اصبحت مشحونة على اخرها وهذا ما يفسر سبب سخونتها وللتاكيد عندما تبدأ البطارية فى السخونة افصل الراوتر والاضاءة ستجد الشاحن يفصل مباشرة الحل .. لابد ان يتم تغذية الحمل عن طريق ريلاى يكون موصل الحمل مع الشاحن فى حالة شحن البطارية وفى حالة تمام شحنها يقوم بفصل الحمل من على الشاحن وتوصيلة بالبطارية ووسيلة التحكم بالريلاى ليصنع ذلك هو بامر ياتى من دائرة الاستشعار بشحن البطارية وبقسم الالكترونيات دوائر عديدة لاستشعار انتهاء شحن البطارية

تسلم اخي الكريم

[مدحتكو]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amerxp مشكور عالرد اخي الكريم الحمل موصول بشكل دائم عالبطاريه وانا مضطر ابقي موصول

اهلا بك اخي الكريم

طالما الحمل متوصل باستمرار وبيسحب من قدره البطاريه فلا توجد مشكله لديك....

بس الافضل كل فتره والاخري فصل الحمل وترك البطاريه تمتلئ لاخرها حتي يعطي علامه اكتمال الشحن ثم وصل الحمل مره اخري. حتي لا تفسد علي المدي الطويل

تقبل تحياتي

[amr_aboelela]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amerxp عندي بطارية سيارة وشاحن 12 فولت 20 امبير في السابق كان الشاحن يفصل لما البطاريه تشحن وتفول قمت بوصل راوتر واضائه 12 فولت من راس البطاريه مباشر طبعا الي موصول معاه كبلات الشاحن بعد وصل الراوتر اصبح الشاحن لايفصل والبطاريه تسخن ما هي الطريقه لوصل الحمل على البطاريه وبنفس الوقت يفصل الشاحن عند امتلاء البطاريه

لو سمحت ممكن حضرتك تقولى على بعض المعلومات
1- ما هو الشاحن الى حضرتك بتستخدكه لشحن البطاريه ؟ و ازاى بتشغله ؟
2- هل حضرتك بتشغل الاضاءة على البطاريه على طول يعنى 12 فولت ولا بتحولها ل 220 متردد ؟
اسف على الاسئله الكتيرة بس انا عاوز اعمل فكرة زيها فى البيت عندى و شكرا