|
||||||
حول محرك الديزل الى غاز فى دقائق معدوده
|
| احصائية الشكر والاعجاب - 1 شكراً, 0 عدم اعجاب, 1 اعجاب |
محمود رشاد ( شكر العضو على هذه المشاركة )
محمود رشاد ( أعجبته المشاركة )
|
|
|
| اعلانات |
|
||||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
|
|
||||||
|
التعديل الأخير تم بواسطة : elmasry11 بتاريخ 18-05-2013 الساعة 11:18 PM |
|
||||||
|
|
|
||||||
اعقلها وتوكل
|
|
|||||
|
دائما متقدم اخى الكريم اسئل الله تعالى ان يسدد خطاك دائما ويثبتك نعم ان محركات الديزل يتم تحويلها الى العمل بالغاز وهذا ليس جديدا فى عالم السيارات ولكن معظم الاستخدامات له فى مجالات محطات توليد الكهرباء ولعلك استمعت الى حديث بعض المسؤلين فى الكثير من الدول ان الكثير من تلك المولدات لابد وان تعمل على الغاز الطبيعي ولكنها للاسف تعمل بالديزل ممما يتسبب فى اغلب التلوث للمدن والقرى القريبه منها وفى برلين تم تحويل اغلب الباصات للعمل بالغاز الطبيعي بدلا من الديزل مثل الصورة هنا  فهل استخدمت الشمعه الطويله السنون ام القصيرة ؟ مع الوقت قد يقل اداؤه الافضل استخدم الترنزستور القارئ افضل منها مثل هذا UGN3019T -Sensor والاخوة بقسم الالكترونات يمكن ان يساعدوك فى كتابة الانواع المتوفرة والبدائل والرخيصة واللتى تتحمل الحرارة العالية للمحرك تجدها تحت عنوان وتستخدم انواه منها فى الطابعات والكثير من المعدات وفائدتها انها تعطى زمن الشرار قاطع ومحدد وخاصة على السرعات العالية  ورسمها هنا  Reedkontakt لان قد تقابلك مشكلة تركيب الموزع الكهربي للشرارة  وهذا يمكن الاستغناء عنه ان استخدمت اربع مغلنط واربع حساسات لكل سليندر واحد منها ولكن ستحتاج الى اربع ملفات اشعال كما بالصورة وبالتوفيق اخى الكريم دائما متقدم |
|
|||||
|
التعديل الأخير تم بواسطة : huussyn بتاريخ 19-05-2013 الساعة 11:45 AM |
|
||||||
اعقلها وتوكل
|
