|
للرفع
هل احد لدية معلومه عن الموضوع
|
ال٩٠ تكون فقط عند اقصي حمل للدينمو على ٥٠٠٠ لفة دقيقة
وعند انخفاض البطارية الى ١٠ فولت وبالتالى يتم استخدام اقصي خرج لسرعة الشحن
و هناك اسباب اخرى لضعف الخرج
حرق وتلف احد الديودات
تلف قطع التوصيل الكهربي الكربونية
تاكل الكولكتر النحاسي
تلف احد الوشائع الثلاثه
تلف منظم الكهرباء ان كان ريلاي او الكترونى او تلف احد الترنزستورات
تلف الملف الكهربي للقلب
هذه مجرد بعض المعلومات
يمكن استخدام وتطوير المولد لاعطاء اضعاف القدرة الكهربية له وتحتاج الى
بعض التعديات ومنها رفع الفولت وتقليل الامبير
لان الامبير بيتسبب فى تسخين الوشائع والموحدات الكهربية بسبب اامبير العالى
وهناك طرق اخرى افضل منها باستخدم كهرباء الصدمة ع التبادل للصدمة مع وشائع لمحول خارجي
فتحصل على كهرباء تكفى لشحن عدد كبير من البطاريات
قوة دينمو ( مولد ) السيارة
