اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thesea
السلام عليكم و رحمة الله
ارجو المساعدة في تعلم استخدام الآفو الديجيتال
و كيفية استخدامه في فحص المكثفات و البطاريات و اي استخدامات اخرى
او اذا كان هناك اي مرجع او كتاب يساعدني في استخدامه
حيث انني جديد في مجال الالكترونيات و اتمنى السير به
و شكرا لكم
اخودم احمد
|
بكل بساطه عزيزي لو كان عندك من نوع ديجيتال ما عليك سوى اختيار الوضع المناسب ثم الفحص بطريقة مباشرة كما ساوضح
ولو كان من نوع مؤشر غير رقمي فهنالك تديج يخص الفولت واخر يخص المقاومة واخر يخص فياس شدة التيار
في حال الرقمي
عند قياس الجهد في حال كان الجهد مستمر Dc مثل جهد البطاريات
عليك وضع مؤشر الجهاز بمنطقة الفولت المستمر DCونلاحظ ان هناك عدة ارقام اختر اي منها بشرط ان يكون اكبر من الجهد المراد قياسه
نفس الخطوات قم بتطبيقها ان اردت فحص التيار المتردد مثل تيار المحولات الكهربية او تيار المنزل مثلا لكن بشرط قم باختيار الجهد المتناوب AC على ساعة الفحص وليس DC كما كان قبل قليل ونفس الشيئ ضع امام اي من الارقام في منطقة AC بشرط ان يكون اكبر من الجهد المراد قياسه
عند قياس المقاومة نفس ماسبق شرحه لاكن عليك وضع المؤشر الخاص بالجهاز امام منطقة المقاومة على شكل
واختيار الرقم المناسب حيث ان هنالك رمز
يعني اوم او يكون رقم بدون رمز مثلا 200 هذا يدل على ان اكبر قيمة مقاومة سيتم قياسها هي 200
فقط وهنالك قيمة2K اي انه اكبر قيمة سيتم قياسها هي 2كيلو اوم بمعنى 2000
وهكذا اكتر الرقم المناسب بحيث يكون اكبر من قيمة المقاومة المراد قياسها
لفحص الامبير
يختلف قليلا فحص الامبير في كيفية ربط الساعة بالدائرة المراد فحصها
حيث انه في قياس الفولت ما علينا ان نضع طرفي الجهاز على البطارية مباشرة واخد قراءة الساعة
لاكن الامبير فيجب علينا قطع الدائرة المراد فحص امبيرها ثم استخدام اطراف الساعة لوصلها بمعنى ان نقطع توصيل الدائرة ثم نربط طرف الساعة الاحمر مثلا باحدى الاطراف المقطوعة والاسمر بالطرف المقطوع التالي بعدها ناخذ قيمة الامبير وقبل كل هذا عليك اختيار منطقة الامبير بالرمزA واخيار قيمة الامبير المناسبة حيث تكون اكبر من قيمة الامبير المراد قياسه
ملاحظة عند قياس الامبير احذر مما يلي في الساعات الرقمية التجارية يكون بمعظمها ثلاث منافذ يتم توصيل الاسلاك الاحمر والاسود بها الاول مكتوب عليه V
mA وتحتها 200mA max والاخر مكتوب عليه COM والاخر مكتوب عليه10ADC والقطب ذات اللون الاسمر يكون دوما في com والقطب الاحمر اما في الاول او في الثالث وليس في COM يكون في الاول اذا كنا نريد قياس فولت مستمر او متناوب اونريد قياس مقاومة او نريد قياس امبير بشرط ان لا تزيد قيمة الامبير عن 200 ملي امبير احذر من قياس شدة تيار تزيد عن 200ملي امبير اي 0.2 امبير والا سوف يحترق فيوز الجهاز وتضطر الى تبديله لاكن في حال كان الامبير اعلى من 0.2 امبير فعليك سحب القطب الاحمر الموجود في مدخل V
mA ووضعه في مدخل 10ADC ثم قياس الامبير وفي هذا الوضع احذر ان تزيد قوة الامبير عن 10 امبير والاسوف يحترق الجهاز لان هذا المدخل لايوجد عليه فيوز للحماية
اذا كننت لديك جهاز مؤشر غير رقمي
تتبع نفس الخطوات اي اختار اولا منطقة القياس السليمة كما بالسابق ثم قم بوضع الاطراف عى الاقطاب تاخذ القياس وعامل قياس الامبير كما بالسابق ولا تضع امبير اكبر من اعلى قيمة للامبير على لوحة ساعتك
عند قراءة القيمة تلاحظ وجود عدة تدريجات لا تقرا سوى من التدرج الذي يوافق وضع المؤشر في الجهاز والذي يوافق وحدته على الشاشة فلو اردت قياس الفولت ضع المؤشر على منطقة قياس الفولت وامام الرقم المناسب منه ثم وصل الاطراف وبعدها تكون قرائتك فقط من التدريج الذي يحمل قيمة V او mv هنا لاحظ وحدات القياس حيث الفولت يساوي 1000ميلي فولت وهكذا
استخداماته فحص المكثفات والمقاومات وغيره
انا اود ان الفت انتباهك الى ان هناك ساعات متطوره بها منطقة خاصة لقياس المكثفات ايضا هذا الرابط به الطريقة
http://www.qariya.com/electronics/pages/c_testing.htm
لفحص البطاريه بطارية سيارة انا لدي طريقه بسيطه ماعليك سوى احضار مقاومة 10
لاكن كبيره اي قدرتها كبيرة وليست الموجودة بالشرائح الالكترونية
ثم وصل طرفي البطارية بسلكين عريضين ووصل ايضا جهاز الفولتميتر لاحظ سوف يعطي قراءة مثلا 12.9 فولت الان والفولتميتر متصل قم بربط طرفي البطارية مع مقاومتين متصلات على التوازي ولاحظ انخفاض الجهد
اذا انخفض الجهد بشكل كبير جدا فالبطاريه تالفة واذا كان الانخفاض بشكل تدريجي وبسيط تكون البطاريه سليمة
لاكن احذر من لمس المقاومات بسبب سخونتها العاليه واحذر من وضع مقاومات صغير بمعنى كن حذرا او لا تطبق التجربه افضل ان كنت من قليلي الاحتياط
وياريت المهندسين يعلقوا على هذه التجربة
استخدام الآفو
