استاذي الكريم اشكرك من كل قلبي اظنها ناجحة ولكن غم اجربها بعد ولكن سوف اجربها بإذن الله ولكن انا جربتو على مولد الصيني الصغير 800 وات فقط وضعت مكثف 25 ميكرو على الخرج كان توفير في الوقود 50 % لان المولد اعطاني 300 فولط بدلا من 220 وبالتالي قللت من دوران الموتور وعيرته 200 فولط وبالتالي كان استهلاك الوقود اقل
وهنا سؤالي لك محرك الغساله العادية مكثف 12 ميكرو هل ازيل هذا المكثف واضع بدلا منه مكثف 2 ميكرو واضع على دخل المحرك مكثف 40 مكرو لكي احصل على القدرة المطلوبة مع سحب اقل من الطاقة ولكم كل الشكر
أخي الكريم هل يمكنك توضيح الطريقة أكثر وإذا أمكن بالصور لأن الطريقة أعجبتني ولكن لدي سؤال عندما تخفض دورات المحرك سوف يقل الهيرتز بالتالي لأن الهيرتز مرتبط بدورات المحرك والذي هو 3000 دورة بالدقيقة لكي يعطي 50هيرتز في الثانية الواحدة,أنا بإنتظار ردك لأني محتاج مثل هذه الطريقة بسبب قطع الكهرباء الجائر وشكراً لك.
أخي الكريم هل يمكنك توضيح الطريقة أكثر وإذا أمكن بالصور لأن الطريقة أعجبتني ولكن لدي سؤال عندما تخفض دورات المحرك سوف يقل الهيرتز بالتالي لأن الهيرتز مرتبط بدورات المحرك والذي هو 3000 دورة بالدقيقة لكي يعطي 50هيرتز في الثانية الواحدة,أنا بإنتظار ردك لأني محتاج مثل هذه الطريقة بسبب قطع الكهرباء الجائر وشكراً لك.
اخي العزيز الطريقة سهلة المولد الذي لديك 3000 دورة هذا يعني انا المولج الذي لديك هو ايطالي ويجد بداخله مكثفين اعطيني قياس المكثفين وانا اقولك ماذا تضع بداخله من بدائل ودمت بخير اما بخصوص الهرتز فيبقى 50
تمت التجربه على المحركات ذات الاربع اقطاب عامه للعلم
ولو عايز تجرب قولى مواصفات المحرك وانا اوافيك بالتعديل
السلام عليكم اشكرك اخ مصطفى ودمت بخير وينعاد عليك الرمضان بخير وسلامه انشاء الله اما بخصوص المحرك الذي لدي هو محرك الغساله العادي ذو اربع اقطاب يخرج خطين للمكثف 12 ميكرو وخطين اخرين الى 229 فولط وهو بقدرة نصف حصان ولكم كل الشكر وهو يستهلك الحاله العادية 3 امبيرات تحت الحمل ارجو الافادة ولك كل الشكر
السلام عليكم اشكرك اخ مصطفى ودمت بخير وينعاد عليك الرمضان بخير وسلامه انشاء الله اما بخصوص المحرك الذي لدي هو محرك الغساله العادي ذو اربع اقطاب يخرج خطين للمكثف 12 ميكرو وخطين اخرين الى 229 فولط وهو بقدرة نصف حصان ولكم كل الشكر وهو يستهلك الحاله العادية 3 امبيرات تحت الحمل ارجو الافادة ولك كل الشكر
اخى الفاضل تحيه طيبه
هل المحرك يوجد به مفتاح طرد ؟
ام مكثف تقويم فقط؟
لو كان مفتاح طرد اعمل الاتى
ركب مكثف2 بدلا من ال12 ومكثف من 30 الى 40 على ملف التشغيل
اخي العزيز الطريقة سهلة المولد الذي لديك 3000 دورة هذا يعني انا المولج الذي لديك هو ايطالي ويجد بداخله مكثفين اعطيني قياس المكثفين وانا اقولك ماذا تضع بداخله من بدائل ودمت بخير اما بخصوص الهرتز فيبقى 50
شكراً على سرعة ردك أخي الكريم,المولد صيني نوع tiger head (صيني) لأنه للأسف لايتوفر لدينا أصلي,يوجد بداخله مكثف واحد بسعة 12ميكروفراد موصول مع ملف المولد,أعتذر من أخي المصري للخروج عن الموضوع.
شكراً على سرعة ردك أخي الكريم,المولد صيني نوع tiger head (صيني) لأنه للأسف لايتوفر لدينا أصلي,يوجد بداخله مكثف واحد بسعة 12ميكروفراد موصول مع ملف المولد,أعتذر من أخي المصري للخروج عن الموضوع.
اخي العزيز لا تغير شي بالمحرك سوى ان تضع مكثف 14 مكرو على الخرج وسوف ترى ان الفولط ارتفع الى 300 وبعدها تقوم بخفض دوران المحرك عن طريق البرغي الموجود تحت كالون الوقود الى ان ينزل الفولط الى 220 وهنا لتر واحد من البنزين سوف يطول لمدة 5 ساعات بإذن الله ولك كل التوفيق واخبرني بالنتائج
الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 03:57 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)
