أخي نعيم أقصد هنا أننا نستخدم تماس الراحة للريلية وهذه الريلية تحتوي مجموعتين من التماسات وادة لفصل ووصل الشاحن والثانية للأمساك وتشغيل الليد وأنتبه جيداً لمرحلة الوصل لها مهمة الأمساك للريلية في حال غابت التغذبة لها عن طريق الترانزستور

وألف مبروك عالعضوية الفضية

شكرا لك حبيبي الغالي واستاذي الاول فكروعلم هذا بفضلكم طبعا :: اما مايخص الدائرة فعذرا لم انتبة الى ملامسات الريلي المتعددة ولم افكر في وصل الشحن عن طريق الراحة للملامسات ::عقوبة لي ساعيد شرح الدائرة من جديد في وقت لاحق ان شاء الله وتصبحون على خير ,

وأنت بألف خير يا غالي

السلام عليكم

لست من اهل الخبرة في مجال الالكترونيات لكن اعمل كفني صيانة "" اختصاصي اتصالات ""

تتبعت الموضوع ولدي اضافة اريد منكم وضعها بالحسبان

لماذا تعمل الدارة على شحن البطارية وعدم شحنها عند الاكتمال فقط

عندنا عامل انقطاع التيار 220فولت متناوب ((تغذية )) فيمكن ان تعمل الدارة

على اضاءة مصباح عند انقطاع التيار الكهربائي مثلا بوجود جهد مناسب

للبطارية عند 12 فولت

ارجو ان تكون الفكرة وصلت ولكم الشكر جميعا على تفاعلكم

وزادكم الله من نعيمه

السلام عليكم

سؤال اخوانى هل الدوائر التى قدمتموها تشحن بهذه الطريقة

عند انخفاض جهد البطرية الى الجهد الادنى يبدؤ الشحن الى ان تصل البطرية الجهد الاقصى ثم يتوقف الشحن حتى تصل البطرية الى الجهد الادنى ليبدأ الشحن من جديد

السلام عليكم
هكذا المفروض ماهو تعليقك على التصاميم

اخى محسن مثلا هنا ارى ان هناك مشكله فى عمل الداره

لو اعتبارنا هنا ان البطرية لا يمكن ان تنزل تحت الجهد الادنى بذلك سيكون الرسم صحيح لكن عند و صولها الى الجهد الاقصى سيفصل الشحن وهو ما نريده لكن عندماتنزل تحت هذا الجهد بقليل سيبدأ الشحن مباشرة و نحن نريد ان تصل البطرية
الى الجهد الادنى ثم يبدأ الشحن

أين المشكلة ياريت لو تشرح ما تقصد