بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام اخي الفاضل هلال رشيد المحترم

هناك الالف المواضيع والمشاريع للبيع في النت وخارجه من هذا النوع
وعندما احاول ان اشتري احدها اطلب ان ادفع بواسطة الضمان المصرفي
لضمان حصولي على المراد من المشروع وتفريبا 99% منهم يرفضون لسبب او لاخر ؟؟

وبصوره عامه بسبب الكثره( لهذه المشاريع). لا وقت عندي للتحقق من النظريه واستيعابها
(وحصوصا انا لم اعد شابا) وسوف احتاج الالف السنين للتحقق والاستيعاب

لذا قررت عدم التدخل والاكتفاء بما عندي وتطويره وبعض الاحيان نحاول التعلم
والاستيعاب(لمثل هذه المشاريع العظيمه) وفي الكثير من الاحيان( ان لم غالبية معضمها) مخيب للامال واتحسر على الوقت والجهد الضائع( تحربتي الشخصيه)
والله اعلم؟

وعلى فكره ان نظريتي وتجاربي( الشخصيه) لمثل موضوعنا
هل فعلا محرك bedini motor قادر على شحن 50 بطارية انطلاقا من واحدة مماتلة لهم

يقع ظمن هذا المجال؟؟

والقادم احسن بعون الله وخيرين من امثالكم



ابو احمد

بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام

اذا كان قصدك بالطاقه الحره (هنا) الفائض طاقوي(طاقه) اوتكبير الطاقه بدون استخدام او تحوير انواع اخرى من الطاقات او المواد(حسب قانون انشتاين)؟؟؟ فلم اجد من خلال تجاربي الحرفيه( اليدويه) ما تتكلم عنه الا في حالات نادره (ولا اريد ان اناقشها ولكنني موثق بعضها)؟

ولكنني على يقين بتطور المعرفه والتقنيات سوف يجد المجتهدون الاف الطرق
للحصول على الطاقات الاخرى وباشكال مختلفه؟؟

اما اهم الملاحظات
اولا:- الشروط الواجب توفرها لتصنيع هذه المحركات المولده( تجربتي الشخصيه):-
1- المعني بالامر ان يكون على درايه باساسيات العلم ( وليش شرط الاكاديمي وارد .اقصد ليس شرط ان يكون مهندس او دكتور ....الخ)؟؟
2- ان يمتلك المعني الحرفيه ومعدات التصنيع لان الامر كله يدوي بحت ؟
3- ان يمتلك المعني ادوات الفحص والقياس ؟؟
4- الامكانيه الماديه والمكان ؟؟


ثانيا:-الصعوبات العمليه :-
1- اجراءات السلامه العامه (لان معظم الاحيان بسبب السرعات العاليه تتطاير بعض الاجزاء وهي خطره جدا؟ وهي احد اسباب تلف مفقسه التي تستعمل هذا النوع من المحركات )؟؟

2- صعوبة التوازن الدائري وضبطه ؟؟
3- صعوبة ايجاد افضل التزامن في عمل المحرك ؟؟
4- التشغيل الاولي الذاتي ؟
5- الاحتكاك وتجنبه قدر الامكان ؟؟

وامور كثير اخرى


والله اعلم والقادم احسن


ابواحمد