منتدى التبريد والتكيف AC و الأجهزة الكهربائية مناقشة الامور الفنية و النظرية المختصة بأنظمة التكييف و التبريد و الاجهزة الكهربائية المنزلية

   

مهندس الجنوب
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 5
نشاط [ مهندس الجنوب ]
قوة السمعة:
قديم 14-10-2010, 10:16 PM المشاركة 73   
افتراضي



ياليت يكون فيه فديو علشان يكون الخيل سهل وترسخ المعلومة

اعلانات

حسين الكردي
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Aug 2010
المشاركات: 18
نشاط [ حسين الكردي ]
قوة السمعة:
قديم 29-11-2010, 10:42 AM المشاركة 74   
افتراضي


مشكورين على هذه المعلومات

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

عزيزالمهيري
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Nov 2010
المشاركات: 3
نشاط [ عزيزالمهيري ]
قوة السمعة:
قديم 01-12-2010, 07:30 PM المشاركة 75   
افتراضي


الاخ الفاظل جنرال تك المحترم بدك تطول بالك معي اريدطريقت شحن السيارات الحديثه بغاز الفريوعل الطريقه الحديثه لدي جهازشحن حديث روبنايرامريكي وسارل لك الرابط تبعو اذعرفت ارسله لك لاني ظعيف بمعلومات الانترنت ول كان ارسلت لك صورته رقم الجهاز الموجود لدي cooltech17700z web site;www robinair.com هاميل اجهزة شحن تبريد السيارات هذماتمكنت من معرفتو ارجو المساعد واتفاصيل بالطيرق ولك منالله اجراعظيما اخوك ابوبد وهذااميلي gmt-*hotmail.comوالثاني azez1959*yahoo.com


الصورة الرمزية جنرال تك
جنرال تك
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: الجيزه _ مصر
المشاركات: 513
نشاط [ جنرال تك ]
قوة السمعة:
قديم 02-12-2010, 10:37 PM المشاركة 76   
افتراضي


اخي الفاضل عزيزالمهيري انتا تقصد جهاز ال Recovery/Recycling Unit وحدة استعادة الفريون هذه الوحده تقوم بسحب الفريون من دائرة التبريد ثم تقوم بتخزينه وبعد اجراء عملية الصيانه يمكن ان تعيد الفريون مره اخري بالدائره وهي لها استخدمات مثل

الفاكيوم

فهي تقوم بعمل فاكيوم للدائره وتقوم بعمل اختبار للفاكيوم لتوضيح وجود رطوبه او تسريب


استعادة الفريون

فهي تقوم ايضا بعمل سحب الفريون من الوحده وتخزينه داخل اسطوانه تقوم انتا بتركيبها علي مخرج الفلتر الموجود بها ثم بعد ذلك يمكن استخدام الفريون مره اخري


الشحن

هناك بعض المعدات الخاصه بالشحن تقوم بحساب كمية الفريون المستخدمه من خلالها واعتقد ان هذا الجهاز به نفس الخاصيه

اما عن استخدام الجهاز والبرمجه فاليك الكتالوج الخاص بالجهاز وهناك كثيرا من الفديو الموجود بالموقع يشرح الاستخدام وايضا باليوتيوب

الكتالوج الخاص باالجهاز

http://cache01.voyageurweb.com/otcto...cts/124080.pdf

قم بالاطلاع علي الكتالوج وسيتم جمع معلومات اكثر عن الجهاز وسيتم الاضافه


جنرال تك


بشار للصيانة
:: عضو .. ::
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 21
نشاط [ بشار للصيانة ]
قوة السمعة:
قديم 29-12-2010, 05:23 PM المشاركة 77   
ha


السلام عليكم
اخوتي الاعزاء كيف لي ان اعبي المكيف في وقت الشتاء ومن المعاوم ان المكيفات البعض منها لا يوجد بلف على الراجع و السحب فقط على السحب في الحالة التبريد ونحن الان في حالة الضغط
وما هي القساسات لهذه الامور


الصورة الرمزية جنرال تك
جنرال تك
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: الجيزه _ مصر
المشاركات: 513
نشاط [ جنرال تك ]
قوة السمعة:
قديم 31-12-2010, 12:36 AM المشاركة 78   
افتراضي


اخي الفاضل بشار فعلا هناك علاقه بين درجة حرارة الجو المحيط وبين عملية الشحن وبالنسبه للقياسات قم بمراجعة المشاركات الاولي للموضوع هناك طريقة الشحن من خلال خرائط الشحن وبها الشرح الكافي لهذا الموضوع فاعتماد خرائط الشحن علي درجة حرارة الجو الخارجي وعلاقته بضغط السحب والطرد

واتمني لك اخي الفاضل كل التوفيق


جنرال تك


moussa.89
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Aug 2010
المشاركات: 621
نشاط [ moussa.89 ]
قوة السمعة:
قديم 31-12-2010, 01:05 PM المشاركة 79   
افتراضي


وما هو .. الشحن بطريقة الاسطوانه المدرجه نرجو الشرح


بشار للصيانة
:: عضو .. ::
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 21
نشاط [ بشار للصيانة ]
قوة السمعة:
قديم 31-12-2010, 03:20 PM المشاركة 80   
افتراضي


شكرا اخي على هذه الكلام و لكن سؤالي هو بتحديد ان المكيف الان يعمل على الساخن هل اعطيه الغاز على الساخن ام اعطيه على الباد



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 02:03 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)