منتدى التبريد والتكيف AC و الأجهزة الكهربائية مناقشة الامور الفنية و النظرية المختصة بأنظمة التكييف و التبريد و الاجهزة الكهربائية المنزلية

   

الصورة الرمزية جنرال تك
جنرال تك
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: الجيزه _ مصر
المشاركات: 513
نشاط [ جنرال تك ]
قوة السمعة:
قديم 07-08-2010, 03:02 AM المشاركة 65   
افتراضي



اخي الفاضل SAA شكرا للاضافه وتسلم ايدك علي المشاركه بالموضوع ونرجو لك كل خير

اخي الفاضل محمد 33 تختلف كل ثلاجة في قيمة الضغوط طبقا للحجم ونوع الفريون والضاغط شكرا للمشاركه اخي الفاضل


اخي الفاضل amreg المقصود هنا ضغط شحن الوحده وهي فعلا قليله ولكن ربما تم قياس الشحنة والوحده تعمل لفتره طويله


اخي الفاضل مصطفى cooler الموضوع لن يعطيك النتيجه المتخيله وسوف يعمل الضاغط لفترات طويله مع فقد عالي في سعة تبريده فيسبب ارتفاع بضغط الوحده الي ان يحترق ارجو مراجعة اي موضوع مخصص عن سعة التبريد او التاثير التبريدي قبل بدء الموضوع


اخي الفاضل اسير الخطايا شكرا للمروركم الكريم وكل عام وانتا بالف خير بمناسبة رمضان اخي الفاضل


اخوكم جنرال تك

اعلانات

الصورة الرمزية sharknet
sharknet
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الدولة: syria
المشاركات: 4
نشاط [ sharknet ]
قوة السمعة:
قديم 10-08-2010, 12:30 PM المشاركة 66   
افتراضي


بارك الله بك اخي الكريم والله انك ماقصرت بنوب والشرح كتير حلو

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

الصورة الرمزية ahmed gamal2010
ahmed gamal2010
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Apr 2007
المشاركات: 14
نشاط [ ahmed gamal2010 ]
قوة السمعة:
قديم 12-08-2010, 05:22 AM المشاركة 67   
افتراضي


شكر جدا جدا جدا


الصورة الرمزية جنرال تك
جنرال تك
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: الجيزه _ مصر
المشاركات: 513
نشاط [ جنرال تك ]
قوة السمعة:
قديم 12-08-2010, 12:29 PM المشاركة 68   
افتراضي


الصور من موقع منتدى السيارات

http://www.assayyarat.com




الصور من موقع منتدى السيارات

http://www.assayyarat.com




الصور من موقع منتدى السيارات

http://www.assayyarat.com


اخي الكريم بارك الله فيك على مانفعت به وافدت ,
وانا ليس لدىي معرفه باساسيات المكيف ....فقط امور بسيطه
اعرفها يعني لو توضح لي الاساس لمكيف السياره وايضا ,
ارجو ان تشرح لي اخي الكريم عن ::
1- ما هو السحب ؟؟؟
2- ما هو الطرد ؟؟
3- هل الفريون هو نفسه زيت الكمبروسر
وما الفرق ان يوجد ؟؟؟
4- اين هو مكان تجمع الفريون بالمكيف
يعني عند تعبئته اين يستقر ؟؟؟.
5- اذا لديكم توضيح اخر بالنسبة للصور يرجى التوضيح بارك الله فيكم .

الصور من موقع منتدى السيارات

http://www.assayyarat.com




اخي الفاضل كيف الحال يجب قبل ان اجيب علي هذه الاسئله الاطلاع علي اي موضوع يخص دائرة التبريد وبعدها قم بقراءة هذه المشاركه



ما هو السحب ؟؟؟

السحب هو الخط الواصل ما بين المبخر و الضاغط

ما هو الطرد ؟؟

الطرد هو الخط الواصل ما بين الضاغط والمبخر

هل الفريون هو نفسه زيت الكمبروسر
وما الفرق ان يوجد ؟؟؟

لا طبعا الفريون هو مركب التبريد الذي يتم تحويله من سائل الي غاز والعكس داخل منظومة التبريد اما زيت الكومبرسور يقوم بتسهيل الحركه الميكانيكيه للضاغط اثناء عمله ولمعرفة المزيد عن زيت الضاغط قم بزيارة هذا الموضوع ستجد الاجابه عن هذا السؤال

http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=30165


اين هو مكان تجمع الفريون بالمكيف
يعني عند تعبئته اين يستقر ؟؟؟.

يتم تعبئة الفريون من خلال خط السحب ويستقر الفريون اثناء توقف الوحده داخل منظومة التبريد ولكن القدر الاكبر يستقر داخل المكثف

معلومه تتكون دائرة التبريد من 5 اجزاء اساسيه تتساوي فيها كل نظم التبريد التي تعمل بالفريون اي ثلاجه تكيف مبرد اي شيء يعمل بالفريون

وهي

الضاغط : يقوم بسحب مركب التبريد وهو الفريون من المبخر تحت ضغط منخفض ودرجة حراره منخفضه ويقوم بضخه الي المكثف تحت ضغط عالي ودرجة حراره عاليه

المكثف : يقوم بتحويل مركب التبريد الواصل اليه بصوره غازيه الي صوره سائله عن طريق التبادل الحراري اما بالهواء الجابري او من خلال مياه او من خلال الجو المحيط
ويقوم بتحويل المركب الي سائل ذات ضغط عالي ويقوم بضخه الي الفلتر

الفلتر : يقوم بتنقية مركب التبريد من الشوائب والرطوبه عن طريق تمرير الفريون علي مواد مثل الامونيا النشطه او غيرها فتقوم بتنقية الفريون كي لا يحدث سدد بالكابلري

الكابلري : يقوم بتنظيم وترزيز الفريون داخل المبخر

المبخر : يقوم بتحويل الفريون من الصوره السائله الي الصوره الغاذيه عن طريق التبادل الحراري الذي يتم عن طريق الماكولات بالثلاجه او الهواء بالتكيف او الماء بالمبريد فيقوم بمتصاص الحراره من اي شي تريد تبريده ليتحول الي غاز مره اخري

جنرال تك


الصورة الرمزية جنرال تك
جنرال تك
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: الجيزه _ مصر
المشاركات: 513
نشاط [ جنرال تك ]
قوة السمعة:
قديم 12-08-2010, 12:54 PM المشاركة 69   
افتراضي


أخونا الأكبر المهندس العظيم شرى كوول
الأخوة الأفاضل أعضاء المنتدى


كل الشكر للأخ جنرال تك على هذا الموضوع الرائع الذى لاغنى عنه لكل من يعمل بمجال التبريد و شكر خاص لأخى أبو نشأت على مشاركته العظيمة و أرجو أن أطمئن عليه فله مدة لم أتلقى منه أى رد.

أرجو تخصيص بعض الوقت لمناقشة طرق عمل الفاكيوم :

1 - باستخدام طلمبة التفريغ أو

2 - باستخدام ضاغط الثلاجة نفسه فى حالة الاضطرار لذلك و كيف يمكن تحسين جودة الفاكيوم فى هذه الحالة.

حفظ الله هذا المنتدى و القائمين عليه

أخوكم عمرو
اخي الفاضل عمرو الفاكيوم من اهم خطوات الشحن بل هو جزء لا يتجزء من عملية الشحن وقد قمنا بمناقشة هذا الموضوع داخل الموضوع السابق ذكره وهو تاثير الرطوبه علي دوائر التبريد اما بالنسبه للسؤال الثاني وهو الكثر اهميه

2 - باستخدام ضاغط الثلاجة نفسه فى حالة الاضطرار لذلك و كيف يمكن تحسين جودة الفاكيوم فى هذه الحالة.

اولا هذه الطريقه يستخدمها كثير من الفنين مثلا لعدم وجو طلمبة فاكيوم او صعوبة التنقل بها لذا انصح بالاتي

في حالة استخدام الضاغط لعمل التفريغ الزاتي

اولا يتم استخدام كميه اكبر من مادة الثاوزن

ثانيا عمل شحن بعض مركب التبريد مع الثاوزن وتعمل داخل الوحده لمدة ثلاثة دقائق

قم بتفريغ الوحده من خلال الكابلري الموصل من خط الطرد بعد المكثف وهو الذي تم تركيبه لاجراء عملية التفريغ الذاتي

قم بعمل تسخين لاجزاء الوحده اثناء التفريغ يتم عمل التسخين بعد تفريغ الضغط طبعا

الاجزاء المسخنه هي المكثف والمبخر

قم بستخدام قليل من الفريون مره اخري بالدائره بعد غلق طرف الكابلري بدون لحام
واتركها تعمل لمدة دقيقه ثم قم بفتح طرف الكابلري ثم قم بعمل فاكيوم لمدة طويله وفي نهاية المده قم باعادة تسخين الاجزاء المسخنه من قبل ثم قم بغلق طرف الكابلري بالحام واغلق الكهرباء عن الوحده وانتظر لمدة 10 دقائق لتهدء جميع اجزاء الوحده واثناء الانتظار يتم مراقبة الفاكيوم وسيوضح لك اثناء المراقبه ان كان هناك تسريب او اي خلل بالدائره بعد التاكد من عدم وجود اي خلل قم بفتح محبس الفريون الي ان يصل الضغط الي 10 psi وذلك لتقليل تشغيل الوحده اثناء الشحن انتظر لمدة 3 دقائق حتي يتم تعديل الضغط المضاف داخل الوحده ثم قم بالتشغيل والشحن


جنرال تك


amreg
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 255
نشاط [ amreg ]
قوة السمعة:
قديم 21-08-2010, 02:58 PM المشاركة 70   
Smile


أخى الغالى جنرال تك

كل الشكر و ادعو الله لك بالمزيد من النجاح و التوفيق.

و كل عام و انت بألف خير.

أحوك عمرو


عبد فقير
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 2
نشاط [ عبد فقير ]
قوة السمعة:
قديم 01-09-2010, 07:52 PM المشاركة 71   
افتراضي تحية للجميع


السلام عليكم ورحمة الله ارجو ان تتقبلوني كمنتسب جديد لمنتداكم
ا


مهندس الجنوب
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 5
نشاط [ مهندس الجنوب ]
قوة السمعة:
قديم 14-10-2010, 09:58 PM المشاركة 72   
افتراضي


الموضوع مهم



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 02:03 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)