السلام عليكم ورحمة الله

اولا : هناك فرق بين مغناطيس حلقي وعدة مغانط ذات قطبية موحدة لان المغناطيس الحلقي سيكون له فيض مغناطيسي واحد فقط اما المغانط المتعدد زات القطبية المتشابهة فسيكون لكل مغناطيس فيض مغناطيسي مستقل وهذا يعني ان في حالة المغناطيس الحلقي لن يكون هناك تفاوت في شدة المجال المغناطيسي ( سيكون الملف كأنه ثابت داخل المغناطيس ) اما المغانط المتعددة فسيكون هناك اختلاف في شدة المجال مع دوران الملف ( ما بين مركز المغناطيس الواحد والخروج من هذا المجال والدخول في مجال مغناطيس اخر وهكذا ) ولاوضح لك الامر بصورة بسيطة جدا لنفترض اننا وضعنا اربع مغانط داخل اسطوانه بحيث يفصل بين كل مغناطيس واخر مسافة كبيرة ( فراغ ) ثم صنعنا اربع ملفات على شكل + وجعلنا الملفات تدور داخل الاسطوانه او حتى ممكن نستخدم ملف واحد فقط لمزيد من التبسيط فانه سيتولد تيار كهربي عند مرور الملف اما المغناطيس ثم ينعدم التيار عند خروج الملف من مجال المغناطيس ثم يتولد تيار عند مرور الملف داخل مجال المغناطيس التالي ثم ينعدم التيار عند خروج الملف من مجال المغناطيس وهكذا ,
الان نرد على سؤالك عن اتجاه مرور التيار وهل هو متردد ام مستمر
التيار سيكون نصف موجي موحد الاتجاه ليس مستمر ولا متردد ولكن سيكون في صورة نصف موجية
وللعلم , قام بعض الاصدقاء من اهل الثقة ( اعتقد اخونا سلطان ابو احمد ممن جربها ) بعمل التجربة باستخدام مغانط موحدة الاتجاه وكانت النتيجة فقدان ما بين 10 و15 % من كفاءة التشغيل وربما الشرح السابق والتبسيط يظهر الموضوع بوضوح .
ثانيا : ناتي لشرح موضوع ان المجال المغناطيسي داخل القلب الحديدي سيتنافر الى اخره .
تخيل معي ان القلب الحديدي هو انبوب مجوف وتخيل الفيض المغناطيسي بتيار ماء يمر داخل هذا الانبوب .
في حالة اذا ما كانت قطبية المغانط مختلفة فان كل مغناطيسين متقابلين سيكونان مختلفين في القطبية ولذلك فان المجال المغناطيسي ( الماء ) سيمر من طرف الى الطرف الاخر .
اما اذا وحدنا قطبية المغانط فان المغناطيسين المتقابلين سيكونان متشابهين في القطبية ولذلك فان كل مغناطيس منهم سيمرر المجال المغناطيسي داخل القلب الحديدي ( الانبوب ) لكن في هذه الحالة سيكن المجال المغناطيسي كأنه تيارين من الماء متضادين في الاتجاه ولكن لنقف هنا الفيض او المجال المغناطيسي ليس ماء لانه يضعف ويتضائل حتى يتلاشى بعكس الماء الذي لا يتلاشى حتى وان توقف عن الحركة فانه يشغل حيز . اذا سيكون المجال المغناطيسي داخل القلب الحديدي قوي جدا عن الطرف القريب من المغناطيسي وسيضعف بالتدريج كلما تعمقنا داخل القلب الحديدي , فاذا كان القلب الحديدي على شكل قضيب مثلا ومر بين مغناطيسين متشابهين في القطبية فان كل مغناطيس سيمرر فيضه المغناطيسي داخل هذا القلب ( القضيب ) الحديدي وسيكون قوي جدا عند اطرافه ويضعف كلما انتقلنا الى مركزه ( منتصفه ) .
الان ننتقل الى ما ذكرته عن نصف القطر والموضوع ببساطة شديدة , لو ان القلب الحديدي والذي ذكرت لك للتبسيط انه على شكل قضيب حديدي كان قصيرا جدا وموضوع بين مغناطيسين ومر الفيض المغناطيسي خلاله فستقابل كلا الفيضين في منتصفه تماما وسيكونان قويين الى حد ما ( ليس مثل قوتهما عند الاطراف ) وهنا يحدث تنافر الفيضين ويكون الفقد في الكفائة بمقدار المفقود من الفيض المغناطيسي الناتج من ارتداد الفيض بفعل التنافر مع الفيض الاخر .
اما اذا استخدمنا قضيب حديدي طويل فان الفيض المغناطيسي سيضمحل تدريجيا كلما اتجهنا الى مركزه ( نقطة منتصفه ) فان كان القضيب الحديدي طويل بما يكفي لتلاشي الفيض عند منتصفه فلن يكون هناك اي فقد في كفاءة التشغيل .
اتمنى يكون التبسيط وضح وجهة نظري

بالنسبة للفيديو

كما ذكرت لك ان هذه افكار يمكن البناء عليها وانا والحمد لله عندي فهم عميق لبعض الامور النظرية في اكثر من مجال من مجالات الطاقة ( الحرة ) لكن للاسف الشديد لا املك الوقت ولا الامكانات للتجربة العملية فاكتفيت مؤقتا برسم وعمل الحسابات لهذه الافكار على امل ان تتاح لي فرصة تجربتها عمليا في المستقبل ان كان لي عمر

وضحت الرؤية
انت تعتمد على الفراغ بين المغانط .... نظرية صحيحة لكنها تهدر كثيرا من الطاقة يمكن رفع كفائتها ان قمنا على لف كل ملفين متقابلين بشكل متعاكس .
الان ننتقل للنقطة الثانية و اترك لك تحديدها .
بالنسبة لاجراء التجربة احضر محرك مروحة محروق وصوره لاعلم اقطابه فاشير عليك ببعض النصائح ولست ازيد عليك فانت استاذي ولكن نصيحة علها تفيد و كعربون ثقة بيننا اعلمك كيف تشغله حتى وهو محترق .... ان لم تصدق ..جربنا
تحياتي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا : انت لم ترد علي بخصوص المشاركة رقم 40 والتجربة التي اجريتها على محرك الاسكوتر .
ثانيا : حتى لو زايدت فانا من جيل تعلم كيف يحترم معلمه ويقدره وصدقني انا لا اصلح اكون استاذك الا اذا حبيت تتعلم محاسبة وادارة اعمال بل انه في هذا المقام انت الاستاذ وانا الطالب وانما نقاشي لك لمجرد ان امكنك من الحكم على تفكيري اذا كان صحيحيا ام خطأ لاني كما اسلفت احببت ان افكر مع صديق بصوت مرتفع اجد عنده الردود الشافية والكافية لما يدور في خلدي ووجدت فيك نعم الاخ والصديق .
ثالثا : ( انت ليه كل طلباتك صعبة ) اجيبلك منين محرك مروحة محروق , طيب ينفع محرك سليم واحرقة ( انت استاذ كتير صعب ) .

واخيرا : عمك ابو احمد ( سلطان ) هرب ترى ما السبب .

تحياتي

ههههههههههه
اسعدك ربي و جعلك من عباده المخلصين

انت تامر .
الاجوبة داخل الشرطتين

https://k.top4top.io/m_3155xijwa1.mp4
السلام عليكم ورحمة الله

ملاحظات اضافية

كانت شدة الامبير 12 امبير
عند تلامس الاسلاك اثناء التشغيل نتجت شرارة قوية

اذا تكرمت ممكن تشرحلي موضوع الجهد الوهمي بمزيد من التفصيل لاني لم افهم خصوصا اني لغيت كل الدارات الالكترونية من محرك الاسكوتر ولم يتبق منه سوى ملفات ومغانط .

اذا احببت ممكن اعيد التجربة واستخدم لمبات اضاءة لاتأكد ان الجهد والتيار حقيقيين .

حياك الله الاجوبة داخلية واي استفسار لا تتردد به
للتنويه الصورة او الذي ارسلته بداية الرد لم تظهر عندي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله كل خير وبارك الله فيك
لكن احب فقط ان اشرح ما فهمته حتى اتأكد اني فهمت على الوجه الصحيح .
لكل محرك عدد مجاري للملفات , ويتم تقسم هذه المجاري 2+1 يعني كل ثلاثة مجاري تحتوي ثلاث ملفات اثنين باتجاه والثالث باتجاه معاكس ( الأول والأخير يكون في اتجاه عقارب الساعة والأوسط عكس اتجاه عقارب الساعة او العكس) ، يتم توصيل سلك الدخل لهذه الملفات ( بداية نهاية بداية ) مع موجب التيار والاطراف الاخرى مع الناترل , وهذا ينطبق على باقي المجاري كل ثلاثة معا بنفس الترتيب ونفس طريقة التوصيل . اما التوصيل نجمة او دلتا فهذا ما لا افهمه وسأبحث عنه لأفهمه بإذن الله .

لو استخدمنا عدد مجاري قليل نحصل على سرعة عالية وعزم دوران ضعيف ولو استخدمنا عدد مجاري كبير نحصل على سرعة اقل وعزم دوران اقوى .
يمكننا التحكم في السرعة والعزم من خلال زيادة او انقاص عدد المجاري وبالتالي الملفات .

اعتقد انه يمكن في حال ثبات عدد المجاري يمكننا التحكم في السرعة والعزم من خلال اتساع الخطوة ( يعني ممكن نستخدم خمس مجاري بدل ثلاثة مثلا ) .
كم اعتقد انه في هذه الحالة ممكن استخدام طريقة لف الملفات بالتناوب يعني يمين شمال يمين شمال الخ .

ممكن ايضا نستخدم ستة مجاري نقسمها اثنين يمين اثنين شمال اثنين يمين للتحكم في اتساع الخطوة .

شكلي عكيت

طيب على كل حال اذا عكيت فهذه عادتي

نرجع لموضوعنا .
لاحظ انه اثناء التجربة كان الامبير 12 امبير وما افهمه ان الجهد الوهمي كما شرحته لي يكون كما في حالة الريلاي اذ يمكن من 1.5 فولت 80 ملي امبير الحصول على فولتية بالاف الفولتات لكنها ليس ذات فاعلية الا انها تسبب صعق كهربائي شديد جدا .

لكن في حالتنا فان 80 فولت و12 امبير ليس جهد وهمي انت تتحدث عن ما يقرب من 100 وات ( كيلو وات ) واظن كيلو وات من الطاقة لا يستهان بها .

الملاحظة الثانية :
قطر عجلة الاسكوتر 17 سنتيمتر بينما قطر اكس موتور الغسالة 1.5 سنتيمتر وهذا يعني ان كلما دار موتور الغسالة 11.5 دورة تدور عجلة الاسكوتر دورة واحدة , ولو افترضنا ان اقصى سرعة لمحرك الغسالة هي 3000 دورة بالدقيقة فان سرعة دوران الاسكوتر لن تزيد عن 260 دورة بالدقيقة واعتقد انها ليست سرعة عالية جدا لتوليد جهد وهمي .

على كل حال انا منتظر التقدم خظوات للامام وادخال تعديلات وتطويرات على التجربة .
اين اجد الدايودات السريعة ( هل هي الزنر دايود ) واين اجد موحدات ( دايودات ) سريعة تتحمل تيار عالي .

بالنسبة للفيديو انا رفعته كما شرحت لي وانا استطيع فتحه بمجرد الضغط عليه من الرابط فلا اعرف ما هو سبب عدم تمكنك من فتحه