السلام عليكم
يعطيك العافيي أخ سلطان ولجميع الأخوة في هذا الموقع
أخ سلطان هذه رسمة توضيحية مختصرة جدا عن الفقاسة التي لدي
بالنسبة للخزان كما ذكرت فيه زيت ساخن بدرجة معينة يحددها الترموستات الذي فيه بحيث تبقى الحرارة في الفقاسة على المستوى المطلوب وأما بالنسبة للزيت فيتحرك ضمن المشع الذي لم أرسمه بواسطة مضخة خارجية
وبالنسبة للتقليب فيدور حامل البيض كما هو مبين (كان سابقا يدور 180درجة لكن والفضل لكم عرفت أنه من الخطأ أن يدور هكذا)
ويتحكم به مؤقت زمني ومجموعة ريليهات بحيث كلما دار الحامل 180درجة كان يتوقف عن الدوران لمدة 10ساعات طبعا هذا خطأ كما قلت يجب أن يدور أقل من هذا وعدد مرات التقليب أكثر هذا لا يهم يمكن تعديله بالنسبة لي بشكل بسيط جدا
أما بالنسبة للتوصيلات الكهربائية فلا أظن أني أخطئت بها مع العلم أني لست بمهندس كهرباء بل مهندس ميكانيك لكن لدي الخبرة في الكهرباء لما يكفيني لتمديد كهرباء السيارات والمنازل لكن أعتزر إن كنت فهمت قصدك مخطئا وإليك التفصيل في الوصل
قمت بوصل ترموستات السخان وترموستات الحاضنة على التفرع (التغذية لهما من التيار الأساسي القادم إلى الفقاسة )
ترموستات السخان يتحكم بدرجة حرارة الزيت بحيث تبقى ضمن الحد المسموح به
وأما ترموستات الفقاسة فهو يتحكم فقط بالمضخة
وأما آلية التقليب فهي بواسطة مؤقت زمني يوصل التيار كل 10ساعات لمرة واحدة لمدة 5دقائق وحينها يقوم المحرك بتدوير حامل البيض 180 ردجة إلى أن يقوم بفتح سني البلاتين اللذان يتحكم بهما دوران الحامل وعن طريق الريليهات بعد ما يتوقف المؤقت بعد 5 دقائق تعود الريليهات إلى وضها الطبيعي ثم تعود للعمل بعد 10ساعات آسف لأننني لم أستطع توضيح طريقة عمل الريليهات لأنها لا يمكن شرحها بدون رسم توضيحي سأرسمه يوما وأرسله إلى منتدى القرية الالكترونية
أعتذر إن أنقصت شيء من الشرح لكن هذا المختصر الشديد للفقاسة
ولكم جزيل الشكر
على فكرة إذا أحتجتوا أي شي بالميكانيك أنا جاهز
والسلام عليكم
فؤاد المغرقوني - Fuad Almgrakony
رد إلى الأخ سلطان الطيب
