السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخي الحبيب لا تفكر في اعادة الهواء المضغوط الى انبوب التغذية مرة اخرى بطريقة ميكانيكية بل فكر في طريقة كهربائية مستمدة من الكهرباء الناتجة من استخدام قوة دوران المحرك وهذه طريقة سهلة جدا ويعرفها كل من يعمل في مجال اصلاح المكيفات والثلاجات وذلك باستخدام كمبروسر صغير مع امكانية استغلال فائض ضغط الغاز المتبقي بعد تشغيل المحرك وبذلك تخفف الحمل على كمبروسر اعادة الشحن باستخدام نفس غاز العادم كمصدر الغاز لكمبروسر اعادة الشحن مع قوة كهربائية بسيطه وان شاء الله تنجح التجربة وعلى فكرة ممكن تستخدم العجلة الطنانة ( الطائرة )للحفاظ على عزم الدوران للمحرك

جزاك الله خير على المساعدة القيمة جدا

سابحث عن تلك القطعة واخبرك بالنتيجة باذن الله

السلام عليكم ورحمة الله
كلام معقول
اضافة اى ماقلته اذا فكر في ارجاع الهواء بطريقة ميكانيكية سيؤثر ذالك على عمل المحرك اذ ان خروج العادم بصعوبة من المحرك سيبطئ او يوقف عمله

السلام عليكم و رحمة الله
هل تتفضل علينا اخي العزيز بخطاطة حو ل ما قلته انما ميعاد الفتح فتحكمت به برليه وقطعه كهرومغناطيسيه تفتح عند ميعاد الانفجار


عن طريق الابلتين المركب على الكامه الخاصه بالماكينه

جزاك الله خيرا

اذا تساوى ضغط الغاز المغذي مع ضغط غاز العادم سيتوقف المحرك حتما

الاخ مصطفى ما شاء الله عليه عبقري ( اللهم لا حسد ) اللهم بارك له وبارك فيه وبارك عليه

لكن عبقريته تدفعه احيانا للبحث عن حلول قد تكون بالنسبة له سهله اما بالنسبة لغيره معقدة ، وكما بالفيديو المرفق بالموضوع يمكن استخدام محبس عادي ( مفتاح ماء مثل الصنبور ) او مثل مضخة البنزين كما ان اللحظة المناسبة لضخ الغاز للمحرك عندما يصل الشوط الى اقصاه يعني عندما يكون راس البستم في اخر غرفة الاحتراق من اعلى (ابعد نقطة عن فتحة العادم )

السلام عليكم و رحمة الله
اخي الكريم تريد ان تقول بان هذه الفكرة انما ميعاد الفتح فتحكمت به برليه وقطعه كهرومغناطيسيه تفتح عند ميعاد الانفجار
عن طريق الابلتين المركب على الكامه الخاصه بالماكينه يمكن تعويضها بصنبور ماء ؟ لا اظن ذالك لان الصنبور يسمح بمرور الهواء باستمراروهذا سيجعل المبس دائما في الاسفل حيث المحرك لن يدور اما فكرة مصطفى احسن لانها تسمح بمرور الهواء فقط عندما يكون المكبس في الاعلى وتقطع مرور الهواء عندما يكون المكبس في الاسفل
اتمنى مرة اخرى ان يشرح لنا الاستاذ الفاضل الية عمل هذه الطريقة برسم توضيحي جزاه الله خيرا

بسم الله


اخواني ارجوكم غاية الرجاء اضافة مقطع فيديوا او صور يشرح لنا توصيل خرطوم خزان الهواء بمحرك بستم واحد زي الدراجة الناريه لاني بصراحة ناوي اشغل الدراجة الناريه بالهواء المضغوط علما اني سوف اقوم بشحن الخزان مثلا من محل بنشري؟ بس ذكرتم الطريقه انه بيوصل الخرطوم لفتحة البوجيه وانا شفت مقاطع هنديه فعلا؟ وكمان بيقومون بادخال خرطوم الهواء الى فتحة الكربيتر ؟ولكن زي ما ذكر الاخوه ماهو الصمام اللي يخلي البستم يطلع وينزل بالراحة ويعمل عملية الوقود ارجوا من له الخبره والافاده يذكر لنا الطريقه لتعم الفائده للجميع


ولكم الف شكر