السلام عليكم

أقدم هذا التصميم بدون شرح حالياً وسيتم شرحه لاحقاً وسأقوم بتقليل الترانزستورات كي لا يزعل الأخ نعيم أنما أقدمها حالياً من باب المشاركة والفائدة من بعض نقاطها

السلام عليكم فيها خطأ اخى نعيم تشحن و عند الفصل تعود مباشرة يعنى لا تصل الى الجهد الادنى ثم تشحن الى الجهد الاقصى ثم تتوقف الى ان تصبحه الشحنه فى الجهد الادنى

و جارى التعديل مره اخرى هههههه

وعليكم السلام استاذي الغالي :: منك ازعل كيف يحصل ذالك مهما قلت وانتقدتني سيزيد ذالك من خبرتي واذا حبيت اشرح الدائرة بدلا منك وبكل ممنونية استاذي الفاضل .

تحياتي لجميع الأخوة

أنت مفوض تفويض كامل ياريت لو تشرح الدارة لأن صممتها وأنا بحالة نفسية تعبانة وما عندي استعداد للشرح

أهلاً أخي الغالي عبدالله

وعليكم السلام استاذنا القدير م/ محسن

دائره رائعه استاذنا ومجهود طيب وتالق معهود

ويلاحظ فى الدائره التنظيم الجيد للمكونات وطريقة ربط الزينر على قاعدة الترانزستور مميزه
ايضا ثلاثة ترانزستورات بالتتابع تضمن تيار قويا ومستقر لدفع الريلاى للعمل وبدون اهتزاز بمساعدة المكثف قبل الزينر واعتقد يحتاج الترانزستور اكثر من 0.7 فولت للعمل

تحياتى استازنا الحبيب م/محسن على هذه الدائره وبانتظار المناقشات حولها ومعرفة العيوب والمميزات

سأبدا بالنقد ولا تزعل استاذي العزيز :: الجزء العلوي وهو مايخص الفصل اراه يعمل بشكل عكس المطلوب اي المفترض عند ارتفاع الفولت يمرر ازنر حسب المجزء الجهد الى Q1 يكون شورت وQ3 يكون اوبن وبالتالي Q4 المغذي للريلي يكون شورت والمطلوب ان يكون اوبن :::::: ثانيا الجزء السفلي من الدائرة ليس له دور اطلاقا بعملية الوصل لانه يضيء الليد او يطفئه فقط :: حيث اصلا لاداعي الى استخدام مرحلتين للمقارن بالجهد فيكفي واحدة فقط هي الفصل ثم تعود الدائرة تلقائيا بعد الهبوط المناسب للبطارية لكن اذا اردنا تحديد مستوى الهبوط يجب مسك الفصل لحين الدخول دون ذالك المستوى من الهبوط استاذي العزيز فكر وعلم يظهر انت فعلا غير مرتاح عند وضعك هذه الدائرة تحياتي .