 |
|
|
|
||||||
هنا ليحفظ
معلومات مهمه لتركيب دائرة ريموت للقاريونس 26بوصه جاء لى الشاسيه فى كرتونه وتخيلوا هذا الشاسيه وكمية الاسلاك الملونه والضعيفه واالسهلة القطع لماذا ؟ لان الفنى الاخر لم يستطع ان ياتى بنتيجه مرضيه للذبون بعد اقناعه بتركيب شاسيه صينى وتم بعون الله ارجاعه لوضعه وعمل دائرة ريموت له وكانت مشكله كبيره الى ان تم التغلب عليها انتظروا التفاصيل فى المساء لضيق الوقت ساعة الراحه بعد الظهر لنا لقاء اخر******************************* السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اولا احب ان اعطى بعض الملاحظات لهذا الشاسيه والفرق بينه وبين الشاسيه ال 20بوصه القاريونس دائرة الريموت فى الشاسيهين تختلف فى رقم ال ICالميكرو وفى الشاسيه ال26بوصه تركيب دائرة ريموت اصعب كثير حيث اننا يمكن ان نلغى دائرة الريموت الاصليه فى ال20بوصه ونركب دائرة الريموت الصينى اما الشاسيه ال26صعب والشيىء الثانى علبة التيونر الاصليه فى ال20بوصه تختلف عن ال26بوصه (بها ثلاثة اطراف ذياده ومهمين ) المهم تم تركيب دائرة ريموت وبها علبة تيونر صينى واخذ الاطراف IF//AGC//+B وطبعا الاضاءه والصوت والتباين والالوان فى اماكنها ولم افلح فى اصطياد اى قناه سليمه دون شوشره تم نذع علبة التيونر الصينى من الريموت والعمل على علبة التيونر الاصليه فعلا القنوات تمام والبحث تمام 100/100 ولكن المشكله اصبحت فى ان البيانات القديمه اصلا للجهاز تظهر مع البيانات الجديده للريموت الصينى وطبعا حاولت بالغاء السنسنرالاصلى للشاسيه ولكن قناة ال AVفى هذه الحاله لن تعمل وحاولت توصيل طرف ال AVمن الريموت الصينى بكل اطراف الميكرو ولم افلح فى اصطيادها الابطريقه واحده وهى يوجد سوكت فى دائرة الريموت الاصليه للجهاز بها 6اطراف واول طرف منها لونه اسود ومتصل بالطرف 16من الكلبس الكبير الذى يثبت به دائرة الريموت تم قطعه ووجدت الجهاز يقف على قناة ال AV ولايتحرك وتم تجربة طرف ال AVمره اخرى وعمل جيدا مع الطرف رقم9من الميكرو كمبيوتر الاصلى وهنا عمل الجهاز بكفاءه عاليه توضيح بالصور  
|
| اعلانات |
|
|||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
نقل هنا ليحفظ من الضياع ويكون مرجع للافاده
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود عويس  لو سمحت يا بشمهندس عندى تلفزيون ناشونال بباب ألوان : الجهاز يشتغل خمس دقائق ويفصل ضغط عالى ولكن الكهرباء تبقى موجودة على اللاين والباور والدرايفر و ic an5435 وممكن دقيقة + عامل ضيق رأسى وغيرت ic an5521 والمكثفات وغيرت ic an5435 ولكن دون جدوى رجاء إفادتى ولكم جزيل الشكر ،، خلال الخمس دقائق التى يعمل فيها الجهاز يمكنك بسرعه اخذ قياسات مهمه تدلك على العطل عند اغلاق الجهاز وهى
قيمة الباور الخارج من دائرة الباور الجهد على تغذية الحافز الافقى وطرف تغذية ال IC/AN5435 وطبعا يمككنى ان اضع لك حل سريع وسيعمل الجهاز مستمر لكننى احاول ان اشركك بالاصلاح وعموما فرغ الطرف 5من ال IC المذكور سيعمل الجهاز مستمر واذا عمل تمام غير المكثف المتواجد على طرف تغذية ال IC المذكوربجديد والمكثف المتواجد على تغذية الحافز الافقى واعد لحام الطرف 5مره اخرى علمنى كيف اصطاد ولاتعطنى سمكه |
|
||||||
|
|
|
||||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
