بالنسبة للسؤال الاول ارجو قراءة هذا الموضوع ومن ثم ستخبرني انت عن سؤالك
https://www.qariya.info/vb/showthread.php?t=239930
الليدالاحمر على واجهة الجهاز ليس مقياس لكل الانواع من الاجهزة هناك اجهزة يعمل الليد اثناء عملها وهناك اجهزة يتوقف الليد عن العمل اثناء عملها .
الثالث هذا عطل بالمقاومة ولا يوجد له حل الا تغيير الجهد العالي لكن تعلمت من احد الاصدقاء ان الف قطعة من المطاط حول المجول لاكبس المقاومة للداخل وفعلا نجح الامر
رابعا لا يوجد هذا خطا بشري يقع به كثيرون
خامسا يمكنك اجراء التجربة دون نزع اللحام انت هنا تقصر طرف مدفع اللون مع الارضي او سالب الجهاز بحيث تجعل الطرف المقصود فحصة ذو سالبية اقل وهذا امر شرحه لا يفيد بشيء الا انه يفيد بان المدفع شغال
مثلا لو فقد اللون الاحمر بشاشة ما كيف اعلم مكان المشكلة هل هو من الشاشة ام من مجموعة الالوان فاقوم بهذه التجربة لحصر العطل
سادسا نعم يمكنك ان تقيس جهد العازل الضوئي بالافو لكن بشرط
ان يكون الافو رقمي وان كان الافو ابرة من النوع الرخيص فلا تقيس الفوتوكوبلر والجهاز يعمل لان مقاومته الداخلية 20 كيلو وهذه القيمة تؤثر على العازل
سابعا بالنسبة لقياس اليوك او ملفات الانحراف فافضل طريقة هي احضار جهاز فحص الملفات لقياسها
القياس سيكون متباين ولن تحصل على قراءة صحيحة او استعمل الراسم وايضا يمكنك قياسه بالافو متر على وضعية الاوم .
اهلا وسهلا بك
لا تنسى انه فوق كل ذي علم عليم ولعل هناك من عنده افكار افضل ليطرحها علينا
تحياتي