بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام ابو خطاب

اليوم سالت على الموضوع من بعض المختصين فاجاوا بان الامر احسن بكثير
من السيارات والسبب لانه هذه الطريقه تبرد المحرك ايضا ؟؟
واليك بعض الصور :-

مولده متوسطه :-



ولمولدات كبيره :-

منظومة الـــغازين



وطريقة ومكان الحقن:-




اما عن الاستعاضه بالغازين 100% بدل الوقود كان الجواب (( في المكائن الصغيره ممكن اما المكائن المتوسطه والكبيره تحتاج الكثير من التغييرات))


والله اعلم



ابو احمد

السلام عليكم
أشكرك أستاذي القدير على هذه المعلومات الأضافية , وأود الأستفسار منك حول الستنل ستيل المستخدم في الخلية هل بأمكاني أستخدام طبقات حديد عادي ( أقصد البليت ) أم يجب أن يكون من الستنل ستيل أنا أعرف أن الستيل أفضل من ناحية الأستهلاك ولكني بصراحة متعجل وأرغب في المباشرة فورا بدل أنتظار أن يصل الستنل ستيل .
وبالنسبة للمولد الفكرة تتلخص في أستخدام الغاز الطبيعي بدل البنزين أضافة للغازين HHO بنسبة 25% غاز طبيعي و 75% غاز HHO , الضخ يتم عن طريق حاقن وقود السيارة ( نوزل الوقود ) و الذي أعمل عليه حاليا لجعله يعمل بأنتظام مع محرك المولد الصغير بدل الكاربريتور , وبأقرب وقت سأوافيكم بالنتائج بعد أتمام الأختبارات لتعم الفائدة , و كلي أمل أني سأجد منك يد العون والنصح في تنفيذ هذا المشروع .
تقبل مني فائق الأحترام والتقدير

بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام


انا لا انصحك باستخدام الحديد لانه سوف يتاكل بسرعه كبيره ويصبح السائل الالكتروليتي بني اللون ( نسميه بالعراقي زنجار) وتتوقف الخليه ؟؟
الاحسن الستنلس استيل او الكروم ؟؟

فقليل من الصبر ينفع

والله اعلم



ابو احمد

سبحان الله ...

دخلت الان للموضوع لاطلب بعض النصائح من الاستاذ ابو احمد لانني قررت ان أصنع الخلية كي اشغل مولد كهربائي صغير بالكامل على الهيدروجين ..

واذ بالاخ Omarold77 يطلب المساعدة بنفس الفكرة ... جزاه الله كل خير ..

لذلك سانتظر اخي العزيز لأرى مدى الفعالية والخطوات كاملة ,, بالتوفيق انشاء الله ..

ولي فكرة و تمني على الاخ ابو أحمد ( جزاك الله كل الخير على مساعدتنا )

ان تصنع لنا ملفا ً كاملا من الالف الي الياء عن كيفية صناعة الخلية مع كامل القياسات باسلوبك المبسط الذي لطالما عهدناه ...لتصبح امامنا مهمة صناعة الخلية مبسطة باكبر شكل ممكن ونتجنب الوقوع في الاخطاء المكلفة .,,

مع كل التحيات والتمنيات بالتوفيق ...
وانا بانتظار أخبارك تجربتك صديقي Omarold77

السلام عليكم
أشكرك أستاذي أبو أحمد المحترم على ردك , و أحب أن أقول بالعراقي ( هو الستنل ستيل لو يدبر لو لا موعاد كروم ياأستاذي العزيز )
أن شاء الله أحاول عسى أن أجد في بغداد الستنل ستيل .
و أشكر الأخ eng.syrian و أن شاء الله بعد أكتمال المواد المطلوبة وتشغيل المولد سأنشر التفاصيل هنا لأخذ رأي الأستاذ القدير أبو أحمد .
ولكن لي تسائل عن أخبار السيارة أستاذ أبو أحمد الى أين وصل العمل عليها ؟؟؟؟؟ نحن بأنتظارك بفارغ الصبر .
تقبلوا تحياتي و أحترامي

بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام


اولا:- اذا لم تجد صفائح ممكن تاخذ من (صواني الجاي او ما الاكل) فهي مختومه من الخلف12-18 وحتى 8-18 ينفع؟؟

ثانيا:- سيارة ابني في هولندا وهنا الاجراءات وخصوصا بالسلامه العامه تحتاج اجراءات طويله جدا
مثل مايكو المثل العراقي ( طويله وحبالها جنب) ولكن نحن على الخط وحتى اذا
تاخرة النتائج الرسميه سوف انشر نتائج الفحص من المحتصين بالسيارات ان شاء الله؟

والقادم احسن


ابو احمد

أن شاء الله ربي يوفقك و يسهل أمرك و يرزقك من حيث لا تحتسب , أمين يارب .
أما صواني الشاي فالأبتعاد عنها أفضل لأسباب أعتقد معروفة ( أحتمال نبات بالشارع ) هههههههه.
تسلملي أستاذي العزيز

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي العزيز ابو احمد المحترم
مداخله بسيطه ارجو ابداء رئيكم فيها
اعتقد من الضروري عند بداية تشغيل السياره والانطلاق
يكون ذالك بدون تشغيل الخليه على السرعه الواطئه
وكذالك عند تقليل السرعه الى حد معيين يستوجب
ايقاف عمل الخليه قبل الوصول الى سرعه متدنيه لكي
لايستمر توليد الغاز الزائد عن الحاحه
فان كنت مصيبا في ذالك ماهي الطريقه التي تقترحونها
لعمل هذه الاليه
اخوكم
حميد كريم