 |
|
|
|
||||||
|
| اعلانات |
|
||||||
|
جهازشارب 25بوصه موديل
MODEL 25FN1 الجهاز كان شبه مدمر وثلاث ايام كل يوم ساعه حتى تم التغلب على كل اعطاله التى ساذكرها لاحقا وبعد الانتهاء منه نهائيا ان شاء الله بعد ضبطه فى موضوعنا خلاصة الاعطال من العطار...الشارب ولكى يتم هذا وننتهى من اصلاحه حيث ان الزبون يريد ان ياخذه على هذا المظهر ولكنى رفضت وتحججت له باننى غير مسئول عما يحدث رغم ان الجهاز يعمل عندى ليل نهار دون مشاكل ومطلوب المساعده ممن قابله هذا النوع من الاجهزه ودخل على السيرفيس وضبط الايست ويست .وهى مشكلته الباقيه حاليا كما ترون بالصور والدخول على القائمه السريه عن طريق سوتش داخلى له 3حركات منها حركه للسيرفيس ويكتب على الشاشه ولاتنفيذ لاى امر بعد ذلك من الريموت ولا البريستات فهل هناك خطوات اخرى ام ان الريموت الظاهر بالصوره ليس هو الريموت المطلوب وشكرا مقدما   |
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
توشيبا 14 تورنيتو تيونر كبير
كان مركون الصورة مسح ولا يوجد النمشة ولا ظهور البيانات osd  شحنة الأيبروم ظهرت البيانات تم ألغاء الخلفية الزرقاء لم تظهر النمشة وبتجربة تيونر أخر ظهرت النمشة  |
|
||||||
 مشكور اخى الحبيب سعيد ولكن هل الريموت الذى يظهر بالصوره ينفع للقائمه ام ريموت اخر رغم انه يشغله لابد هنا من مجرب ملحوظه هذه الصوره لشخص اعرفه ميييييييييين مش فاكر |
|
||||||
|
NEC الشبح
عطل ليس بجديد وانما شائع فى هذا الجهاز وللاسف اصلاحه سهل جدا ولكن اذا لم يتم اصلاحه صح سيرجع لك مره اخرى بنفس المظهر
واقصد هنا تغير لون الشاشه بالوان اخرى وفى جهازى هذا المصور له عطلان الاول فيرتكال وكان سببه البوت وبتغييره زال العطل الثانى تغير الالوان الذى ذكرناه وهذا ظاهر على تلون الخطوط باللون البمبى وطبعا بعد اصلاح الفيرتكال ستجد الصوره بهذا اللون وهنا تم اصلاح عطل تغير الالوان اولا وذلك بنزع الكارته الموضحه بالصوره وعدم الاكتفاء باعادة لحامات فقط كما يفعل البعض ولكن نذع قاعدة ال ICوتركيب الICمباشرة واعادة لحامات على البنات المثبيه للكارته بالشاسيه (وهذه هى الطريق السليمه التى تحدثت عنها ) انظر الصور    |
|
||||||
|
توشيبا200 قناة
جائنى قاطع بور تم عمل البور ظهر خط أزرق بالجانب الأيمن للصورة(كان صحبه بيشتكى منه)  تم تغير مكثف على سوكت الشاشة c913 وتم الأنتهاء من العطل والواد الفوق التليفزيون  |
|
||||||
|
|
